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煙囪裂縫原因是溫度變化頻繁或溫差過大
煙囪具有熱脹冷縮的性能,當外部環境或結構內部溫度發生變化,煙囪將發生變形,若變形遭到約束,則在結構內將產生應力,當應力超過煙囪抗拉強度時即產生溫度裂縫,從而導致煙囪外壁裂縫鋼筋露出等。
1.3煙囪混凝土的干縮
在煙囪混凝土中,水以結合水、層間水、物理吸附水和毛細水等狀態存在。當這些水在煙囪硬化過程中失去時,水泥漿體就會收縮,當收縮受到限制產生收縮應力時,就會產生裂縫。煙囪收縮裂縫的特點是大部分屬表面裂縫,裂縫寬度較細,且縱橫交錯,成龜裂狀,形狀沒有任何規律。煙囪施工中,由于煙囪的干縮所引起的干縮裂縫是常見的。
1.4煙囪施工質量不良
在煙囪施工過程中,假如煙囪配不良或煙囪施工工藝不合理、煙囪施工質量低劣,造成結構構件強度不足,容易產生縱向的、橫向的、斜向的、豎向的、水平的、表面的、深進的和貫穿的各種裂縫。
2 煙囪裂縫診斷分析
該例煙囪裂縫主要原因是煙囪施工質量在結合溫差變化、煙囪干縮所引起的煙囪外壁裂縫鋼筋露出等。
該煙囪,煙囪施工質量、煙囪的溫度在結合其他細微因素。現橫向微裂縫;當應力反復作用時,裂縫逐步擴展,終在不斷破壞,煙囪出現裂縫。在這種情況下,裂縫會迅速擴展,危害性較大,必須及時采取有效的修補措施,控制裂縫的發展,增強煙囪的整體性,保證煙囪的正常使用。
3 煙囪裂縫修補措施
根據煙囪板裂縫的成因,可采取以下修補處理措施。
3.1 煙囪筒身修補
煙囪筒身外壁和內壁鑿毛至露出骨料3~5mm,并清理干凈;嚴格控制膠泥的配合比,使混合料具有良好的和易性;膠泥采用低收縮配方,減少收縮開裂,將煙囪筒身外壁和內壁填實填平,后刷聚氨酯煙囪專用涂料一遍,使原體表面毛細孔、小裂縫進行滲透錨固;內壁封閉層在采用聚氨酯煙囪專用涂料進行外層涂刷一遍。主要服務項目:
(●)煙囪裂縫加固:煙囪多年運行使用及煙囪建筑時箍筋、防震豎筋少、有的煙囪溫度高煙囪內襯沒有砌筑或內補砌筑高度不夠、隔熱層沒有放隔熱材料等因素;造成煙囪裂縫(橫縫及豎縫),為了確保生產、砌底根除隱患;煙囪必須進行加箍加固,根據煙囪裂縫現場情況,進行加固處理(煙囪加固具體方法:煙囪加包箍及加防震豎筋、煙囪碳纖維加固)。
(●)煙囪新建工程:各種煙囪圖紙設計、磚煙囪新建、磚煙囪砌筑高度65m以內,各種高度的磚煙囪圖紙設計及建筑施工。各種高度的水泥煙囪滑模、移模、到模施工。
(●)煙囪拆除加高:煙囪口徑偏大或煙囪口徑偏小,煙囪砌筑高度不夠,煙囪上部傾斜等情況導致煙囪排風不高空暢、倒煙現象、不符合環保要求、嚴重消耗能源等必須改造煙囪是十分理想的施工方案(我公司運用不停產、無腳手架進行煙囪加高、擴縮煙囪口徑、煙囪上部傾斜嚴重、把煙囪傾斜部份進行拆除、重新砌筑恢復)。
(●)煙囪內壁清灰及探傷檢查:煙囪多年運行使用,煙囪內壁灰塵積聚在煙囪內壁上,多年的使用,使煙囪內壁積灰增厚,嚴重影響煙囪的抽風力。煙囪必須進行定期內壁清灰及煙囪內壁探傷檢查(煙囪內壁清灰、采用高空懸掛作業、進行煙囪內壁清灰及煙囪內壁探傷檢查照相)。
