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氟碳漆是什么漆?
目前戶外鋼結構工程、鋼結構建筑、橋梁、外墻涂裝時，常常會用到氟碳漆及相關配套油漆，普通用戶可能不知道什么是氟碳漆，氟碳漆和普通油漆有什么區別，氟碳漆生產廠家-潤美嘉漆業為您簡單介紹氟碳漆的性能及種類。
什么是氟碳漆?
氟碳漆是以含氟樹脂為主要成膜物的系列涂料的統稱。氟碳漆屬于工業油漆、人造樹脂油漆的一種。主要經歷了特氟隆，PVDF氟涂料,FEVE氟碳漆三個發展階段。
氟碳漆區別于普通油漆的特性：
超耐候性
普通油漆涂層經長期的戶外使用，涂層顏色可能改變，光澤會劣化，表面發生剝蝕、粉化。而氟碳漆中氟樹脂分子鏈上的氟碳鍵能夠抵抗紫外線的降解作用，能在戶外長期使用外觀不變。 一般的涂料戶外壽命很短，只1-3年，就是丙烯酸樹脂和有機硅改性樹脂等所謂高極涂料在戶外也只能保持數年的美觀和對底材的保護作用，而氟碳漆經戶外長期使用和人工加速老化試驗表明，可在戶外使用二十年以上，外觀仍完美如初。
耐腐蝕和耐化學品性
實驗表明氟碳漆的耐酸、耐堿、耐化學品腐飯蝕性是其它涂層所無法相比的。樹脂中含氟原子數比例 的聚四氟乙烯涂料，其耐化學品腐蝕性能在所有的涂料中是 異的，它耐所有的強酸、強堿、強氧化劑。建筑用氟碳涂層也可通過中性鹽霧試驗。氟碳涂層和其它涂層配合使用，通過多層次涂裝，利用各涂層的裝飾作用、隔熱作用、屏蔽作用、緩蝕作用和陰極保護作用，能達到對底材數十年以上的防腐裝飾目的。
耐污染性
氟碳涂層具有自我潤滑的表面，對水的接觸角為80o-110o甚至更高，表面光滑，粘附性小，不易被污染，即使被污染也非常容易清洗。
優異的施工性能
氟碳漆可以噴涂、輥涂、刷涂，具有優異的附著力和硬度，新型的氟碳漆還克服了以前氟碳漆不能常溫固化的技術難題，實現了在施工現場涂裝氟碳涂層的理想。能在幾乎所有的材質上良好緊密的附著。氟碳漆的長壽命，使涂一次可以維持許多年，維修工程簡單，省去大量維修費和腳手架搭拆費。
高裝飾性
氟碳漆可調配出實體色、金屬色、珠光色、特殊色等各種色彩和低、中、高等各種光澤，為設計師和業主提供了豐富的想象空間和奇異的裝飾效果。
耐溫性
氟碳涂層的耐溫性很好。聚四氟乙烯涂層，能長期在下-250℃-+250℃使用。其它涂層的耐溫范圍也極寬，能在-50℃-+150℃下使用。
當日，記者們走進遼東灣新區氟碳漆及精細化工產業園區里，北燃、長春石化、聯成等企業的“鋼鐵森林”生機盎然，華錦阿美石油氟碳漆項目正在進行場地平整，寶來集團輕烴綜合利用項目有序推進……盤錦正闊步向 石化及精細化工產業基地邁進。據介紹，多年來盤錦一直為打造 石化及精細化工產業基地而不懈努力。特別是近年來，盤錦以產業為先、以項目為王，依托遼東灣新區石化及精細化工產業園區、盤錦精細化工產業開發區和遼寧北方新材料產業園區招商引資上項目，以項目“大樹”培育產業“森林”。
“寶來輕烴綜合利用項目達產后每年將增加百萬噸乙烯產量。”寶來集團盤錦北方瀝青燃料有限公司總經理龔鵬如是說。他表示，盤錦市煉油加工能力未來完全能達到4000萬噸/年以上，乙烯加工能力也能超過200萬噸/年，達到 石化產業基地標準。
