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踏入九月下旬,鋼市似乎發生了逆轉,特別是近日黑色系列的整體大幅下挫,在一片綠油油的景象下,更加顯得傳統旺季“金九”的威力微不足道。 據悉,9月21日,上期所、鄭商所和大商所分別出臺2017年國慶節和中秋節期間市場風險控制措施,對各自期貨品種的交易保證金標準和漲跌停板幅度作了調整,其中大多數品種交易保證金標準和漲跌停板幅度上調。 臨近節日前夕,商品期交所出臺“雙節”風控措施,期市深度跳水也是預期之中。在期市集體走跌的同時,現貨市場觀望氛圍濃厚,商家報價陰跌居多。 環保方面:市場較為關注的是北方秋冬季大氣污染治理方案,特別是“26+2”城市不僅鋼企將限產,建筑施工土石方和拆遷工地也可能停止作業。北京、天津等城市相繼發布“停工令”,秋冬季(具體從10月份開始)停止各類建設工程土石方作業。部分業內人士預計后期建材需求仍難有起色,鋼價還將繼續震蕩下挫。
例如,部分企業以鑄造鐵合金、資源綜合利用等名義試圖尋求新增冶煉能力;有的企業建設異形高爐、轉爐,存在批小建大的
風險;個別地方、企業在產能置換過程中搞“數字游戲”,企圖變相增加鋼鐵產能;個別“地條鋼”企業鋌而走險,有死灰
復燃的跡象;也有部分行業專家提出,建議生產高端鋼鐵新材料的企業不納入產能控制范疇。可以說,這些現象和問題給嚴
禁新增產能工作帶來了很大壓力。
王偉表示,今年第三季度,工業和信息化部、發展改革委等部門將開展淘汰落后和化解過剩產能督導檢查,對已化解產能復產、“地條鋼”死灰復燃、產能置換不合規等行為進行重點檢查。“鋼鐵煤炭行業化解過剩產能和脫困發展工作部際聯
席會議將暢通舉報渠道,對違法違規新增鋼鐵產能行為,繼續保持高壓打擊態勢。”他進一步表示,對于鋼鐵產能置換管理
辦法也將多聽取行業意見,適時予以修訂完善,查漏補缺。
滾槽方式連接
(一)滾槽焊縫開裂:
1.將管口壓槽部分的內壁焊筋磨平,減少滾槽阻力。
2.調整鋼管與滾槽設備的軸心,并要求鋼管與滾槽設備水平。
3.調整壓槽速度,壓槽成型時長不能超過規定,均勻、緩慢施力。
(二)滾槽鋼管斷裂:
1.將鋼管管口壓槽部分內壁焊筋磨平,減少滾槽阻力。
2.調整鋼管與滾槽設備的軸心,要求鋼管與滾槽設備水平。
3.調整壓槽速度,壓槽速度不能超過規定,均勻、緩慢施力。
4.檢查滾槽設備的支撐輥與壓力輥的寬度和型號,是否存在兩輥尺寸不相匹配而造成咬合現象。
5.用游標卡尺檢查鋼管的溝槽是否規定。
(三)滾槽機滾壓成型的溝槽應符合下列要求:
1.管端至溝槽段的表面應平整無凹凸、無滾痕。
2.溝槽圓心應與管壁同心,溝槽寬度、深度應符合要求,并檢查卡箍件型號是否正確。
3.在橡膠密封圈上涂抹潤滑劑并檢查橡膠密封圈是否有損傷,潤滑劑不得采用油潤滑劑。
第二,鋼材價格高位運轉動搖趨緩。據價格監測中心監測數據顯示,前11個月全國主要鋼材批發市場均價為每噸4545元
,同期上漲11.22%,是高水平。自去年四季度鋼材平均價格站上4500元以后,今年鋼材價格始終圍繞該水平上下動搖,未
出現大幅漲跌狀況,大漲跌別離出現在8月(3.57%)和1月(-5.7%)。前11個月環比動搖振幅為9.26%,低于去年同期的
14.75%和2016年的19.62%水平。
第三,企業贏利大幅攀升。1-10月,全國規劃以上工業企業贏利增加13.6%,其中黑色金屬冶煉和壓延加工業增加63.7%,位居34個贏利總額同比增加職業前列。相同的,前三季度中鋼協會員鋼鐵企業實現贏利2299.63億元,超過2017年全年贏
利總額,同比增加86.01%,銷售贏利率為7.5%,較上年同期提高2.88個百分點,鋼鐵職業盈余水平康復到工業職業平均水平
,開創了新局面。
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