(●)高空拆除工程:各種煙囪拆除、水塔拆除(人工拆除、定向拆除、爆破拆除),鐵塔拆除、尿素造粒塔拆除、電視塔拆除、鐵截架拆除,高空砼制框架拆除,及其它高難度高空拆除工程等。
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(●)煙氣脫硫工程:各類煙囪、煙道、脫硫塔內壁粘貼泡沫玻璃磚、涂敷LS300特種耐酸膠泥、OM、聚尿、PV等煙囪專用脫硫防腐涂料的施工等系列工程。
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高空作業、高空防腐 高空安裝 高空加固 高空拆除 專業公司:具備一級施工資質,—1、單位工程施工負責人應對工程的高處作業技術負責并建立相應的責任制。施工前,應逐級進行技術教育及交底,落實所有技術措施和人身防護用品,未經落實時不得進行施工。
2、高處作業中的標志、工具、儀表、電氣設施和各種設備,必須在施工前加以檢查,確認其完好,方能投入使用。
3、攀登和懸空高處作業人員及搭設高處作業設施的人員,必須經過專業技術培訓及專業考試合格,持證上崗,并必須定期進行體格檢查。
4、施工中對高處作業的技術設施,發現有缺陷和隱患時,必須及時解決;危及人身時,必須停止作業。
5、施工作業場所有墜落可能的物件,應一律先行撤除或加以固定。高處作業中所用的物料,均應堆放平穩,不妨礙通行和裝卸。工具應隨手放入工具袋;作業中的走道、通道板和登高用具,應隨時清掃干凈;拆卸下的物件及余料和廢料均應及時清理運走,不得任意亂置或向下丟棄。傳遞物件禁止拋擲。
6、雨天和雪天進行高處作業時,必須采取可靠的防滑、防寒和防凍措施。凡水、冰、霜、雪均應及時。對進行高處作業的高聳建筑物,應事先設置避雷設施。遇有六級以下強風、濃霧等惡劣氣候,不得進行露天攀登與懸空高處作業。暴風雪及臺風暴雨后,應對高處作業設施逐一加以檢查,發現有松動、變形、損壞或脫落等現象,應立即修理完善。
7、因作業必需,臨時拆除或變動防護設施時,必須經施工負責人同意,并采取相應的可靠措施,作業后應立即恢復。
8、防護棚搭設與拆除時,應設警戒區,并應派專人監護。嚴禁上下同時拆除。
9、高處作業設施的主要受力桿件,力學計算按一般結構力學公式,強度及撓度計算按橋涵施工規范中支架、模板、構件要求控制,構造上應符合現行的相應規范的要求。
10、應編制深基坑(槽)、高切坡、樁基和超高、超重、大跨度模板支撐系統等專項施工方案,并報上級部門組織專家審查。深基坑(槽)是指開挖深度超過5m的基坑(槽)、或深度未超過5m但地質情況和周圍環境較復雜的基坑(槽)。高切坡是指巖質邊坡超過30m、或土質邊坡超過15m的邊坡。超高、超重、大跨度模板支撐系統是指高度超過8m、或跨度超過18m、或施工總荷載大于10KN/m、或集中線荷載大于15KN/m的模板支撐系統。
