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油浸式變壓器-移動箱式變電站專注品質

  油浸式變壓器吊裝前,應對變壓器的基礎、基礎道軌或預埋鋼板進行檢查驗收,對于架空安裝的變壓器應對架空的變壓器臺進行檢查驗收,以保證變壓器基礎或變壓器臺子的強度、幾何尺寸、坐標和標高等符合設計和施工規范要求。當變壓器采取硬母線直接進戶時,變壓器基礎中間線應與穿墻隔板的中間對齊;當變壓器與母線相連接時,母線的中間應和變壓器的基礎中間對齊。裝有滾輪的變壓器,滾輪應能靈活轉動。在變壓器就位后,應將輪子固定牢靠。變壓器吊裝時,應按出廠說明書指出的位置吊掛鋼絲繩,以免將變壓器外殼或零部件拉壞,變壓器吊裝時,要輕吊輕放。變壓器就位后用水平尺和線錘進行校正,以保證符合設計及規范的要求,變壓器校正合格后要及時固定牢。油箱與油箱直接連通的附件在安裝時,內部都須清洗干凈,安裝牢固,連接處須密封無滲油現象。安裝完后,可用70kPa壓力的變壓器油試壓,壓力持續30min,檢查無滲漏為合格,往變壓器油箱內注油時,油號要符合設計要求,并經過化驗證明油質合格,油量一定要加夠。



三繞組油浸式變壓器為容量較大的變壓器(在5600千伏安以上),用以連接三種不同的電壓輸電線。在特殊的情況下,也有應用更多繞組的Satons變壓器。結構分類則可分為鐵芯式變壓器和鐵殼式變壓器。如繞組包在鐵芯外圍則為鐵芯式變壓器;如鐵芯包在繞組外圍則為鐵殼式變壓器。二者不過在結構上稍有不同,在原理上沒有本質的區別。電力變壓器都系鐵芯式。變壓器主要由鐵芯、繞組、油箱、油枕、絕緣套管、分接開關和氣體繼電器等組成。1.鐵芯鐵芯是變壓器的磁路部分。運行時要產生磁滯損耗和渦流損耗而發熱。




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究竟平常人離S11油浸式變壓器多遠才呢?別著急。先來看看S11油浸式變壓器的分類。平常人經??吹降脑撌鞘饺錕V以下的配電S11油浸式變壓器,一般為十千伏或零點四KV。按絕緣方式他們可分為:油浸式S11油浸式變壓器,干試S11油浸式變壓器和氣體S11油浸式變壓器。從外部看不見內部線圈結構的,一般是油浸式S11油浸式變壓器。這類S11油浸式變壓器易燃,關鍵布局在戶外。假如你看到它起火,千萬不能用水滅火。




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