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路由選擇和勘測尋找一條較平坦、地質條件又穩定的海下走廊是保證管道長期穩定的基礎。首先是在詳細的海圖上選出幾條走向。其次沿著各條走向用聲納測深儀實測海底地形；用覆蓋層探測儀和側向聲納掃描儀，描繪出幾十米深的縱斷面工程地質圖，探明海底泥層的構成、巖性、斷層位置以及有無埋設其他管道等。然后將所取得的幾條走向資料進行對比，以確定 的路由。路由確定后，沿著確定的路由從海底中取出土樣，測定土壤的抗剪切力、致密度和比重等，以便用這些數據來確定管道施工方案。
海浪和水流調查海洋管道施工受到海浪的直接干擾，因此，必須詳細勘察施工海域內不同季節海浪的發生周期、持續時間、方向、浪高、波長以及頻率等；并須取得多年的資料作為選擇施工用的船型、安排施工季節和進度的依據。海浪勘測可采用海浪記錄儀。
水流會影響管道施工時的和管道投產后的穩定性。施工前應沿著路由實測海水流速的垂直分布和流向等，并收集多年各季度的實測資料，從而對管道的穩定性、振動進行核算。管道在水下承受多種作用力，尤其是水流的作用力，其中包括水平推力和上舉力。在垂直方向上,只有管道的重量大于上舉力和浮力時,管道才能穩定。當管道裸露鋪設在起伏不平的海床上，水流流過管道的懸空段時,管道容易產生振動,甚至導致斷裂。測出海底處海水流速，就可以計算出 允許懸空段的長度。增加管道重量仍難克服水流對管道的作用力時，應采取開溝埋設或其他穩管措施。
海上定位指導鋪管船沿著路由方向移動和確定在海域中施工船隊位置的作業。海上定位的方法是在岸上設置兩座以上已知其經緯度的定向電臺，定向電臺發射微波定向信號。作業船上安裝有無線電定向儀，可以地測定船與岸上各電臺間的夾角，從而準確地測出船所在的位置。在近海作業時可以用微波發射信號；在遠海作業時一般用200米的無線電長波發射信號。這兩種方法均能達到鋪管作業定位所需要的精度。
鋪管作業海洋管道鋪設作業是由陸上管道穿越河流、湖泊水域的施工方法發展起來的。鋪管作業主要有三種方法：鋪管船鋪設、牽引法鋪設和用卷筒船鋪設。作業過程中選擇何種方法是根據管徑大小、海水深淺、海況和距岸遠近等條件確定的。近年來海洋油氣田探勘接近千米深的海域，海洋管道施工技術正向這一深度發展。70年代末期已能在600米深的海域中鋪設管道。（zi8v8kra）
①鋪管船鋪設。這種方法為常用。50年代在開發淺海區油氣田時，多采用人工開出一條能通行淺水船的河道，并在一種用浮箱拼裝而成的鋪管駁船上，把管子組裝起來，當駁船向后移動時，焊接好的管段即滑入水中。這種鋪管駁船逐步發展成為大型鋪管船。1956年 艘較大型的鋪管船投入使用。船上可以堆放管材，設有吊運管子的起重設備和管段的組裝線，還有托管架作為管段下海的滑道。這種鋪管船錨定技術較完善，可在30米深的海域作業。此后，鋪管船不斷地發展，出現了具有自航能力，可鋪設更大口徑的管道，能在較深的海域作業的自航式鋪管船。1965年在開發大西洋的北海油氣田時，這種類型的鋪管船因抗風浪能力差，不能適應北海區的海況，作業經常被中斷,經過改革船體結構,制成半潛式鋪管船，加強了抗風浪能力。70年代初期“喬克陶Ⅰ”號半潛式鋪管船在澳大利亞的巴斯海峽投入使用，證明半潛式鋪管船穩定性好，并能在120～180米深海中進行鋪管作業。1979年半潛式“卡斯特羅”號鋪管船，在建設由非洲阿爾及利亞經突尼斯穿過突尼斯海峽通向歐洲意大利的輸氣管道時,成功地在608米深的海域中鋪設了500毫米管徑的管道。
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沉管灌注樁是土木建筑工程中眾多類型樁基礎中的一種。系采用與樁的設計尺寸相適應的鋼管（即套管），在端部套上樁尖后沉入土中后，在套管內吊放鋼筋骨架，然后邊澆注混凝土邊振動或錘擊拔管，利用拔管時的振動搗實混凝土而形成所需要的灌注樁。這種施工方法適用于在有地下水、流砂、淤泥的情況。利用錘擊沉樁設備沉管、拔管成樁，稱為錘擊沉管灌注樁。利用振動器振動沉管、拔管成樁，稱為振動沉管灌注樁。根據沉管方法和拔管時振動不同，套管成孔灌注樁可分為錘擊沉管灌注樁，振動沉管灌注樁。前者多用于一般黏性土、淤泥質土、砂土和人工填土地基，后者除以上范圍外，還可用于稍密及中密的碎石土地基。
