以下是:澳門巖石劈裂機廠家價格透明的產品參數
品牌 愚公斧 產地 山西太原 別名 液壓劈裂器、巖石分裂機、巖石靜爆器等等 型號 YGF-680/YGF-800 鉆孔（孔徑、孔深）mm 42/500、46/700、50/900 適用工程 礦山靜態開采、地基開挖、豎井開挖等土石方類工程 適用巖石 花崗巖、石灰巖等莫氏硬度≤7級巖石 范圍 巖石劈裂機供應范圍覆蓋澳門 等區域。 在澳門采購巖石劈裂機廠家價格透明請認準萬澤愚公機械制造(澳門分公司)sxq33532-76,品質保證讓您買得放心,用得安心，廠家直銷,減少中間環節，供應服務范圍覆蓋澳門 ,讓您購買到更加實惠、更加可靠的產品。（聯系人:秦少軍-【13803400752】）。 澳門特別行政區 澳門特別行政區（英語：Macao，葡萄牙語：Macau），簡稱“澳”，全稱中華人民共和國澳門特別行政區，位于中國南部珠江口西側，是中國內地與中國南海的水陸交匯處，毗鄰廣東省，與香港特別行政區相距60公里，距離廣東省廣州市145公里。澳門特別行政區由澳門半島和氹仔、路環二島以及路氹城（路氹填海區）組成，陸地面積32.9平方公里。截至2022年底，總人口為672800人。
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以下是:澳門巖石劈裂機廠家價格透明的圖文介紹案例：“河北漢白玉石的開采”
開采項目：
河北某礦山開采漢白玉。白玉石該石屬沉積變質型大理巖，質地細膩、潔（愚公斧液壓分裂機）白溫潤，內含閃光晶體，熠熠生輝，是一種具有觀賞性的建筑和雕刻材料。高莊、石窩漢白玉礦，開采歷史悠久，從元末明初至今已有六七百的年。
開采條件：
禁止使用zhayao，損壞率高，成材率低。追求高出材率，使用液壓分裂機開采。
開采方法：
配置設備：電動型一機二槍液壓分裂機4套、鉆機、輔助工具千斤頂、鐵锨、撬杠、大錘等若干；
鉆孔：孔徑42mm，鉆孔深度55/60cm，孔間距50cm，為提（劈裂器）高工作效率，可以先提前鉆孔。
分裂：幾支分裂槍同時分裂，分裂時間僅需十幾秒鐘就可完成，大塊漢白玉石立（愚公斧液壓分裂機）刻被分裂開、然后用輔助工具千斤頂、鐵锨、撬杠協助撬開分裂面，成材率高。
拆移：分裂完成以后，拆移，整理漢白玉石。
效益對比：
1.人工打敲：人工破開一塊玉石，分裂難度大，速度慢、人工勞動強度大；
2.分裂機開采：用液壓分裂機配合鉆孔機使用開采玉石，打孔費用低，分裂時間短、成材率高，保持玉石的完好性及優良品質，開采成本低、效率高，相比人工打敲玉石，效率高出成千（愚公斧液壓分裂機）倍。
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案例：“公路擴建中巖石的剔除”
施工條件:
擴建馬路，要把馬路邊一個山頭的四分之一拆除掉，主要巖石是大理石，附近是居民居住區，禁止使用zhayao。
施工方案：
1.設備配置：液壓分裂機一機三槍、鉆孔機、挖機、鐵锨、撬杠。
2.開采方法：鉆孔孔徑45mm,孔深650mm，孔距800mm，可以先提前鉆孔，提高工作效率。液壓分裂機放入孔中分裂的時間短，8鐘就完成分裂，速度快。巖石分裂斷開后，用輔助工具鐵锨、撬杠撬開，用挖機挖走。
效益對比：
使用膨脹劑效率低，速度慢，趕不上施工方的工期；使用破碎錘作業，租金高，燃油貴，施工隊承（費用）受（大）不了，而且振動噪音大，影響周邊居民的生活，沒達到施工的條件要求；使用液壓分裂機，操作簡單，人員需要量少，2-3個人就可以，工作強度小，成本低，經濟高（愚公斧液壓分裂機）效，安（無飛石）全，環（無粉塵）保，無振動，無沖擊，無噪音，液壓分裂機是較佳的開采荒料設備之一。
廣西岑溪市岑溪紅石材開采7.6硬度花崗巖
1、開采項目：
