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如果您的百達翡麗時計有任何問題,請打客服電-話接受修復服務,尊享8.8折優惠,避免人多排隊而給您帶來的不便!日常生活中長期的佩戴手表,就會出現各種各樣的故障,所以一些簡單易行的頤養還是十分必要的。這會對延長手表運用壽命及堅持良好機芯狀態十分有輔佐。下面為大家介紹百達翡麗手表日常的保養方法。 1、收到一只心愛的百達翡麗手表,拆掉外面包裝時,千萬別順手把防護手表的盒子丟掉。這些保護手表的硬殼保存盒,能在平常不配戴時給予手表的保護,避免手表被摔壞或是被碰撞,所以將保存盒保留是 必要的,而且建議在平日不戴手表時,養成習慣放入盒內,就能大大減低手表損壞的機率。 2、戴手表時,手上的汗水對表殼有腐蝕性,全鋼表殼由于是鎳鉻合金,抗腐蝕性能好些,半鋼表殼是銅的,長期與汗水接觸,容易腐蝕,應經常用軟布抹去汗水或墊上塑料表托,以防止其被汗水侵蝕。 3、不要隨意打開表后蓋,以免塵埃進入機芯影響手表的正常工作。 4、不要將手表放在有樟腦丸的衣柜內,以免表油變質。 5、不要將手表放在功放、音響、電視機上,以免磁化。 6、手表蒙被劃出很多道紋以后,可以在表蒙上先滴一二滴清水,再擠一點牙膏擦涂,就可以把劃紋去掉而使表蒙如新了。 7、長期存放不戴的手表,應每月定期上發條一次,自動機芯的手表則應輕輕來回擺.動幾分鐘或戴在手腕上一段時間使其自動上緊發條。使零件不致長期處于靜止狀態,以保證表機的運轉性能。 8、普通機械手表受了潮,可用干棉花壓在手表上,再用40瓦的電燈泡烘烤5分鐘,表里的潮氣就可全部被蒸發出來。如果石英電子手表受了潮,可取若干小塊氯化鈣,用紗布包好;然后打開電子表蓋,將包好的氯化鈣和電子表一并放入一個不漏氣的塑料袋或玻璃瓶內,密封。一般3個小時左右即可除潮,使電子表恢復正常。對于受潮嚴重的表可適當延長吸潮時間。 溫馨提示:腕表并不只僅是我們戴在手腕上,用來顯現自己品味和身份的工具,它也是有靈魂的,也會遭到時間的腐蝕。如果您的百達翡麗手表需要保養,請認準百達翡麗售后維修中心。
腕表的脈搏計刻度能幫助表主掌握自己的心跳,似是對活力的現代生活的把控,亦是對經典計時表傳統的敬。 小巧的表殼搭載配備 30 分鐘瞬跳累積計時器的手動上弦 Cier CH 29-535 PS 機芯,其經典結構內融合了六項創新。透過箱式藍寶石晶透蓋可以欣賞其精巧的裝飾,透蓋造型與表圈背面的輪廓完美契合。 新款 Re 7150250R-001 腕表是百達翡麗現有女式腕表系列中僅有的一款計時表。閃亮貂灰色鱷魚皮表帶,搭配鑲飾 27 顆璀璨美鉆的玫瑰金針扣。 誰說女表只能以貌示人,立女性懂得欣 賞機械腕表中迷人的機械律動,亦享受工匠賦予腕表的那份溫情。 更多內容請關注巴塞爾表展專題: 百達翡麗推出款玫瑰金三問報時年歷腕表 2018巴塞爾表展] 三重復雜功能腕表re5208于2011年推出。它是一款擁有三問報時、計時以及視窗式瞬跳年歷三項復雜功能的百達翡麗腕表,因此獲得了鐘表鑒賞和非凡世紀收藏的高度贊譽。 此外,它還是極少數搭載自動上弦機芯的超復雜功能腕表。 百達翡麗今年推出搭配烏木黑色日輝紋表盤的玫瑰金款式,表盤采用玫瑰金立體時標和劍形指針,與搭配炭灰色的鉑金款式組成組合。依靠兩枚螺絲鉗夾固定三件式圓形表殼(表圈、表殼側邊、底蓋)設計,方便工匠對表耳進行大幅度的鏤空處理。 三問報時裝置配有兩根傳統音簧,在左側表殼外緣的報時滑桿波動時,發出清澈響亮的鳴音。該表款配備采用星柱輪與平離合器的單按鈕計時 功能:2時位置的單個按鈕依次控制開始、停止和重置功能。