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合金鋼管合金管是鋼管按照生產用料（也就是材質）來定義的，顧名思義就是合金做的管子；而無縫管是鋼管按照生產工藝（有縫無縫）來定義的，區別于無縫管的就是有縫管，包括直縫焊管和螺旋管。中文名50Cr合金管碳0.47~0.54硅0.17~0.37錳0.50~0.80鉻0.80~1.10 簡介① 鋼號開頭的兩位數字表示鋼的碳含量，以平均碳含量的萬分之幾表示，如40Cr、50Cr合金管②鋼中主要合金元素，除個別微合金元素外，一般以百分之幾表示。當平均合金含量＜1.5％時，鋼號中一般只標出元素符號，而不標明含量，但在特殊情況下易致混淆者，在元素符號后亦可標以數字"1"，例如鋼號"12CrMoV"和"12Cr1MoV"，前者鉻含量為0.4-0.6％，后者為0.9-1.2％，其余成分全部相同。 合金鋼管當合金元素平均含量≥1.5％、≥2.5％、≥3.5％……時，在元素符號后面應標明含量，可相應表示為2、3、4……等。例如18Cr2Ni4WA。鋼材市場【建筑鋼材】11日建筑鋼材市場價穩中小漲。主要城市螺紋鋼均價為4234元/噸，較前一交易日上漲6元/噸。期螺震蕩上漲，主力合約2305收盤價4161元/噸，較前 一工作日結算價上漲52元/噸，較杭州中天螺紋市價4170元/噸貼水9元/噸。早間華東建筑鋼材市場價格平穩。多數商家已經離場，價格波動意義不大。 合金鋼管開 盤后期螺震蕩拉高，但對現貨提振有限。盤中期螺大幅推高，今日期貨市場價格上漲也帶動了現貨市場的價格，下游市場需求量較小，商家挺價意愿明顯，局部地區 現貨跟風上漲10-20元/噸。在缺乏成交的配合下，市場呈無量空漲態勢。預計近期建筑鋼材市場報價高位盤整運行。【熱軋卷板】11日熱軋現貨價格轉弱為強，小幅上漲。全國主要城市均價4187元/噸較10日漲16較上周環比57。上海4210-4230元/噸較10日漲30較上周同 期漲90，樂從4190-4200元/噸較10日漲10較上周漲80。天津4120-4140較10日漲20較上周漲80。11日期貨高開高走，震蕩走 強。收盤價4193漲27元漲幅0.65％，燕鋼招標價今天價格漲30。日照鋼鐵現貨價格穩。今天鋼坯漲40元漲3840元。今天期貨受利好消息的影響持 續拉升，現貨早上受此影響報價有所上漲，但成交并無明顯改善。短期價格或有偏強波動，但成交逐漸冷清。 合金鋼管【冷軋卷板】11日全國主要城市冷軋板均價為4717元/噸，較上工作日漲3元/噸，較上周同期漲18元/噸。冷軋市場價格穩中個漲，其中，上海地區市場價格鞍鋼1.0冷 卷4470元/噸，持穩；天津天鐵1.0冷卷4510元/噸，漲10元/噸；樂從柳鋼1.0冷卷4570元/噸，漲10元/噸。期貨盤面表現強勢，冷軋現 貨市場價格穩中有漲，個別地區商家調漲挺價，多表示年前一周成交，總體市場成交逐漸走弱，下游終端陸續放假，需求釋放相對有限。基于高成本強預期，雖 然需求釋放減緩情況下，商家多表示價格操作空間有限。預期短期仍將窄幅震蕩趨穩運行。

合金鋼管【不銹鋼】本周不銹鋼價格先漲后穩，截止1 月13日收稿，無錫市場方面：304冷軋太鋼報價為17600元/噸；宏旺2.0資源報價為17100元/噸；304熱軋3.0報價為17000元/噸， 本周錫佛兩地市場貿易商逐漸放假，成交清淡。200系方面:本周無錫市場現貨價格整體平穩為主。目前J1四尺冷軋資源錫佛主流報至毛邊9350-9650 元/噸，J2J5資源走至毛邊9050-9100元/噸，貿易商們多集中于年終盤庫等收尾工作。400系方面：本周無錫市場430冷軋價格偏強運行。 合金鋼管，無錫地區430冷軋主流報價8500-8550元/噸，近期下游備貨需求持續入場，庫存去化加速，但隨著春節長假來臨，預計下周現貨價格持穩運行。 下周綜合預測：春節臨近下游不銹鋼需求偏弱繼續累庫，原料端高位震蕩；但現貨已經放假離場，預計下周價格持穩。節后可能寬幅波動。原料市場【進口礦】本周進口礦現貨市場先抑后揚運行，整體價格重心有所上移。截止1 月12日，中聯鋼現貨價格指數，即CSI指數，美元現貨62％指數為123.5美元/噸，較上周上漲6.8美元/噸；CSI 62％港口現貨進口粉礦指數為865元/噸，較上周上漲20元/噸。 合金鋼管具體來看，周初，由于周五晚間發改委發文對鐵礦價格加強監管，鐵礦石市場有所降溫，周 一開盤盤面延續了回調，盤面觸及到了815.5元/噸，為近兩周低位，掉期跌至116美金附近，但鋼廠補庫一直在兌現中，對現貨市場有所支撐，疊加預 期仍較好，價格下跌后貿易商和鋼廠都很活躍，當日現貨成交火爆，現貨價格下降20-25元/噸左右，唐山地區PB粉825/830元/噸，山東地區PB粉 820元/噸左右。 合金鋼管到了周中期，焦炭價格第二輪提降落地，鋼廠虧損有小幅好轉，鋼廠補庫較積極，疊加海外礦山巴西雨季，近期供應預期或減少，鐵礦短期供需 較好，且鋼材產量低位，市場預期較好，預期好轉下，低產量對鐵礦石后期需求利好，市場底部支撐較強。氧化物彌散強化(ODS)合金管是采用獨特的機械合金化(MA)工藝，超細的(小于50nm)在高溫下具有超穩定的氧化物彌散強化相均勻地分散于合金基體中，而形成的一種特殊的高溫合金。 合金鋼管其合金強度在接近合金本身熔點的條件下仍可維持，具有優良的高溫蠕變性能、優越的高溫抗氧化性能、抗碳、硫腐蝕性能。已實現商業化生產的主要有三種ODS合金：MA956合金在氧化氣氛下使用溫度可達1350℃，居高溫合金抗氧化、抗碳、硫腐蝕之首位。可用于航空發動機燃燒室內襯。MA754合金在氧化氣氛下使用溫度可達1250℃并保持相當高的高溫強度、耐中堿玻璃腐蝕。現已用于制作航空發動機導向器蓖齒環和導向葉片。MA6000合金在1100℃拉伸強度為222MPa、屈服強度為192MPa；1100℃，1000小時持久強度為127MPa，居高溫合金之首位，可用于航空發動機葉片。