廣西岑溪市，“花崗巖之都”，中國花崗巖石材生產基地之一。著*的“岑溪紅”花崗巖就產自岑溪。“岑溪紅”天生麗質，質地堅硬，光潔度高，能與“印度紅”、“巴西紅”、“皇妃紅”等世*級石材相*美。廣西岑溪紅屬花崗巖石材，硬度為莫氏7.6度。岑溪紅花崗巖是檢驗石材開采設備的一個“測試劑”。2006年10月廣西岑溪千山石業有限公司，采用液壓劈裂機在岑溪紅花崗巖上開采與荒料二次解體。在有斷層的巖石和大塊荒料上，液壓劈裂機取得了不錯的成績。
2、開采條件：
禁止使用ZHA YAO（成材率低），可用繩鋸、劈裂機。
3、開采工藝：
（1）、根據剝離巖層或解體巖石的厚度、體積和斷裂層，確定巖石破拆的方向和橫截面、鑿孔深度、以及選取的劈裂槍的數量（1~8支）；
（2）、在橫截面上鑿深度為40~50公分的孔，為提高作業效率，鑿孔的作業可以提前進行；
（3）、插入劈裂槍，依斷裂層破拆。
4、效益對比：
繩鋸和液壓劈裂器之間的成本對比：（被分解巖體的規格為“長10m×寬0.5m×高0.7m”，要將此巖體分裂為10塊“長1m×寬0.5m×高0.7m”規格的岑溪紅花崗巖。）
繩鋸鋸割法
繩鋸的費用為386元/㎡，包括穿繩費用。分離一塊石材的費用：
橫截面0.35㎡×386元/㎡＝135.1（元）
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廣州北環高速公路（以下簡稱“北環”）是我國90年初期建成并投入運營的，是我國較早通車的高速公路之一，西起沙貝連接廣佛高速公路，東至廣氮連接廣深高速公路和東南西環高速公路，是廣州市東西走向的交通大動脈，現日均車流量達到16萬車次。北環至今已運行近20年，路橋*害嚴重，存在隱患，在2008年全*高速公路評比中，北環的路面行駛質量不達標。而次年廣州市舉辦運動會其間,廣州北環高速將作為廣州市的交通要道承擔迎送四面八方的賓客和連接主要比賽賽場的任務, 因此有*關*部*門決議對北環高速公路進行大修整治。
愚公斧在“武夷紅”山體剝離中小試牛刀。2013年12月武夷山石材開采商在風景區開采“武夷紅”，使用破碎錘進行開采，但是破碎錘的作業原理是外部敲擊，采用破壞巖層外部結構而達到巖石剝離的效果，這種剝離方法的成材率極低，開采出來的武夷紅基本為碎石，小石，而小面積“武夷紅”根本不不能使用，（大家都知道福建“武夷紅”文化石具有抗風化、耐腐蝕、無輻射、吸音、防水等特性，主要用于公共建筑、別墅、庭院、游泳池、賓館、浴室的內外墻地面裝飾及各式臺球桌制作，適合于歐式別墅外墻及屋頂瓦裝飾?！拔湟募t”文化石的特*的使用性使得對“武夷紅”開采的成材率要求非*高。小塊顯然是沒用的）這樣的情況下損失不小?？紤]到損失，開采商決定放棄破碎錘開采法，轉而嘗試使用液壓分裂機開采“武夷紅”。開采成材率不得低于0.2立方米。
采用風槍打孔和一機兩槍柴油分裂機配合進行。在開采過程中，先在“武夷紅”上用風槍鉆孔，每間隔0.5米打孔，然后用分裂機對“武夷紅”進行分裂。分裂時間只要十幾秒鐘，開采成材率平均可達1-1.5立方米。
效益：
破碎錘開采法：福建武夷紅文化石開采項目中，據開采商介紹采用破碎錘開采法由于開采費用高，成材率低，開采出來廢料多，廢料達80%，可用石材少，一個月不到，造成了十多萬的虧損。
分裂機分裂法：采用液壓劈裂機開采“武夷紅”后，分裂下來的石材平均可達1-1.5立方米的成材率，一天可開采50-100立方，分裂時間十幾秒鐘，開采成本低，成本差不多破碎錘分裂法的十分之一。
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分裂機10分鐘拆除4m3花崗巖
