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	油路

  除了電路的原因,油路也是一個常見的導致不著車的原因,那么,又該如何判斷是油路故障導致打不著車呢？

  如果在擰開啟動鑰匙能聽到啟動電機很有力的轉,并且發動機并沒有不正常的機械摩擦的聲音,那么大致可以判定為油路的原因.直噴車的油路的檢查要比電路簡單一些,對于一些電控高壓共軌的發動機檢查起來就比較復雜了.一般可以從下面幾步來檢查.首先檢查油箱是否有油,可能大伙兒會覺得這一步太不可思議了,但事實上因為油箱沒油而打不著車的用戶不在少數.油表良好的車可以通過油表觀察油箱油量,不過小編建議在這個時候  還是通過油箱油位標尺或是打開油箱蓋來檢查油箱是否還有足夠的燃油,畢竟油表也是會故障的.在確定油箱存有足夠點火的柴油后,下一步就是油水分離器了,事實上很多機主并沒有每天給油水分離器放水的習慣,如果恰好使用的油品質量不高的話就可能由于柴油水分過多而無法啟動了.油水分離器一般有紅色的浮標,這種浮標密度介于柴油個水之間,所以會浮在水面上且處于柴油地步,當觀察油水分離器浮標處于中間時,要及時擰開油水分離器底部放水螺栓放掉水分,對每個油水分離器都該是如此操作.

  在排除柴油中水分過多的原因后,如果還無法著車下一步就要檢查是否是柴油中混入空氣了,首先找到手油泵的位置,不同品牌的發動機手油泵安裝位置不同,有的是安裝在柴油泵附近,有的是外加了電子油泵所以就不需要手動排空氣,目前在售大部分挖掘機手油泵安裝在油水分離器上方,擰松手油泵旁邊的放氣螺栓,用手按動手油泵,直到放氣螺栓出來的全是柴油,再把放氣螺栓擰緊就完成了排空氣的工作了.

  一般情況下,檢查完電路和油路都可以著車了,這個時候如果還是不著車就該考慮機械原因了.


	 



	挖掘機啟動不了怎么辦?

冬天挖掘機啟動不了有很多原因,排除機器故障原因來說,有以下幾個常見的問題.

1.蓄電池虧電

2.轉數不高

3.冷卻水被凍住


	針對這些問題我們一一來處理,先從蓄電池原理說起,簡單的理解就是電瓶內的硫酸離子和水分子經過碰撞產生電能.冬天溫度低,硫酸離子和水分子的間隙大,移動速度也變得緩慢,表現出來的就是蓄電池電量不足.那么冬天對于蓄電池的保養也極為重要,有時能發現,就算是下班前將總電源開關關掉,第二天蓄電池電量還是不足,保險的方法則是下班后將蓄電池拆下,存放在陰涼、干燥的地方.小黑之前也經常遇到這樣的問題,于是每天下班之前把蓄電池拆下放在駕駛室內,但是大家都知道這樣不,故不建議這么做.


	轉速不高則主要是沒有預熱充分,通常的預熱分為空氣預熱和燃燒室電熱塞加熱預熱兩種方法,普通的發動機都是空氣預熱,我們能發現以前老款的挖掘機都沒有預熱功能,經常需要噴射啟動液來幫助預熱,但是現在很多新機都有這個功能,一般是在駕駛室啟動開關處.當挖掘機啟動前,一般預熱5-10分鐘,再啟動挖掘機.


	冷卻水被凍住就好更好解決了,在被凍住之前將水排出則能避免這個問題.在冬天我們都習慣給挖掘機加防凍液,但是要注意的是千萬不要和水混著加,否則效果會大打則扣.在南方有些地方溫度并不低,雨雪天也就那么幾天,那么在雨雪來臨之前,也只需要將冷卻水排出,但是要注意的是,熄火前以怠速運轉,待冷卻水溫度降至60℃以下,水不燙手,再熄火放水,用一個桶將排出的水裝好放在駕駛室,第二天再加上也是可以的.當然在有條件的情況下,加注適當熱開水也是一個辦法,但是不要用熱水倒在其他部位.





	挖掘機加固斗齒  斗齒是挖掘機工作裝置的終端,在挖掘作業過程中斗齒是負荷  的工作部件,屬于易耗配件,尤其是在石方施工環境中,斗齒磨損速度特別快.斗齒的使用情況好壞,其實也能直接影響到挖掘機的工作效率和生產成本,試想,當斗齒的  部分磨損的比較嚴重的時候,挖掘機在挖掘作業時切入時所需要的力度必然大大增加,從而產生會更大的油耗和影響到工作效率.所以,在檢查到斗齒損耗較為嚴重的時候,及時更換新的斗齒非常有必要.

在挖掘機日常的保養工作中,如果您能每天對燃油、潤滑油、水和空氣做好檢查,那么就可減少機器70%的故障.如果您想讓您的愛機在日常的工作中更加出色、跟加經濟,那么就每天花2分鐘時間對鏟斗做個檢查吧.主要檢查內容是:鏟斗體是磨損程度以及是否有裂紋,如果磨損程度較為嚴重,則應該考慮進行加固.至于鏟斗體有裂紋的話,應該及時進行焊修,避免因為延遲維修而加大裂紋的長度,造成無法維護的情況.另外要用腳踢動挖斗斗齒,檢查斗尺的是否穩固,如果斗齒有松動的現象,應該即刻緊固.

   

	 

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