以下是:廣西省百色市海鷗、海鷗價格的產品參數
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正常佩戴 避免震動 有適當的活動量，才能使其持續上條，正常運行(在佩戴者活動量較小時走時可能偏慢, 此屬正常現象。首次使用時請旋轉柄頭-3次，使發條初始上弦)，手表雖防震，但在外界的沖擊力較強時易使擺軸尖或輪系軸頸折斷，亦可使快慢針震動影響走時。維修點的技師建議：在經濟能力許可的范圍下，不妨有兩、三只表在日常生活中替換，靜態活動時配戴機械表，從事運動時則戴表，如此用時因地制宜，有助延長表的使用壽命。 防止磁化 手表雖然采用了不易磁化的非磁性材料制作，但走時受磁場影響大，如，電視機,收音機喇叭旁，背包或皮包上的磁扣. 手表防水 盡量不要帶手表去游泳，洗衣服，一但下雨淋濕或沾水后，不可以在這個時候拔出表把調校手表，而要馬上擦干。海水更是碰不得。即使是注明防水表，也只能有一年的防水保障，因為表的防水圈經過一整年的耗損，加上汗水、灰塵等種種不可避免的外在因素，一定會疲乏，所以一年之后必須換新的防水圈，否則即不具有防水的功能。由于表把頭比較凸出，要盡量避免它受到磕碰，還有，要注意表把頭和表殼的間隙，過小了會影響操作，而過大會影響防水性能，同時也不美觀。
現在我們來講一講諧振器為什么會產生振蕩呢?簡單地說，這是由于晶體有一種能壓電效應的緣故。 當給晶體片加以壓力或張力使其變形時，在晶體片的一面便產生正電，另一面產生負電，這種現象就叫作正壓電效應。相反，當給晶體片加以電壓時，晶體片便產生伸縮變形(即振蕩)伸縮變形的大小與所加電壓自句大小成正比，這種現象叫做逆壓電效應。 諧振器正是利用上述壓電效應而得以振蕩的。 諧振器的表面是真空蒸鍍的金電極，當電池供給電能，通過振蕩電路給諧振器的金電極加以376赫茲的交變電壓時，音叉型諧振器便產生頻率為376赫茲的伸縮變形(即振蕩)由于振蕩，反過來又產生正負電壓，這樣斷重復，維持穩定的高頻振蕩。 指針式電子手表的集成電路中包括有約3-5 個電子元件，分別組成集成電路中的振蕩電路、分頻電路和驅動電路。 振蕩電路是使諧振器產生高頻振蕩的電路。 前面曾講到，要使諧振器產生376赫茲振蕩，必須加以376赫茲的交變電壓。這一功能就是由振蕩電路承擔的。 為了便于理解，我們以擺鐘和機械手表為例加以說明。 當我們給靜止的鐘擺以外力時，鐘擺便左右擺動起來，但是，如果繼續給于外力鐘擺擺動一會兒便會重新靜止下來。因此，為了使鐘擺停地擺動，就要上緊發條，由發條驅動輪系、擒縱叉，再由擒縱叉給鐘擺以推動力。 同樣的道理，為了使機械手表的擺輪停地擺動，必須由手表發條驅動輪系、擒縱叉，再由擒縱叉給于手表擺輪以推動力。 電子手表里的諧振器的振蕩，與鐘擺、擺輪的擺動道理完全相同，即電池提供動力，使振蕩電路工作，振蕩電路給諧振器以交變電流，使諧振器產生376 赫茲的振蕩。 過，振蕩電路除了使諧振器產生振蕩以外，還有 3 另外一種作用，就是將諧振器因振蕩而產生的376赫茲的電流信號取出來，提供給分頻電路。 分頻電路分頻電路就是分割頻率的電路。諧振器產生的376赫茲的交變電流信號，由振蕩電路傳遞給分頻電路，這么高的頻率是無法直接驅動步進電機和齒輪系并帶動指針指示時刻的。因此需要將煩率減低，這一功能就是由分頻電路來承擔的。分頻電路由 6相互連接的二分頻電路組成。 分頻電路的作用相當于機械手表里的減速齒輪，它將 376赫茲逐分割成為赫茲，即每秒鐘次的振蕩頻率。
機械表為什么會偷停呢 機械表偷停估計是大多數佩戴機械表的用戶很頭疼的一個問題，畢竟手表是會影響到我們的生活作息時間，那么，機械表為什么會偷停呢?機械表該如何維修呢?金印啟達修表技師告訴您。 先在介紹機械表偷停原因之前，先簡單了解一下什么是手表偷停。手表偷停就是在動力充足的情況下，手表不走了，或者停走了過一會又自己開始走動。 機械表偷停主要有以下幾點原因： 手表停擺：對機械表了解一點的人都知道，全自動機械表是完全依靠手臂的擺動完成上弦的。所以一旦手表放置時間過長或者每天手臂的活動量沒有達到手表上弦要求的話，手表會導致發條因為上弦而勢能不足，從而引起了手表走時不穩定或者在夜間不佩戴的時候出現停走的情況。如果遇到此種情況，我們可以在手表放置之前手動的做弧線運動。或者使用手動上弦功能對手表進行上弦。這樣保持手表有足夠的動能儲存維持手表運轉到第二天。 手表磕碰：因為手表在佩戴的過程中，大多數的時間都是在外面的，所以在走路做事的時候很容易磕到其他的硬物。，如果在日常的使用中不小心磕到或者摔到手表，用力撞擊到手表，就可能會導致手表里面的機芯齒輪等零部件產生松動，錯位等情況，這樣也會導致機械表出現偷停的情況。這種情況發生時，我們需要到手表維修店里面進行檢修。日常佩戴時要盡量避免碰撞和劇烈運動。 游絲問題：游絲故障也是導致機械表在正常走時的時候出現偷停情況的原因之一。前面我們說的有的人因為活動量不足導致手表偷停，還有如果活動量過大的話，長時間會因為發條變緊而引起上條機構故障。同樣會引起動力不足。一般此種停走會發生在晚上九點至十二點鐘左右，此時，帶日歷功能的手表時針輪回帶動日歷。直接導致動力不足日歷卡殼停走。
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