利用錘擊沉樁設備沉管、拔管成樁，稱為錘擊沉管灌注樁;利用振動器振動沉管、拔管成樁，稱為振動沉管灌注樁。振動沉管灌注樁是用振動沉樁機將有活瓣式樁尖或鋼筋混凝土預制樁靴的樁管(上部開有加料口),利用振動錘產生的垂直定向振動和錘、樁管自重等對樁管施加壓力,使樁管沉入土中,然后邊向樁管內澆筑混凝土,邊振邊拔出樁管,使混凝土留在土中而形成樁。
與一般鉆孔灌注樁比，沉管灌注樁避免了一般鉆孔灌注樁樁尖浮土造成的樁身下沉，持力不足的問題，同時也有效改善了樁身表面浮漿現象，另外，該工藝也更節省材料。但是施工質量不易控制，拔管過快容易造成樁身縮頸，而且由于是擠土樁，先期澆注好的樁易受到擠土效應而產生傾斜斷裂甚至錯位。
由于施工過程中，錘擊會產生較大噪音，振動會影響周圍建筑物，故不太適合在市區運用，已有一些城市在市區禁止使用。這種工藝非常適合土質疏松、地質狀況比較復雜的地區，但遇到土層有較大孤石時，該工藝無法實施，應改用其它工藝穿過孤石。
水下混凝土采用導管法灌注，導管采用內徑280mm并裝有密封圈的螺紋連接導管，分節長0.5～2.5m，下節長5.0m。導管在使用前組裝編號，并進行水密、承壓、接頭抗拉試驗，確保導管的良好狀態。導管下放過程中保持其位置居中，軸線順直，平穩沉放，防止卡掛鋼筋籠和碰撞孔壁，導管安裝時做好記錄。
灌注水下混凝土前，再次檢測孔底沉淀厚度，超過200mm應進行二次清孔，使孔底沉渣厚度符合規定。自檢合格后，報請監理工程師檢驗，經監理工程師同意后，進行混凝土灌注施工。混凝土運至灌注現場后，檢查其和易性和坍落度，符合要求后，立即開始混凝土灌注，并快速連續進行，不得中斷，灌注速度每小時不少于50m3。首批混凝土灌注采用6m3儲料斗，導管下口至孔底距離控制在25～40cm，導管初始埋置深度大于1.0m。（zi8v8kra）
素土換填：是先挖去基坑下的部分或全部軟弱土，然后回填素土分層夯實，處理非自重性軟土，管徑不大的管道基礎常采用素土墊層。 素土墊層的土料一般以粘性土為宜，填土必須在無水的管溝(基坑)中進行。夯(壓)實施工時，應使土的含水量接近于 含水量，填土的 夯(壓)實應分層進行。
砂和砂石墊層：當管道的不透水性基礎與軟土層相接觸時，在荷載的作用下，軟弱土地基中的水被迫從基礎兩側排出，基底下的軟弱土 不易固結，形成較大的孔隙水壓力，還可能導致由于地基強度降低而產生塑性破壞的危險。砂墊層和砂石墊層材料透水性大，軟弱土層受壓后， 墊層可作為良好的排水面，可以使基礎下面的孔隙水壓力迅速消散，加速墊層下軟弱土層的固結和提高其強度，避免地基土塑性破壞。
拋石擠淤：用于存在多處魚塘和常年積水的洼地。這些地方，軟土層位于水下，更換土壤較為困難，或者基底直接落在含水量極高的淤 泥中，基本物理力學性能指標表現為稠度遠超過液限、透水性差、天然含水量較大、壓縮性高，且這些地方大多為高填方區域，若對軟基不加 任何處治或處理不當，往往會導致基礎失穩或過量沉降，造成管道不能正常使用。對于厚度較薄，表層無硬殼，片石能沉達底部的泥沼或厚度 為 3～4m 的軟土，就可以采用拋石擠淤法。拋石擠淤就是向路基底部拋投一定數量的片石，將淤泥擠出基底范圍，以提高地基的強度。 拋石擠淤時，由于各處沉降不一致，從而在基礎下面殘留部分軟土，完工后，則會產生不利的不均勻沉降，因而必須注意墊層鋪筑后的壓 實，以使淤泥擠出，減少這種不利影響。
不同的埋地管道與直埋電纜之間的小間距是不同的。熱力管道與直埋電纜的平行距離是2米，交叉距離0.5米，特殊情況下距離可以減少到一半；油氣管道與直埋電纜之間小的平行間距是1米，交叉間距為0.5米（有隔板隔離或者電纜表面有套管時，可以減少到0.25米）；其他管道與直埋電纜之間的小水平距離一般是0.5米，交叉距離為0.5米（有隔板隔離或者電纜表面有套管時，可以減少到0.25米）。
需要安置在水下的管道與電纜之間的平行距離不應該小于50米，如果周圍環境因素受限時應做到不小于15米。定義1：由一根或多根相互絕緣的導體和外包絕緣保護層制成，將電力或信息從一處傳輸到另一處的導線。定義2：通常是由幾根或幾組導線（每組至少兩根）絞合而成的類似繩索的電纜，每組導線之間相互絕緣，并常圍繞著一根中心扭成，整個外面包有高度絕緣的覆蓋層。電纜具有內通電，外絕緣的特征。（zi8v8kra）
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