以下是:遼寧省鞍山市坤禹QPK型卷揚啟閉機承諾守信的產品參數
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設計中閘門主支承采用了高分子復合材料滑塊,這樣邊梁可為單腹板梁,傳統設計一般采用的鑄鋼輪式支承構造要求邊梁為雙腹板,兩者相比較又減少了鋼材的使用。同時,單腹板梁較雙腹板梁在焊接施工時要好控制得多。
事故檢修閘門有動水下門的要求,其底緣形式的設計很重要。本閘門在底緣的設計上考慮了諸多因素,利用面板和側止水裝置在下游面的優勢,通過計算,在保證上游傾角不應小于45°,盡量采用60°的規范要求下,調整底緣板及底止水的位置,以便充分利用底梁腹板上下面的水壓差,使閘門能夠依靠自重和水柱壓力快速關閉。避免了閘門需使用加重鐵塊或機械壓力閉門帶來的造價高。
事故檢修閘門要求動水關閉,靜水啟門,在設計中考慮到為降低啟門力,門頂設一個Φ300mm充水閥,充水閥門蓋與啟閉機相聯,充水閥開啟行程為300±2mm,充水平壓后再開啟閘門。設計閘門由一臺QPK-800KN-30m固定卷揚式啟閉機操作。
劉X山水電站位于XX省XX縣XX鄉境內,距縣城6公里。水庫壩址位于XX水系XX河支流XX河XX水上。XX水是XX河兩大主要支流之一,壩址在劉X山村下游1.2公里的河谷出口段,壩址以上控制流域面積179平方公里,主河道長30.43公里,庫區地勢南高北低,東、南、西三面環山,流域內植被發育良好。
水電站為引水式電站,廠房位于大壩下游2公里的右岸河邊,副廠房位于主廠房上游,裝機2×4000千瓦。進水口布置在右岸離壩肩約80米處,進口底板高程212.4米,隧洞為圓形,洞徑φ=3.6米,縱坡5‰,調壓井布置在0+566處,采用簡單圓筒式調壓井,調壓井后接高壓管道。
主軌設計
事故檢修閘門主支承壓力較大,主軌采用厚鋼板焊接軌道。為提高軌道的側向剛度,把主軌與門槽的護角焊接起來,并用連接板支撐。主軌高度h=280mm,軌道底板寬度Bk=240mm,軌道面焊一斷面為40×30mm的不銹鋼條。
為保證安裝精度,在主軌腹板以及下翼緣面上各開設兩個Φ22mm小孔,內套與混凝土插筋焊牢的焊接單頭螺柱,通過調節螺母來控制軌道的安裝位置,保證主軌安裝精度符合工作技術要求。
事故檢修閘門平時使用很少,出現問題不易發現,在設計時在滿足強度等基本要求外,還要注意在主體結構布置的優化、零部件的選型上下功夫,做到初始投資少,日后運行可靠,日常維護簡單。
本工程事故檢修閘門設計中主支承選用新技術的高分子復合材料,簡化了設計制造難度,提高了閘門的運行可靠度,減少了初始投資和日常維護的費用。閘門由門頂充水閥充水平壓后,靜水啟門,可大大降低啟門力。由于充水孔設在閘門本身的頂主梁上,平壓裝置不與水工布置發生關系,可以簡化水工布置,減少工程費用。@【學員問題】水閘施工鋼閘門安裝一般規定?
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針對淤積較嚴重的地區,一般在壩前設擋沙(泥)檻和喇叭口。一是為了有效的擋住大的石塊,二是當塌壩泄洪時,提高壩口位置的流速,可有效的讓泥沙、水混合物直接隨洪水沖至下游。
北方地區立壩蓄水是該壩的主要功能。立壩時間較長易淤積,但是鋼壩是圍繞底軸向下游傾倒,故塌壩時淤積的泥沙被水流沖向下游,不可能形成阻塞。另,行洪后我們會根據當地的泥沙含量分析出有多少量的淤沙(泥)沉淀在門體上,并通過淤沙(泥)量計算出升壩時需要的升壩力,充分考慮到升壩時克服淤沙(泥)的力量。
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