石化強則盤錦強。當地政府相關負責人表示，建設 石化及精細化工產業基地，關乎盤錦高質量發展，關乎盤錦未來，關乎人民福祉。目前，盤錦市已經聚集了沙特阿美、德國南方化學、西班牙戴納索等一批行業巨頭投資的企業，還有一批行業龍頭企業，形成了高素質企業群。未來還將有重量級大項目在盤錦落地，不僅會有 的產業規模，還會有 的產業集群。氟碳漆涂刷鋼結構需要配套相應的底漆和中間漆，以達到長久的防腐保護。一般的施工流程：基材處理-底漆涂裝-中間漆涂裝-面漆涂裝-工程驗收。鋼結構表面除油，可選用溶劑清洗、酸堿清洗等方法，然后水洗干凈。去除油脂后進行噴砂處理，使基材具有一定的粗糙度，以增強與底漆之間的附著力。清潔的鋼構表面需要在4小時內進行底漆涂裝，避免返銹。
1、大氣環境鋼結構
金屬氟碳漆應用在一般大氣環境下的鋼結構防腐比較多，如上圖所示，不論是附著力還是防腐性能都是俱佳的。這種環境下不用考慮環境的特殊影響，漆膜厚度一般80微米為佳。
2、橋梁環境鋼結構
這種是用在橋梁上面的，因為橋梁附近水汽較多，金屬表面很難干燥，所以就用了濕固化的無機富鋅底漆，在這種環境下的附著力更好。在這種情況下施工著重查看空氣濕度，畢竟濕度高于80%，就很難干燥了。此時金屬氟碳漆厚度是70微米。
綜上所述，關于金屬氟碳漆在實際施工中的涂刷厚度，我們要依據實際的使用環境、施工層數，以及不同的配套方案而定，具體問題具體分析，如果在施工中遇到其它問題還可以隨時咨詢我們，我們將為您提供相關產品的資料和施工指導。
把 氟碳漆煩惱交給內蒙古錫林郭勒潤美嘉防腐涂料有限公司、讓我們為您提供專業優質的 氟碳漆解決方案！多年來服務萬家客戶，每批次 氟碳漆產品都經過嚴格質量體驗，確保用戶使用放心。
溶劑型可以常溫施工的氟碳面漆，以FEVE聚合物為樹脂，它與傳統的PVDF不同，分子結構中選擇了乙烯基醚官能團，改善了氟樹脂的溶解性，進而提高了涂料的流平性。氟碳面漆的耐候性能非常好，超過了丙烯酸改性聚氨酯面漆，不過價格較貴，近年在腐蝕性強的環境中，如海洋性氣候等應用越來越多。
FEVE樹脂由氟乙烯單體和乙烯基乙醚（或酯）單體交替聯接構成，氟乙烯單體把乙烯基醚單體從兩側包圍起來，形成了屏蔽式的交替共聚物。
含氟聚氨酯涂料使用可溶性含氟烯烴樹脂FEVE樹脂，采用縮二脲多異氰酸酯HDI為固化劑，主要用于要求高耐候性的場合。它的高耐候性來源于C-F鍵的高強度，其鍵能高達485.6kJ/mol，高鍵能提供的化學惰性漆膜還兼帶有耐紫外線性能。自然聚集加速老化試驗（EMMAQUA）表明含氟聚氨酯涂料與丙烯酸聚氨酯涂料相比，在200萬lx照射后，含氟聚氨酯涂料的光澤保持率在80%以上，而丙烯酸聚氨酯涂料在100萬lx之后就已經降到了20%以下。
其杰出的耐候性能可以達到10年以上而光澤沒有大的變化，在日本的在來島大橋、多多良大橋和明石海峽跨海大橋上有著成功的應用。其中來島大橋采用的的是氟碳漆，鋼箱梁外表面的配套方案為：無機富鋅車間底漆/無機富鋅底漆/環氧底漆/環氧云鐵中間漆/氟碳面漆。
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