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煙囪刷涂料寫字、煙囪平臺防腐、煙囪刷色環、航標施工方案
煙囪該工程為我公司在鋼鐵廠的煙囪、水塔美化加固改造工程，該工程煙囪高60米，出口內直徑3米，內襯為耐火磚耐酸膠泥砌筑。我公司采用首先對煙囪進行加固出來，再次為了增加煙囪的美觀，對其進行了加固后外壁水泥粉刷處理，后對其外表進行煙囪美化色環涂刷。外墻裝飾，簡捷的方法是刷涂料。因此刷涂料仍然是十分普遍的。但不少人不得要領，刷得不好，不如不刷；或刷得太慢，掙不出工資，也滿足不了工地上的工期要求。以下談談我自己刷涂料的實踐經驗：
一、選擇滾刷
市場的滾刷易出故障、耽誤工作，只能刷墻面。刷墻角、門窗邊、暖氣包(管)后面等比較棘手的部位，都得使用毛刷，這樣太慢。現在吉林省通化市二道江，恒星建材研究所研制出自來涂料系列滾刷，象自來水筆一樣，滾子能吸進呼出大量涂料，沾一次刷子涂刷的時間長、面積大；一套五種七把，能實現建筑物的滾刷，是市售滾刷壽命的2~3倍、效率的3~5倍。選擇這種質量好，有科技含量的滾刷，刷涂料就變得很容易了。
二、精心有序
刷涂料不光要用滾刷，更重要的是用心。大多數人都是不假思索、上來就刷，墻面如何看也不看，刷了一大半，才發現墻面有灰、有癡、有孔、掉渣、重皮、空鼓、麻面、酥松、粉化、裂紋、龜裂、煙熏、火燎、油漬、返鹵、潮濕、發霉、腐爛等等。如果刷前仔細檢查墻面，然后再針對不同情況，采取清理、刮補、洗擦等技術措施以后再刷，質量也好，也不致白費那么多工夫了。實在沒有辦法補救的也不能楞刷，要與甲方商定解決辦法后再刷。
刷的時候要先難后易。即先刷窗邊、門邊、暖氣包(管)后面、燈臺、開關盒、管子頭等耗時而不出活的部位，然后再依次刷墻角、頂棚、墻面等比較容易刷的部位，這樣可以防止漏刷。
三、會刷善刷
自來涂料系列滾刷確實質量好、效率高，但也得會使用。一要灌飽滾殼，一刷子才能刷5~6倍面積。二要采取撫摸刷法，即輕滾輕壓，越輕越好，象是用手(滾子)撫摸墻面一樣。涂料是有粘度的漿體物質，是靠涂料本身的粘度粘在墻上的，不是靠滾子的壓力壓在墻上的。使勁壓滾子不僅白費力，把滾子上的涂料擠落在地，還會把已經刷在墻上的涂料刮下來。因為重壓下的滾子，已經不再是轉動的了。只有輕撫墻面，滾子才轉動自如，涂料才能均勻地涂在墻上。輕壓減輕了滾子的負荷，壽命才能提高幾倍。三要刷什么地方用什么滾刷，比用毛刷快倍以上。
專業高空維修加固公司：運用“不搭腳手、無需停產、高懸作業”等先進技術。承接：
（一）高空建筑工程：新建磚煙囪（65m以內），砼煙囪滑模（240m以內），煙囪圖紙設計，基礎澆灌，包工包料等一條龍服務，輪窯新建、隧道窯新建及水塔、糧倉、水泥儲罐的新建，煙囪加高等工程。
（二）高空拆除工程：各種煙囪拆除、水塔拆除（人工拆除、定向拆除），鐵塔拆除、尿素造粒塔拆除、電視塔拆除、鐵截架拆除，高空砼制框架拆除，及其它高難度高空拆除工程等。
（三）高空維修工程：煙囪改造，煙囪清灰，煙囪檢查，煙囪探傷，煙囪裂縫修補，煙囪加箍加固，煙囪拆除加高，煙囪校正，煙囪更換內襯，煙囪頂口修復，檢修或更換避雷設施，煙囪粉刷，輪窯維修、隧道窯維修、煙囪抽煙力不夠等。
