以下是:鋼筋籠繞筋機(jī)25型數(shù)控鋼筋彎曲的產(chǎn)品參數(shù) 
	
 
產(chǎn)品參數(shù)
產(chǎn)品價格
20000
發(fā)貨期限
否
供貨總量
9999
運(yùn)費(fèi)說明
72小時
產(chǎn)品型號  
 XGRLJ-3000
加工范圍  
 600mm-3000mm
外形尺寸  
主機(jī)13m*4.2m*2m
小車尺寸  
15m*1.68m*1.91m
繞筋線速  
0-15.4m/min(i=48.57)
動力頭電機(jī)  
功率5.5kw-7.5kw(選配)
小車電機(jī)    
功率3kw-4kw(雙筋）
調(diào)直電機(jī)    
功率5.5kw-7.5kw（雙筋）
整機(jī)重量    
4500kg
安裝尺寸    
19m*4m
品牌
河南寶潤
	
  
 
鋼筋籠繞筋機(jī)25型數(shù)控鋼筋彎曲,寶潤機(jī)械有限公司(百色分公司)專業(yè)從事鋼筋籠繞筋機(jī)25型數(shù)控鋼筋彎曲,聯(lián)系人:趙陽陽,電話:13619889922、15136849535,QQ:252524671,發(fā)貨地:二七區(qū)長葛市鐘繇大道南段東辛莊社區(qū),以下是鋼筋籠繞筋機(jī)25型數(shù)控鋼筋彎曲的詳細(xì)頁面。  廣西壯族自治區(qū),百色市  2022年，百色市生產(chǎn)總值1729.10億元，按不變價格計算，比上年增長4.2%。


  
我們的鋼筋籠繞筋機(jī)25型數(shù)控鋼筋彎曲視頻現(xiàn)已上線，產(chǎn)品魅力難擋，視頻揭曉全貌，速來圍觀！

以下是:鋼筋籠繞筋機(jī)25型數(shù)控鋼筋彎曲的圖文介紹 

廣西百色寶潤機(jī)械有限公司位于二七區(qū)長葛市鐘繇大道南段東辛莊社區(qū)，交通j i為便利。公司常年致力于 數(shù)控鋼筋籠滾焊機(jī)的研發(fā)和生產(chǎn)，擁有雄厚的專業(yè)技術(shù)力量。 公司專營 數(shù)控鋼筋籠滾焊機(jī)系列產(chǎn)品，公司一貫信奉合作來源于誠信，品質(zhì)來源于實現(xiàn)的行為準(zhǔn)側(cè)，致力于互利互惠，資源共享的雙贏模式，竭誠歡迎垂詢洽談。


鋼筋籠繞筋機(jī)具有以下特點(diǎn)：

對中性好、性能、接頭強(qiáng)度高。

全自動箍筋彎曲機(jī)的結(jié)構(gòu)原理：

同批鋼筋套筒連接絲頭螺紋長短偏差加大,電機(jī)是否燒掉或進(jìn)水,使用6個月后應(yīng)給各軸承加一次黃油,壓下行程開關(guān),注意防水鋼筋籠繞筋機(jī)價格工高,螺紋表面光滑,連接可靠,松手就不吸合(綠按鈕正常)檢查靠著斷路器的器上面的線(互鎖線)是否接好。

鋼筋籠繞筋機(jī)優(yōu)勢：

>>采用ABB、Panasonic等進(jìn)口電控元器件，確保設(shè)備運(yùn)行;

>>設(shè)備程序，操作簡單、人性化，單人可作業(yè);

>>鋼筋籠直徑誤差控制，可達(dá)到極限偏差要求;

>>主筋間距誤差小，能控制在1cm之內(nèi);

>>一米之內(nèi)盤筋間距誤差可控制在5mm以內(nèi);

>>配備二氧化碳保護(hù)焊，耗材損耗量少;

>>可生產(chǎn)雙盤筋、雙主筋高要求鋼筋籠產(chǎn)品;

>>流水線作業(yè)，每班3人即可正常生產(chǎn)鋼筋籠;

>>套筒連接及對焊連接的主筋可直接上設(shè)備生產(chǎn);

>>自動上料，工人勞動強(qiáng)度;

>>單段不超過12米，吊裝、運(yùn)輸方便;

>>零部件設(shè)計壽命長，備件更換簡單快捷;

鋼筋籠繞筋機(jī)的使用說明：

1.備齊一節(jié)鋼筋籠所需箍筋按位置平放兩膠輥上，將一根主筋抬放于膠輥長度上方，好起始尺寸，箍筋，主筋靠著箍筋單面施焊，待主筋轉(zhuǎn)至上方再補(bǔ)焊。

2.焊完一節(jié)主、箍筋，低速轉(zhuǎn)動膠輥，抬第二根主筋焊接。此時按選定生產(chǎn)工藝確定方向，采用卡具(比子)制作骨架時，待第二根主筋或多根主筋焊完后，主筋下行。若采用掛鉤工藝則反向，應(yīng)注意多根主筋焊好后有可能出現(xiàn)偏重，可將小車部分;車架、圓盤、放線器、軌道、行走輪、電機(jī)等組成。