煙囪裂縫的控制措施 混凝土內部的溫度與混凝土厚度及水泥品種、水泥用量有關。混凝土越厚,水泥用量越大,水化熱越高的水泥,其內部溫度越高,形成溫度應力越大,產生裂縫的可能性越大。對于大體積混凝土,其形成的溫度應力與其結構尺寸相關,在一定尺寸范圍內,混凝土結構尺寸越大,溫度應力也越大,因而引起裂縫的危險性也越大,這就是大體積混凝土易產生溫度裂縫的主要原因。因此防止大體積混凝土出現裂縫根本的措施就是控制混凝土內部和表面的溫度差。減少溫差的措施是選用中熱硅酸鹽水泥或低熱礦渣硅酸鹽水泥,在摻加泵送劑或粉煤灰時,也可選用礦渣硅酸鹽水泥。此外,可充分利用混凝土后期強度,以減少水泥用量。因此,為更好的控制水化熱所造成的溫度升高、減少溫度應力,可以根據工程結構實際承受荷載的情況,對工程結構的強度和剛度進行復核與驗算,并取得設計單位的同意后,可用56d或90d抗壓強度代替28d抗壓強度作為設計強度。由于過去土木建筑物層數不多、跨度不大,且多為現場攪拌,施工工期短,混凝土標準試驗齡期定為28d,但對于具有大體積鋼筋混凝土基礎的高層建筑,大多數的施工期限很長,少則1~2年,多則4~5年,28d不可能向混凝土結構,特別是向大體積鋼筋混凝土基礎施加設計荷載,因此將試驗混凝土標準強度的齡期推遲到56d或90d天是合理的
(●)煙囪裂縫加固:煙囪多年運行使用及煙囪建筑時箍筋、防震豎筋少、有的煙囪溫度高煙囪內襯沒有砌筑或內補砌筑高度不夠、隔熱層沒有放隔熱材料等因素;造成煙囪裂縫(橫縫及豎縫),為了確保生產、砌底根除隱患;煙囪必須進行加箍加固,根據煙囪裂縫現場情況,進行加固處理(煙囪加固具體方法:煙囪加包箍及加防震豎筋、煙囪碳纖維加固)。
(●)煙囪新建工程:各種煙囪圖紙設計、磚煙囪新建、磚煙囪砌筑高度65m以內,各種高度的磚煙囪圖紙設計及建筑施工。各種高度的水泥煙囪滑模、移模、到模施工。
(●)煙囪拆除加高:煙囪口徑偏大或煙囪口徑偏小,煙囪砌筑高度不夠,煙囪上部傾斜等情況導致煙囪排風不高空暢、倒煙現象、不符合環保要求、嚴重消耗能源等必須改造煙囪是十分理想的施工方案(我公司運用不停產、無腳手架進行煙囪加高、擴縮煙囪口徑、煙囪上部傾斜嚴重、把煙囪傾斜部份進行拆除、重新砌筑恢復)。
(●)煙囪內壁清灰及探傷檢查:煙囪多年運行使用,煙囪內壁灰塵積聚在煙囪內壁上,多年的使用,使煙囪內壁積灰增厚,嚴重影響煙囪的抽風力。煙囪必須進行定期內壁清灰及煙囪內壁探傷檢查(煙囪內壁清灰、采用高空懸掛作業、進行煙囪內壁清灰及煙囪內壁探傷檢查照相)。
(●)高空拆除工程:各種煙囪拆除、水塔拆除(人工拆除、定向拆除、爆破拆除),鐵塔拆除、尿素造粒塔拆除、電視塔拆除、鐵截架拆除,高空砼制框架拆除,及其它高難度高空拆除工程等。
(●)高空防腐工程:煙囪刷色環航標,煙囪刷涂料、煙囪刷油漆、煙囪寫字、煙囪粉刷、涼水塔防腐,鋼結構防腐,爐架防腐,管道防腐保溫,風力發電機塔筒防腐(清洗、噴字、維護),各種鐵塔防腐,煙囪防腐(平臺、爬梯、護網),儲油罐防腐,龍門吊防腐、賓館、大廈外墻刷涂料,吊機防腐等工程。
(●)高空安裝工程:煙囪安裝避雷針、航標燈,信號燈,鋼煙囪安裝,煙囪安裝爬梯、平臺、護網、煙囪頂口云梯安裝及各種鐵塔安裝,廠房、車間玻璃安裝等。
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煙囪裂縫原因分析及煙囪加固煙囪修補措施有哪些?