深圳市中鐵十七局的深港高速鐵路客運專線ZH—2標段工程中，施工面積達365.17延米，質地條件復雜，大面積的7.6度的花崗巖待拆除，破碎錘施工法在花崗巖上施工，拆除效率低、速度慢、成本大幅度提高，工程部繼續快速拆除花崗巖，提高工程進度。
1.設備配置：（一個臺班）風槍2把、液壓劈裂棒4條、風鎬2把、挖機1臺；
2.施工方法： （1）選擇具有凌空面的巖石或具有夾層的巖石部分優先拆除依次向巖層中心推進；（2）打孔：先在巖石上用風槍鉆孔，每間隔1米垂直打孔，孔距40—60cm 、孔深55cm以上時，孔徑采用42cm的鉆頭（3）放入棒體，將巖石分裂，破壞巖層結構后采用挖機清渣；（4）清渣：用挖機等機械設備快速清渣，在個別巖石經分裂機分裂后仍很緊，挖機無法裝運時，風鎬進行敲擊，可迅速破碎巖石；
施工采用風槍打孔和一臺QL—分裂機配合進行。施工作業時，然后用分裂機對混合巖、頁巖等進行分裂。
3.效益對比：破碎錘破開一塊4m3的花崗巖石，要花1個到2小時。而用風鉆和分裂機只要10分鐘。而且破碎錘在部分異常堅硬的巖石上根本無法施工，風槍和分裂機配合使用后，一個班組拆除4立方米巖石，每立方拆除成本僅需3元。
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2006年云南小灣水電站大壩工程，葛洲壩集團公司小灣項目部，購買電動型一機三棒劈裂機4臺。
設備應用：邊坡處理、混凝土拆除
用戶反映：云南小灣水電站是巨型水電站，僅次于三峽水電站。小灣水電站位于瀾滄江中游河段，地質條件復雜，地形狹窄，山勢陡峻。我項目部承擔了左岸大壩主體工程。根據工程設計和施工方案，我項目部需要進行巖石和混凝土邊坡的處理。在施工設備上，我部選用了山西萬澤錦達研發的液壓劈裂機。該劈裂機使用方便，能夠剝離混凝土，加快了邊坡處理工程的進程。
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“新疆紅”頑石、孤石分裂。2008年6月新疆烏魯木齊花崗巖開采，烏魯木齊的花崗巖名為“新疆紅”硬度達莫氏7.2度，許多突兀的巖石、大塊孤石、巨石無法分裂，開采效率低，需分解大量的孤石、巨石、頑石。傳統模式（zhayao）的禁止，人們不得不采用人工打釬、水泥膨脹劑等費時費力的方法。分裂機的出現似乎改變了這一現狀。
劈裂機開采工藝： 風槍一把，分裂機一套，撬杠等小工具。1.鉆孔：孔徑46mm，鉆孔深度只用60cm（中間楔塊伸出全長為41cm），孔間距50cm，一塊8立方米的頑石上打孔5個；2.分裂：在8立方米的“新疆紅”孤石上打5個孔后，五條分裂槍同時分裂，分裂時間只要十幾秒鐘、大塊頑石被分裂開。3.拆移：分裂完成以后，要及時用千斤頂將大塊的巖石頂開，搬走。
澳門萬澤愚公機械制造有限公司專注 液壓劈裂機多年，為客戶持續創造更大價值。公司牢固樹立“質量優先，用戶至上，服務周到，誠實守信”的經營理念，始終堅持“做一單生意， 交一方朋友，樹一面旗幟，興一地市場”的經營原則，致力為用戶提供高質量的 液壓劈裂機產品以及高品質的服務， 并熱忱歡迎全國廣大用戶和新老朋友考察指導。
廣州北環高速公路（以下簡稱“北環”）是我國90年初期建成并投入運營的，是我國較早通車的高速公路之一，西起沙貝連接廣佛高速公路，東至廣氮連接廣深高速公路和東南西環高速公路，是廣州市東西走向的交通大動脈，現日均車流量達到16萬車次。北環至今已運行近20年，路橋*害嚴重，存在隱患，在2008年全*高速公路評比中，北環的路面行駛質量不達標。而次年廣州市舉辦運動會其間,廣州北環高速將作為廣州市的交通要道承擔迎送四面八方的賓客和連接主要比賽賽場的任務, 因此有*關*部*門決議對北環高速公路進行大修整治。
