潤滑脂的專業術語
1. 時效硬化(Age Hardening)
潤滑脂的稠度隨貯存時間而增加的現象(硬化)。
2. 表觀粘度 (Apparent viscosity)
按伯肅葉(Poiseuille)方程算得的非牛頓流體的剪切應力與減速之比，單位為泊。大多數的潤滑脂的表觀粘度隨剪切速度和溫度而變化，因此必須報告測定值的減速與溫度。表觀粘度，有的也譯為"相似粘度"。
3. 外觀
只用直觀檢查的辦法所看到的潤滑脂特性。在這一術語下通常包括:整體外觀(Bulk Appearance)、質地(Texture)、熒光(Bloom)、顏色(Color)和光澤(Luster)等。
整體外觀是指在一個不透明的容器中觀察未經攪動的脂的外觀。整體外觀應以下述術語來描述:光滑的(Smooth)、粗糙的(Rough)、粒狀的(Grainy)、有裂縫的(Cracked)以及有分油的(Bleeding)。
質地是指將少量潤滑脂壓在一起，然后慢慢分開時所觀察到的潤滑脂的性質。質地應以下術語來描述:脆的(Brittle)、奶油狀的(Buttery)、長纖維的(Long fiber)、有彈性的(Resilient)、拉絲的(Stringy)等。
熒光是指從脂的表面約45°角的方向通過日光反射的辦法所觀察到的脂表面的顏色(通常為藍色或綠色)。熒光與油中吸收的紫外光有關，在人造光源下觀察時可能看不到。
潤滑脂的顏色通常用是在熒光的條件下觀察時，潤滑脂所呈現的色調和強度。潤滑脂的顏色用其主色調，如琥珀色、棕色等來描述，還可加上一些限制形容詞，如"淡"、"中等"、"深"等來描述色彩的強度。有的脂是加有染色劑的，這時可用綠色、紅色、藍色等來描述。
光澤是指被脂面反射的光的強度，常用下列術語描述:光亮的(Bright)、無光澤的(Dull)等。
4. 稠度(Consistency)
稠度是指塑料性物質在外力作用下抵抗變形的程度。如同粘度是流動性的表征一樣，稠度是可塑性的一個特征。稠度通常用錐入度表示之。
5. 可分配性(Dispensability)
是表示潤滑脂從其容器(如儲罐)送到使用點的難易程度。在討論脂的集中潤滑時，常常用到這一概念。可分配性包括泵送性(Pumpability)和供料能力(Feedability)。泵送性常用中等剪速下的表觀粘度來衡量，供料能力則是潤滑脂以至少等于泵的輸送能力的速度流到分配泵吸入管的能力。
滲碳模具兼容。
1、高粘度基礎油，滿足主要工況的油膜強度
采用復合磺酸鈣稠化技術配合復配基礎油優異的油膜組成，賦予了潤滑脂更高的抗摩擦、磨損特性。
2、優異的耐高溫性能
大于330℃的高溫滴點賦予潤滑脂具有極高的耐熱性，可使潤滑脂在150℃工況條件下，長周期運行。
3、優異的耐水穩定性能
即使在大量的水、水蒸氣的存在條件下，也能提供持續保護。
4、優異的機械剪切性能
特有的機械剪切穩定性，使潤滑脂長周期保持在潤滑部位，不會軟化和流失。
5、優異的腐蝕保護性能
磺酸鈣增稠劑具有在優異的水飽和的環境中，再長潤滑間隔之間提供優異的防銹保護。
領航石油化工（）有限公司(保定分公司)坐落于中國的 領航潤滑脂生產基地--河北保定，是一家專業生產、研發、銷售 領航潤滑脂廠家， 經過多年的不懈努力，領航石油化工（）有限公司(保定分公司)憑著產品優良的品質，精致的制造工藝、規范的管理和完善的服務，贏得了廣大客戶的信賴和支持。
潤滑脂長期使用而不更換時，仍能保證潤滑的作用，因為真正起到潤滑作用的只是靠近摩擦表面的一少部分潤滑脂，而且依靠皂纖維的牽動循環潤滑，可見使用壽命相當長；而潤滑油則需要經常添加，或者循環供油，否則不能保證機械正常潤滑。從數量上看，潤滑油的耗量比潤滑脂要多15~20倍，因此用潤滑脂潤滑的部位要比潤滑油多許多。如汽車潤滑部位，采用潤滑脂約占2/3強。另一方面，由于不經常加油，維修保養期長，消耗降低，保養費用亦低。
特種潤滑脂是潤滑脂大類中的一種，型號較多，通常根據潤滑脂使用的特殊環境來制定專門的油脂，如高速軸承潤滑脂、消音潤滑脂、阻尼潤滑脂、低溫潤滑脂、導電脂、鐵路通防腐防銹專用脂、鋼絲繩表面脂、螺紋.絲扣.密封脂等產品，這些潤滑脂通常要求較高、價格也高，但是用量很小。
天津領航潤滑脂是一家專業從事鋰基潤滑脂、高溫潤滑脂、軸承潤滑脂、二硫化鉬潤滑脂、鈣基潤滑脂、螺紋密封脂、特種高級潤滑脂等產品研發、生產和銷售、服務的高新技術企業，產品通過歐盟多項環保認證，在潤滑脂領域有很高的聲譽和良好的口碑。公司擁有現代化的廠房， 的實驗室和先進完整的潤滑試驗臺試驗設備，產品種類齊全，性能穩定，品質優良。
天津領航提供更多特殊設備的潤滑產品，適應客戶設備不同的特殊產品需求，產品廣泛應用于航空、鐵路機車、汽車等各種工程車輛以及其它高低溫設備的特種行業。公司根據客戶設備和使用環境，提供專業的選脂方案。
