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對(duì)于候車亭-專注研發(fā)產(chǎn)品，我們傾注了無盡的心血和熱情。而我們的視頻，正是我們向您展示這一成果的方式。
以下是:候車亭-專注研發(fā)的圖文介紹到近期接連發(fā)生針對(duì)公交車設(shè)施的惡意破壞事件，市公共汽車公司相關(guān)負(fù)責(zé)人告訴記者，國慶節(jié)期間，市公共汽車公司17路公交車的24塊站牌在一夜間全部遭到惡意噴涂破壞，部分站牌的線路圖甚至被整張撕爛，隨后，市公共汽車公司向警方報(bào)案。案件還沒偵破，10月20日上午，公司又接到13路公交車司機(jī)反映金癸市場門口公交線路圖燈箱被砸毀的消息。緊接著，10月22日上午，公司再次接到8、9路公交車司機(jī)反映，稱市第九中學(xué)門口、湖海路與湖南路交匯處兩處公交車候車亭的大玻璃被砸碎。
該負(fù)責(zé)人表示，公交車站牌和候車亭都是我市“創(chuàng)城”工作的重要內(nèi)容之一，也是向外界展示北海城市形象的重要窗口之一，如今大家都在忙著為“創(chuàng)城”出力，這些不法分子卻一再進(jìn)行破壞，不但嚴(yán)重影響我市“創(chuàng)城”工作的開展，而且容易降低市民的感。
隨著 “低碳環(huán)保、綠色出行”號(hào)召的發(fā)布，選擇乘坐公交車出行的人們?cè)絹碓蕉啵@一現(xiàn)象的發(fā)生，推動(dòng)了公交站臺(tái)行業(yè)的快速發(fā)展。為了滿足公交站臺(tái)的實(shí)用性和低碳環(huán)保的特點(diǎn)，公交站臺(tái)廠家更是絞盡腦汁。研發(fā)各種不同的材質(zhì)，從而達(dá)到低碳環(huán)保的要求！隨著市場上材料種類的增多，對(duì)于公交站臺(tái)頂棚材料的選擇范圍也越來越廣。那么作為公交站臺(tái)客戶的你，該如何選擇適合自己地方使用的公交站臺(tái)頂棚呢？
我們常見的公交站臺(tái)頂棚大致有一下幾種：鍍鋅板、陽光板、PC耐力板、不銹鋼板和仿琉璃瓦等等一般情況下，公交站臺(tái)都是搭配不銹鋼頂棚，201不銹鋼板和304不銹鋼板是我們常見的兩種不銹鋼材質(zhì)，這種公交站臺(tái)頂棚的特點(diǎn)是：耐高溫、韌性高、堅(jiān)固耐用和加工性能號(hào)。對(duì)于一些南方熱帶地區(qū)的城市建議采用不銹鋼板做公交站臺(tái)的頂棚。
總經(jīng)理郝經(jīng)理攜全體員工愿與新老客戶朋友本著誠實(shí)守信、互惠互利原則，以真誠的心架起彼此合作的橋梁，互相支持，共同發(fā)展，為 候車亭行業(yè)的美好明天而共同努力。
2016年1月3日，貴州省榕江縣忠誠至寨蒿公路沿線修建的候車亭。
貴州省榕江縣交通運(yùn)輸局積極為群眾辦實(shí)事、辦好事，榕江縣交通運(yùn)輸局對(duì)所修建的候車亭進(jìn)行統(tǒng)一設(shè)計(jì)，并統(tǒng)一安排木工巧匠施工，在村寨主要路口的公路邊為群眾修建具有民族特色的候車亭，為群眾候車遮風(fēng)避雨，深受群眾的稱贊。
截止2015年12月底，榕江縣已投入280余萬元，在168個(gè)村寨修建176個(gè)候車亭，為當(dāng)?shù)孛玎l(xiāng)侗寨同胞出行候車提供方便。
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