3.圓盤用于纏繞筋存放，繞筋通過放線器連接于骨架，骨架、小車直行，纏繞筋拉動圓盤自行轉(zhuǎn)動。

4.調(diào)速;按繞筋間距要求的10倍在車輪下方做記號，數(shù)鋼筋籠轉(zhuǎn)10圈整，測量小車行走距離，變頻調(diào)速至接近該數(shù)值為宜，并記住變頻調(diào)定值備用。也可直接在鋼筋籠上測量與要求的間距值。






	

		形成原因
	


	當(dāng)混凝土灌注至鋼筋籠底時，由于澆注的混凝土自導(dǎo)管翻出由下而上的壓力較大，托動了鋼筋籠上浮； 或由于混凝土因澆注時間較長，已近初凝，表面形成硬殼，砼與鋼筋籠有一定握裹力，混凝土在導(dǎo)管翻出后將以一定的速度向上頂升，同時也帶動鋼筋籠上移。


	


	

		注意事項
	


	1．減少沉渣厚度：沉渣過厚尤其塊狀粘土，在和混凝土一起上升的過程中，非常容易使鋼筋籠上浮。當(dāng)鉆進(jìn)到設(shè)計孔深時，應(yīng)沖孔1小時左右，并把鉆頭上攜帶的粘土塊、孔底殘留的粘土塊攪碎，清干凈。


	2．混凝土一定要攪拌好：當(dāng)混凝土坍落度偏小或和易性差時鋼筋籠易上浮，應(yīng)嚴(yán)格控制混凝土配制、坍落度，堅決禁止使用不合格的混凝土。


	3．導(dǎo)管埋深的影響：混凝土灌注快到鋼筋籠底部時，盡量減小埋深，減小對鋼筋籠的沖力（有人認(rèn)為導(dǎo)管埋深離導(dǎo)管越遠(yuǎn)對鋼筋籠的沖力越小，但在實踐施工中發(fā)現(xiàn)埋深越小籠子越不容易上浮）。


	4．盡可能減少澆注時間：減少灌注時間，掙取在短的時間灌注完混凝土，防止混凝土表面形成硬殼帶動鋼筋籠上浮。


	5．當(dāng)灌注到鋼筋籠底部時，應(yīng)緩慢放料：緩慢放料減少對鋼筋籠的沖力，直到埋住鋼筋籠并且導(dǎo)管口也在鋼筋籠內(nèi)時才可加大放料速度。


	6．應(yīng)考慮運(yùn)輸距離、氣溫影響：在夏季或運(yùn)輸過程中時間較長時，應(yīng)加混凝土緩凝劑，氣溫高、運(yùn)距遠(yuǎn)，混凝土容易初凝，以至于在灌注時出現(xiàn)混凝土極易抱裹導(dǎo)管，提導(dǎo)管時帶動籠子上浮，遇這種情況應(yīng)經(jīng)常活動導(dǎo)管，加快灌注。


	7．導(dǎo)管的配置要好：導(dǎo)管的配置要使混凝土灌注到鋼筋籠底部時不拆導(dǎo)管，導(dǎo)管口距離鋼筋籠底較遠(yuǎn)，拆除導(dǎo)管后導(dǎo)管口進(jìn)入鋼筋籠底部以上，不可配置成拆除導(dǎo)管后，導(dǎo)管口在鋼筋籠底附近。


	8．法蘭盤導(dǎo)管注意掛籠子：法蘭盤導(dǎo)管容易掛住籠子，當(dāng)導(dǎo)管有困難時，應(yīng)旋轉(zhuǎn)導(dǎo)管，不可硬提。


	9．采用在主筋上焊“倒刺”的方法，來防止鋼筋籠上浮，效果很好。鋼筋籠同一截面焊3～4個“倒刺”，每個籠子設(shè)兩道即可。


	10．加大吊筋直徑，并在井口加配重，并可焊在護(hù)筒上。


	11．當(dāng)混凝土埋過鋼筋籠底端3m時，應(yīng)及時將導(dǎo)管提至鋼筋籠底端以上。


	當(dāng)發(fā)現(xiàn)鋼筋籠開始上浮時，應(yīng)立即停止?jié)沧ⅲ?zhǔn)確計算導(dǎo)管埋深和已澆混凝土標(biāo)高，可拆除導(dǎo)管時必須拆除后再進(jìn)行澆注，上浮現(xiàn)象可能。當(dāng)鋼筋籠已經(jīng)上浮了，應(yīng)準(zhǔn)確計算導(dǎo)管埋深和已澆混凝土標(biāo)高，在導(dǎo)管的大在限度內(nèi)，快速，緩慢下放，反復(fù)幾次，上升的鋼筋籠可恢復(fù)原標(biāo)高。


	灌注混凝土過程中，應(yīng)隨時掌握混凝土澆注標(biāo)高及導(dǎo)管埋深。切不可因浮籠問題而把導(dǎo)管撥出混凝土面。


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