以下是:廣西省百色市土工格柵【多圖】的產品參數
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雙向塑料土工格柵是用高分子聚合物通過擠壓、成板、沖孔過程后再縱向、橫向拉伸而成。該材料在縱向和橫向上都具有很大的拉伸強度，這種結構在土壤中同樣也能提供一個更為有效的力的承擔和擴散的理想的連鎖系統，適應于大面積性承載的地基補強。
雙向拉伸塑料土工格柵適用于各種堤壩和路基補強、邊坡防護、洞壁補強，大型機場、停車場、碼頭貨場等性承載的地基補強。
1. 雙向土工格柵用于增大路（地）基的承載力，延長路（地）基的使用壽命。
2. 雙向土工格柵用于防止路（地）面塌陷或產生裂紋，保持地面美觀整齊。
3. 雙向土工格柵用于施工方便，省時，省力，縮短工期，減少維修費用。
4. 雙向土工格柵用于防止涵洞產生裂紋。
5. 雙向土工格柵用于增強土坡，防止水土流失。
6. 雙向土工格柵用于減少墊層厚度，節約造價。
7. 雙向土工格柵用于支撐邊坡植草網墊的穩定性綠化環境.
土工格柵的機理和優點
機理：土工格柵加固土的機理存在于格柵與土的相互作用之中。一般可歸納為格柵表面與土的作用；格柵孔眼對土的鎖定作用和格柵肋的被動抗阻作用。三種作用均能充分約束土的顆粒側向位移，
從而大大地了土體的自身性，對土的加固效果，明顯高于其他土工織物。
優點：可迅速地基承載力，加快施工進度；控制軟基地段沉降量發展，縮短工期，使公路及早投入使用。
土工合成材料的種類：
（一）土工織物
土工織物的制造是首先把聚合物原料加工成絲、短纖維、紗或條帶，然后再制成平面結構的土工織物。土工織物按制造可分為有紡（織造）土工織物和無紡（非織造）土工織物。有紡土工織物
由兩組平行的呈正交或斜交的經線和緯線交織而成。無紡土工織物是把纖維作定向的或隨意的排列，
再經過加工而成。按照聯結纖維的不同，可分為化學（粘結劑）聯結、熱力聯結和機械聯結三種
聯結。
土工織物突出的優點是重量輕，整體連續性好（可做成較大面積的整體），施工方便，抗拉強度較高，耐腐蝕和抗微生物侵蝕性好。缺點是未經特殊處理，抗紫外線能力低，如在外，受紫外線直接
照射容易老化，但如不直接，則抗老化及耐久性能仍較高。
（二）土工膜
土工膜一般可分為瀝青和聚合物（合成高聚物）兩大類。含瀝青的土工膜目前主要為復合型的（含編織型或無紡型的土工織物），瀝青作為粘結劑。聚合物土工膜又根據不同的主材料分為塑性土工
膜、彈性土工膜和組合型土工膜。
大量工程實踐表明，土工膜的不透水性很好，彈性和適應變形的能力很強，能適用于不同的施工條件和工作應力，具有良好的耐老化能力，處于水下和土中的土工膜的耐久性尤為突出。土工膜具有突出
的防滲和防水性能。
產品途主要于公路、鐵路、橋臺、引道、碼頭、護岸、水壩、渣場等軟土地基加固、擋墻和路面抗裂工程等領域。 商品描述：滌綸土工格柵是一種提高路基新土工基礎材料，采滌綸纖維或丙綸纖維為料，經過經編定向織造，經特殊工藝浸膠涂敷處理而成。
2、水利工程中大壩、河道加筋、隔離，加固軟土基礎，提高其防護能力，基礎承載力和性。 產品途
1、適于公路、鐵路、路基提高路面提高；
2、適于大停車場和碼頭貨場等性承載地基提高；
3、適于單向拉伸土工格柵提高后土坡次提高，進一步提高土坡，水土流失；
4、適于涵洞提高；
5、適于鐵路、公路邊坡防護；
6、適于礦山、坑道加固；
7、；
8、。 產品說明雙向拉伸塑料土工格絡狀結構，它是聚丙烯為主要材料，經過擠，而后再橫向、橫向拉伸產生一種度土工材料。該材料在橫向和橫向上有較大拉伸強度，被普遍于軟基加筋處理。產品規格性能表GB/T17689-2008。 塑料土工格柵具體情況分析當于加筋土擋墻時，施工如下：
1、平整墻基，按設計要求開挖、平整。軟土需壓實或換填，壓實到要求密度，略超墻面范圍
2、設置基礎，按設計墻面進行施工，當選預制鋼筋混凝土面板時，一般厚12-15cm支撐在預制混凝土基礎上。 其寬度不大于30cm，厚度不能小于20cm，埋深不能小于60cm地基凍脹影響；
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