2009年7月18日零時起，廣州北環高速大修工程正式啟動，廣清立交至岑村立交路段實施雙向全封閉大修，大修的路段為廣清立交至岑村立交區間，約22公里、路面面積約40多萬平方，工期預計約5個月，路面拆除工期預計約120天，日均拆除量需達3400平米，施工方采取路面拆除與澆灌鋪路工程同步進行的施工方案，確保2010年春運前恢復交通。
2009年4月北環高速公路大修施工方案制定中，北環設備采購向我司采購了一套液壓劈裂機作為制定施工方案中的備選設備之一，經過施工方反復的試用與對比，7月18日北環大修工程正式啟動時，物質采購部蔡部長再次向我司下單采購50套液壓劈裂機，隨后在工程使用中，液壓劈裂機路面拆除效*不錯，適合北環大修的作業環境，使用方便、節能省耗、成本低、省時省力，在施工現場，各標段包工頭都前來搶用液壓劈裂機，因此工程方隨即再次下單大批量采購液壓劈裂機，施工現場熱火朝天，液壓劈裂機征戰北環高速公路大修工程正式拉開帷幕。
2、施工條件：
（1）、禁止使用zhayao，路面大修而非全拆除，高架橋下面的交通正常運行；
（2）、北環高速公路工程是高架橋路面大修，如果使用破碎錘作業，會導致高架橋下面的交通癱瘓，因此不適合此作業環境；
（3）、高溫作業，路面溫度達50攝氏度左右，工人作業條件相當艱苦；
(4)、工期緊張，在120天內完成凝土路面的拆除工程，否則將會拖延工期，后果不堪設想。
3、設備配置：（一個臺班）
風槍、一機三槍液壓劈裂槍、風鎬、挖機；
4、施工方法：
（1）、根據拆除路面的厚度，確定鑿孔深度、以及選取的劈裂槍的數量（1~8支）；
（2）、打孔：首先在路面上用風槍鉆孔，每間隔1米垂直打孔，孔距40—60cm 、孔深55cm以上時，孔徑采用42cm的鉆頭，為提高工作效率，鑿孔的作業提前進行；
（3）、插入劈裂槍，分裂混凝土路面，破壞路面混凝土結構后依斷裂層拆除；
（4）、清渣：用挖機等機械設備快速清渣，在個別石塊經分裂機分裂后仍很緊，挖機無法裝運時，風鎬進行敲擊，可迅速破碎大塊石塊；
5、效益對比：
8個人一個班組施工中，使用風鎬作業，拆除下來的巖石僅巴掌大小，日均拆除量約10平米，而同樣的班組配置中，使用風槍與液壓劈裂機作業日均拆除量可達200平方米左右，液壓劈裂機每一次拆除下來的石塊都有0.5平米大小，因此液壓劈裂機的拆除效率約是風鎬的20倍，拆除、省時省力、節約成本，是北環路面拆除的有力設備，截止北環高速公路大修工程開工一星期內，北環公路物質采購已連續向我司批量采購液壓劈裂機，由此液壓劈裂機在高路面拆除工程中畫下了漂亮一筆。
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案例：“樓盤基坑項目”。
施工項目：
河北保定某樓盤基坑項目,基坑直徑約1.2米?；娱_挖中，深層地段的頑石巨石拆除。
施工條件：
禁止使用zhayao，大型設備無法施工，可用液壓劈裂機作業
施工方案：
-設備：液壓劈裂機1套、風鉆1臺、輔助工具鐵锨、撬杠。
-鉆孔：孔徑40mm，鉆孔深度只用60cm（中間楔塊伸出全長為50cm），孔間距30-50cm
-分裂：每個孔洞的分裂只要十幾秒鐘。
-拆移：分裂完成以后，要及時用撬杠將大塊的巖石撥開、搬走。
效益對比：
在該樓盤基坑項目施工中，使用液壓劈裂機迅速拆了頑石巨石，為基坑的順利開挖提供了有力支持，該設備因體積小，重量輕且適合直徑1.2米的基坑作業平臺，施工人員操作方便，液壓劈裂機破拆法為工程節省了大量的時間，加速了工程的進展。相對與人工打釬效率提高了近百（愚公斧液壓分裂機）倍，由于基坑開挖作業范圍較窄，因此大型設備無法工作，效率沒有可比性。 液壓劈裂機是基坑開挖的不錯選擇、該設備也為工程提供了較高作業效率。
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