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基于上述歷史規律，我們審視當前1805合約與1810合約價差所面臨的情況。一方面，從價格表現來看，隨著需求的釋放。預計短期螺紋鋼價格易漲難跌，因而支持進行“買五賣十”正向套利操作；另一方面，從基差角度來看，目前螺紋鋼價格與1805合約基差維持在200元/噸~300元/噸的區間，處于歷史基差走勢的合理區間內，因而當前基差對螺紋鋼單邊行情、套利操作等的指引較小。預計部分企業軋線停產時間為3月31日，邯鋼4月生產計劃未定;唐山豐潤螺紋鋼調坯軋線繼續停產……但目前社會庫存較高的情況下，此等舉措對市場影響不大。目前市場基本面偏空，供應充足，需求萎靡，心態差，短期來看市場行情難以出現反轉，多偏弱運行，在社會庫存出現較大跌幅前，上漲行情有限，或多超跌反彈為主。因此，近期450耐磨板市場高爐開工率難以反彈，利空焦炭需求。綜上所述，近期焦炭呈供需兩弱格局，基本面繼續轉差，因此，焦炭期價將以弱勢下跌為主。焦炭1805合約目標價格為1800元/噸，操作上建議以逢高做空為主。
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自豪了，咱“鄂鋼造”！5G網絡進工廠，在全國還是頭一遭。9月12日，華菱湘鋼先作出這樣的嘗試，與湖南移動和華為公司合作，在五米寬厚板廠內共同打造5G智慧工廠，建設移動5G智能網絡工程、天車遠程無人駕駛系統和生產設備數據工具系統。
戴上VR眼鏡，工程師將能在千里之外獲取車間物料、車輛、車斗高度及裝卸位置;坐在空調房內，卸車、吊運裝槽、配合檢修等作業，全部可以通過5G信號遠程指揮，并保障其操控的實時和精準。
華菱湘鋼生產管理部副部長徐益軍告訴記者，近幾年來，湘鋼不斷加大智能化改造力度，提高勞動生產率。目前勞動生產率達到每人每年1039噸鋼，較2018年同期14%。
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