計時功能顯示(中心計時秒針、3時位置的60分鐘累積計時器、9點位置的12小時累積計時器)確保該款腕表具有出色的可讀性,而白色計時指針與時針、分針和小秒針構成了的對比。表盤上部呈弧度排列的年歷顯示視窗能夠在午夜瞬間切換。 借助藍寶石晶透蓋可以欣賞擁有719枚部件的ier R CH 27 PS QI機芯的復雜構造和精美裝飾。該表還隨可替換的玫瑰金實心底蓋。 新款re5208-00 1腕表搭配手工縫制的啞光黑色方形鱗紋鱷魚皮表帶。玫瑰金折疊式表扣表帶牢牢固定。該表將取代此前的鉑金款式。 百達翡麗全新演繹鉑金材質超復雜功能腕表 巴塞爾表展] Re5270 年歷計時腕表延續了百達翡麗始于1941年的傳統。該表款誕生于2011年,初僅有白金款式,2015年推出玫瑰金款式。如今,為向這款工藝精湛的超復雜功能腕表別敬,次推出珍貴的鉑金款式。 金屬瑩彩表盤搭配黑色金質立體字塊,彰顯精的復古格,又保持非 凡的可讀性。表盤布局借鑒于年歷計時表中為知名的表款。12時位置的并排雙視窗分別顯示星期和月份,6時位置的指針式日期顯示與精準的月相顯示合二為一,9時位置設有小秒針表盤,3時位置為30分鐘累積計時器。除了這些顯示功能,表盤上還有兩個顯示功能,表盤上還有兩個小型圓孔分別表示晝夜和閏年周期。表盤外緣的準距儀刻度可以借助計 時指針計算速度。 款百達翡麗自主研發制造的年歷計時機芯ier CH 29-535 PS Q,憑借經典的機芯結構(平離合器、星柱輪、手動上弦)、六項有關計時功能的創新,以及超薄表款日歷裝置(182枚立部件,厚度僅為165毫米)大放異彩,同時隨附可替換的實心鉑金底蓋。 與百達翡麗所有鉑金腕表一樣,新款Re5270P-001鉑
雖然是每個人都可以擁有無比的PP,但是大部分男士都渴望擁有百達翡麗。那永恒的大在你心里具有什么樣的地位呢?在金屬材質上,百達翡麗用料實足,優質的材料和一絲茍的工藝,絕吝嗇對于表款打造的功底;在款式設計上,百達翡麗的腕表可謂能讓人“一勞永逸”,蠔式表殼、魚眼日歷、延伸式表鏈,每個元素都具有經久衰的時尚色;在能量儲存上,百達翡麗是os認證大的腕表提供者。他們幾乎把所有的機械機芯送到了os,經過嚴密精準的測試,其質量毋庸置疑。 容錯過 瑞士旅行值得購買的八大腕表品 百達翡麗各系列里面的諸多表款,從幾到幾十可以有多種選擇,多樣的材質也可以涵蓋各個階層的人。經典的鬼自然是很多表友們的腕上愛物,身邊很多朋友管是出旅游還是港澳旅游,總留著著各種鬼的折信息;格林尼治簡約而美觀,切里尼系列詮釋優雅時計,兩地時間的顯示為很多旅行之人提供腕上的便利;從“黑鋼迪”和“白鋼迪”的誕生之時, 迪通拿的熱銷也早已令人無法抗拒,直至今日,各種款式的迪通拿在運動計時腕表中依舊占重要席位;對于女士而言,充滿女性氣質的女裝日志型、日志淑女型也都是錯的選擇,在堅守堅固與可靠品質的同時,又散發著時尚高貴的女性魅力。 容錯過 瑞士旅行值得購買的八大腕表品 卓越品質:歐米茄 “Ω”,被人們親切的成為小O,百達翡麗跟歐米茄在人們心中的地位各有高低,無可厚非,同的人有同的喜好。在我一次認識歐米茄是一款藍色的碟飛系列,非常簡潔的表盤,以優質的品質、時尚而大氣的外觀深得人心,當時我就覺得這是適合的男士正裝表。其實歐米茄真正吸引人的自然還是它勇于創新的機芯,20世紀70年代末的“石英危機” 之后,歐米茄一路崛起,從同軸擒縱輪的使用到自產同軸機芯,歐米茄一直在給鐘表域帶來驚喜與創造。世面上比較常見的便是8500、9300同軸機芯,隨著全新歐米茄8500“至臻同軸機芯”的發布,歐米茄成功實現了防磁技術的量產,并將這一創新技術應用于男女腕表之中。9300同軸機芯是8500的升,配備創新的縱輪裝置及Si14硅材質游絲,卓越的性能值得人們購買。 [ 腕表品鑒] 在剛剛結束的2015巴塞爾鐘表展上,百達翡麗發布了一款Cr飛行旅行時間腕表,一改百達翡麗的以往形象,外型夠新穎。猛一看有些類似真力時的飛行腕表, 今天就為大帶來這款百達翡麗新發布的飛行旅行時間腕表。 新穎 百達翡麗Cr飛行旅行時間腕表 這款百達翡麗的飛行腕表Re 5524G-001,外型對于百達翡麗來說著實比較新穎,相當粗獷,兩地時按鈕相當粗大,配合棱角明顯的防滑紋,非常有硬漢感。機芯使用的是百達翡麗324 S C FUS,這種造型格我本以為材質是跟使用同樣機芯的Re 5164A一樣,銹鋼打造。看了資料才發現居然是白金的,這無疑又提高了表的價格。 直徑42毫米的白金表殼 直徑42毫米的白金表殼,藍色涂漆表盤,覆熒光涂層的金質立體字塊。6點鐘指針式的日期顯示盤,這個顯示盤設計比較大
如果您的百達翡麗時計有任何問題,請打客服電-話接受修復服務,尊享8.8折優惠,避免人多排隊而給您帶來的不便! 百達翡麗是日內瓦如今僅存的歷史悠久的獨立家族制表企業,以其創奇的制表工藝和精湛的技藝聞名。迄今為止,百達翡麗已經獲得了100余項 ,在制表界上影響深遠。在今年的巴塞爾國際鐘表珠寶展上,百達翡麗推出了全新的復雜功能系列腕表,包括全球 可以鳴報本地時間的三問腕表、Nautilus系列的萬年歷腕表、 Aquanaut計時表,以及新款手動上弦計時表,全新非凡時計涵蓋眾多技術特色和設計亮點,令人怦然心動。 一旦把手表的擺輪和擒縱叉除去,再上發條后傳動輪系就沒有了阻礙,會產生高速旋轉,這個就叫做“跑弦”。 跑弦在手表裝配和修理中,主要目的是為了檢查,輪軸是否可靠的進入軸眼內、齒輪對位和嚙合狀態、軸眼的潤滑、齒輪端面的跳動、齒輪軸向徑向間隙、輪軸輪尖的同心度、輪系傳動的靈敏度等,這些都能通過跑弦在短時間內被觀察到。 有一種說法:當跑弦過程結束后,要是擒縱輪或秒輪有適量的回旋,就說明輪系傳動良好;我個人認為,秒輪有沒有回旋,還是要分機心結構,通常是偏中心傳動、且大條盒的男表機心容易出現回旋,那是因為條盒輪在跑弦過程中,產生一個慣性,當發條凈弦后,它還在繼續往前沖,結果造成發條芯逆向形變,這個將導致產生一個微小的反彈力矩。 重要的還是在于只要稍微給發條上一點點弦,傳動輪系就開始旋轉,這個動作能保持至少是中心輪(二輪)能旋轉滿一周,不停的跑弦不斷的輕輕上弦;跑弦的情況即便正常良好,也并不能代表組裝完畢后機心的工作情況,這是因為當發條一旦被上滿后,所有輪系的徑向間隙都改變了,特別是條盒輪和二輪,越是靠近原動力的部分,軸榫受到的壓強就越大。這樣的跑弦還能檢驗發條在低能量下日歷機構換歷的可靠性,要換成實走就相當費工時。 跑弦分兩種情況:一種是純機心狀態。另一種是機心已被裝上盤針,并被裝配進表殼。第二種狀態更為重要,因為很多手表都是只在裝入表殼,關緊后蓋時才出現問題,典型的原因是機心表把孔位對表殼柄頭管不同心,還有機心受到某種壓力,導致夾板受壓迫,零件間隙喪失。 跑弦尤其要注意發現是否輪系有周期性的阻滯、轉速的變化、忽快忽慢的旋轉甚至有卡頓的現象,按照齒輪的傳動比或它們各自的旋轉周期,來判斷可能出現問題的位置所在,這個就是做跑弦的目的。 裝配上的問題也可以通過跑弦來檢查,特別是表針之間的間隙、表針與表盤時符或其它標識的間隙、秒針與表玻璃的間隙等。 表針被安裝在各自的針軸上,裝針輪的垂直度、徑向間隙都能通過針尖高度明顯的反映出來,指針長度越大越是如此,它仿佛是個放大器,老舊手表輪軸和對應鉆眼處都會有磨損,尤其是中心輪的眼位,其表現全是指針在表盤3-6-9-12幾個位置的距表盤高度上有差異,薄型手表還會出現秒針蹭玻璃的情況。知微而見著,就是這個道理。
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