（四）高空安裝工程：煙囪安裝避雷針、航標燈，信號燈，鋼煙囪安裝，煙囪安裝爬梯、平臺、護網、煙囪頂口云梯安裝及各種鐵塔安裝，廠房、車間玻璃安裝等。
（五）煙氣脫硫工程: 各類煙囪、煙道、脫硫塔內壁粘貼泡沫玻璃磚、涂敷LS300特種耐酸膠泥、OM、聚尿、PV等煙囪專用脫硫防腐涂料的施工等系列工程。
（六）高空防腐工程：煙囪刷色環航標，煙囪刷涂料、煙囪刷油漆、煙囪寫字、涼水塔防腐，鋼結構防腐，爐架防腐，管道防腐保溫，風力發電機塔筒防腐（清洗、噴字、維護），各種鐵塔防腐，煙囪防腐（平臺、爬梯、護網），儲油罐防腐，龍門吊防腐、賓館、大廈外墻刷涂料，吊機防腐等工程。
煙筒裂縫維修加固一磚煙筒打抱箍加固-煙囪鐵箍加固-煙囪拆除加高1 溫度裂縫的成因及控制
1.1 煙囪裂縫產生的原因 水泥水化是一個放熱的化學反應過程，其間產生一定的水化熱。每克水泥放出502J的熱量，如果以水泥用量300～550kg/m3來計算，每1m3混凝土將放出15500～27500KJ的熱量，且大部分水泥水化熱在3d內釋放出來。混凝土是熱的不良導體，特別是大體積混凝土，產生的大量水化熱不容易散發，內部溫度不斷上升，而混凝土表面散熱快，使混凝土內外截面產生溫度梯度，特別是晝夜溫差大時，內外溫度差別更大，內部混凝土熱脹變形產生壓力，外部混凝土冷縮變形產生拉力，由于此時混凝土拉抗強度較低，當混凝土內部拉應力超過其抗拉強度時，混凝土便產生裂縫。這種裂縫的特點是裂縫出現在混凝土澆筑后的3～5d，初期出現的裂縫很細，隨著時間的發展而繼續擴大，甚至達到貫穿的情況。
1.2 煙囪裂縫的控制措施 混凝土內部的溫度與混凝土厚度及水泥品種、水泥用量有關。混凝土越厚，水泥用量越大，水化熱越高的水泥，其內部溫度越高，形成溫度應力越大，產生裂縫的可能性越大。對于大體積混凝土，其形成的溫度應力與其結構尺寸相關，在一定尺寸范圍內，混凝土結構尺寸越大，溫度應力也越大，因而引起裂縫的危險性也越大，這就是大體積混凝土易產生溫度裂縫的主要原因。因此防止大體積混凝土出現裂縫根本的措施就是控制混凝土內部和表面的溫度差。減少溫差的措施是選用中熱硅酸鹽水泥或低熱礦渣硅酸鹽水泥，在摻加泵送劑或粉煤灰時，也可選用礦渣硅酸鹽水泥。此外，可充分利用混凝土后期強度，以減少水泥用量。因此，為更好的控制水化熱所造成的溫度升高、減少溫度應力，可以根據工程結構實際承受荷載的情況，對工程結構的強度和剛度進行復核與驗算，并取得設計單位的同意后，可用56d或90d抗壓強度代替28d抗壓強度作為設計強度。由于過去土木建筑物層數不多、跨度不大，且多為現場攪拌，施工工期短，混凝土標準試驗齡期定為28d，但對于具有大體積鋼筋混凝土基礎的高層建筑，大多數的施工期限很長，少則1～2年，多則4～5年，28d不可能向混凝土結構，特別是向大體積鋼筋混凝土基礎施加設計荷載，因此將試驗混凝土標準強度的齡期推遲到56d或90d天是合理的
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