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復工節奏保持相對正常。綜合來看，短期內復工需求和復工節奏都在一定程度上對鋼鐵需求產生支撐。但是中長期看鋼鐵需求并不樂觀。房地產銷售面積在1月、2月預計將出現較為明顯的下跌。就統計數據來看，2019年1月、2月房屋累計成交面積同比2018年下降7%而恒大等頭部地產公司公布的2月銷售數據也明顯不理想。地產銷售回款難將影響未來的房地產投資，從而對用鋼需求產生明顯影響。自2月下旬以來，從全國范圍內考慮。鋼鐵期貨價格呈現單邊上行走勢。
11月18日電（記者王君寶）記者從中國鐵路哈爾濱局集團有限公司獲悉，11月18日，國“八縱八橫”高鐵網中北“一橫”重要組成部分哈牡高鐵正式進入運行試驗階段，預計年末開通運營。同時，與其連接的牡綏鐵路提速運行試驗同步進行。
哈牡高鐵工程于2014年12月開工建設，線路全長293公里，設計時速250公里，全線設橋梁108座、隧道39座，沿線共設哈爾濱、亞布力西、牡丹江等11座車站。開通運營后，哈爾濱到牡丹江列車快運行時間將由現在4小時17分縮短至2小時以內。
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