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公交站臺是給市民使用的,因此公交站臺制作處處突顯“以人為本”的原則,公交站臺頂棚的加寬設計能更好的遮陽擋雨,同時加長了座椅,讓更多的等車的人們能在這個時間坐下來。坐著等車遠比站著等車要人性化?,F在一些專業的公交站臺廠家設施設備齊全,可以定制不同的公交站臺、候車亭產品。在公交站臺里有盲人道和護欄,這一點充分考慮到了特殊群體如盲人、孩童的問題。護欄能夠在公交車到站時防止乘客一窩蜂往上擠,。除此之外,公交站臺在規模制作上更加靈活,根據公交站臺周邊的人口密集度、客流量大小及車輛長度等因素綜合考慮設計不同大小級別的公交站臺。一般公交站臺高度(地面到頂棚的距離)不低于2.5米,頂棚寬度不低于1.5米。當然,具體實施還是要根據該站點的實際情況,選擇經濟合適的公交站臺。
候車亭制作工藝的高低對候車亭的質量很關鍵,制作過程中有些工藝細節上處理不好就會直接導致產品的質量不合格。候車亭外表處理,外表是一款產品給消費者直觀的感受,外表噴涂目前有高溫靜電噴塑、氟碳漆、金屬漆和汽車漆四種,選擇不同的方式效果也是不同,價格也會有波動。候車亭安裝需要注意的就是地腳基礎,要做到平、直、穩固,提前做到位安裝就方便了,另外就是和設計、制作工藝有關。候車亭售后服務是客戶使用感受的直接反饋,同樣的質量比服務,現在的市場比的就是性價比和服務,選擇一家有信譽、可靠的公交站臺候車亭制作生產廠家才會有質量保證和更好的服務保障。
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