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關閉回油油路截止閥，向回程油缸送油，活塞慢慢回程到底； 按順序取下工具夾片、工具錨板、張拉千斤頂、限位板。 封端：在距工作夾片50mm處，切除多余的預應力筋，用混凝土封住錨頭；48小時內往張拉孔道內壓漿；用混凝土將錨頭端部封平。前言一般索橋的主要承重構件主纜都錨固在錨碇上，在少數情況下，為滿足特殊的設計要求，也可將主纜直接錨固在加勁梁上，從而取消了龐大的錨碇，變成了自錨式懸索橋。 錨具過去建造的自錨式懸索橋加勁梁大多采用鋼結構，如1990年通車的日本此花大橋，韓國永宗懸索橋、美國舊金山——奧克蘭海灣新橋、愛沙尼亞穆胡島橋墩等。2002年7月在大連建成了世界上座鋼筋混凝土材料的自錨式懸索橋——金石灘金灣橋墩，為該類橋墩型的研究提供了寶貴的經驗。匠心制作微觀細節見品質河北保定建貿機械 有限公司擁有一批高素質的技術管理隊伍以及【鋼筋籠繞筋機】完整的制造工藝，為客戶打造出,節能,穩定,美觀，實用的【鋼筋籠繞筋機】。高品質(河北保定建貿機械 有限公司家通過ISO9001質量體系,完善的售后回訪制度,嚴格把關每一個細節,做到每個【鋼筋籠繞筋機】都在優化改進)高技術(河北保定建貿機械 有限公司堅持每年拿銷售收入百分之十投入作為研發費用,與行業領頭企業建立技術交流通道,不斷吸收消化國際先進的【鋼筋籠繞筋機】技術)效率高(河北保定建貿機械 有限公司擁有十余臺【鋼筋籠繞筋機】精加工設備,還有十余名行業技術人員,保證用短時間為客戶做出質量好的【鋼筋籠繞筋機】產品)
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