1 煙囪筒身裂縫原因概述
煙囪結構裂縫的成因復雜而繁多,甚至多種因素相互影響,每一條裂縫均有其產生的一種或幾種原因。在煙囪筒身上所看到的損傷都是由于構造上的或與荷載條件有關的種種原因而造成的。導致煙囪裂縫產生的原因,大致可分為以下幾類:
1.1 煙囪作用的常規靜、動荷載過大或次應力的產生
在設計計算階段,計算模型不合理;設計斷面不足;結構計算時部分荷載漏算;構造處理不當,鋼筋布置錯誤;設計圖紙交代不清等。在煙囪施工階段,煙囪筒身不加限制地堆放煙囪施工機具、材料;不了解預制結構結構受力特點,隨意翻身、起吊、運輸、安裝;不按設計圖紙煙囪施工,擅自更改結構煙囪施工順序,改變結構受力模式;不對結構做機器振動下的疲勞強度驗算等。
以上幾種情況都會使煙囪在荷載的作用下發生應力集中而出現微裂縫。這種由常規靜、動荷載或次生應力所產生的裂縫稱為荷載裂縫。荷載裂縫特征依荷載不同而異呈現不同的特點,其分布規律是沿主拉應力方向開展,其走向與主拉應力方向垂直。這類裂縫多出現在受拉區、受剪區。
煙囪裂縫產生的原因 水泥水化是一個放熱的化學反應過程,其間產生一定的水化熱。每克水泥放出502J的熱量,如果以水泥用量300~550kg/m3來計算,每1m3混凝土將放出15500~27500KJ的熱量,且大部分水泥水化熱在3d內釋放出來。混凝土是熱的不良導體,特別是大體積混凝土,產生的大量水化熱不容易散發,內部溫度不斷上升,而混凝土表面散熱快,使混凝土內外截面產生溫度梯度,特別是晝夜溫差大時,內外溫度差別更大,內部混凝土熱脹變形產生壓力,外部混凝土冷縮變形產生拉力,由于此時混凝土拉抗強度較低,當混凝土內部拉應力超過其抗拉強度時,混凝土便產生裂縫。這種裂縫的特點是裂縫出現在混凝土澆筑后的3~5d,初期出現的裂縫很細,隨著時間的發展而繼續擴大,甚至達到貫穿的情況。1.2 煙囪溫度變化頻繁或溫差過大
煙囪具有熱脹冷縮的性能,當外部環境或結構內部溫度發生變化,煙囪將發生變形,若變形遭到約束,則在結構內將產生應力,當應力超過煙囪抗拉強度時即產生溫度裂縫,從而導致煙囪外壁裂縫鋼筋露出等。
1.3煙囪混凝土的干縮
在煙囪混凝土中,水以結合水、層間水、物理吸附水和毛細水等狀態存在。當這些水在煙囪硬化過程中失去時,水泥漿體就會收縮,當收縮受到限制產生收縮應力時,就會產生裂縫。煙囪收縮裂縫的特點是大部分屬表面裂縫,裂縫寬度較細,且縱橫交錯,成龜裂狀,形狀沒有任何規律。煙囪施工中,由于煙囪的干縮所引起的干縮裂縫是常見的。
1.4煙囪施工質量不良
在煙囪施工過程中,假如煙囪配不良或煙囪施工工藝不合理、煙囪施工質量低劣,造成結構構件強度不足,容易產生縱向的、橫向的、斜向的、豎向的、水平的、表面的、深進的和貫穿的各種裂縫。
2 煙囪裂縫診斷分析
該例煙囪裂縫主要原因是煙囪施工質量在結合溫差變化、煙囪干縮所引起的煙囪外壁裂縫鋼筋露出等。
該煙囪,煙囪施工質量、煙囪的溫度在結合其他細微因素。現橫向微裂縫;當應力反復作用時,裂縫逐步擴展,終在不斷破壞,煙囪出現裂縫。在這種情況下,裂縫會迅速擴展,危害性較大,必須及時采取有效的修補措施,控制裂縫的發展,增強煙囪的整體性,保證煙囪的正常使用。
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