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四川遂寧景秀廣告制品廠致力于向客戶提供滿足其需求的 候車亭， 以及售后服務和解決方案，為客戶創造長期價值。 以企業“重信用，守合同，保證質量”為核心宗旨目標；并與多家 候車亭品牌商建立了長期穩定的關系；不斷升級、創新；不斷公司的技術平臺實力來滿足日益增長的市場需求，以便更優的帶動公司內部運營效率，為企業提供服務。
城市道路在設計過程中，為不影響機動車道（或機非混行車道）的通行能力服務水平，降低公共汽車停靠時對交通流影響，常常對道路進行擴寬或對人行道進行壓縮處理成一個港灣形式的公交候車亭。
港灣式候車亭與直接式停靠的候車亭有何不同呢？直接式也就是公交車進入候車亭直接停靠在道路車道內，停車時占用行車道，常用于設置公交專用道的城市主干路、交干路和支路；港灣式候車亭常用于未設置公交專用車道、主路車道數為雙向四車道的城市主干路和一些交通量較大的次干路。適合設計成哪種候車亭還是要根據道路的實際情況而定。
公交候車亭只是在公路旁樹立公交停車站點，在沒有公交專用線路的城市將占用汽車行駛車道，對行車工速度和上下車人員都有很大影響。
雖然有公交專用線路的候車亭對汽車行駛影響減少，但由于道路寬度限制，當前面有公交車停靠時，由于自行車、摩托車和行人眾多，基本上無法超車行駛，造成公交車速度較慢。而港灣式候車亭這些問題都可以得到解決，期待每個城市有更多的港灣式公交候車亭，使民眾的生活更加快捷。
有了港灣式公交候車亭，乘客更有保證，很多改造后的公交候車亭的平整度、識別度和度有了，新鋪裝的人行道，更加整齊美觀。
景秀廣告制品廠
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