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電池回收_柴油發電機出租材質實在
更新時間:2025-05-14 08:10:17 ip歸屬地:保定,天氣:多云,溫度:31 瀏覽次數:11 公司名稱:邢臺 澤興柴油發電機租賃廠家有限公司(保定分公司)
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產品參數 | |
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產品價格 | 1000/個 |
發貨期限 | 1 |
供貨總量 | 1999 |
運費說明 | 買家承擔 |
小起訂 | 1 |
質量等級 | A |
是否廠家 | 是 |
產品材質 | 塑料 |
產品品牌 | 寧德時代 |
產品規格 | 廢電池 |
發貨城市 | 全國 |
產品產地 | 中國 |
加工定制 | 可以 |
產品型號 | 動力電池 |
可售賣地 | 全國 |
產品重量 | 20KG |
產品顏色 | 黑色 |
質保時間 | 1年 |
外形尺寸 | 360*450*250 |
適用領域 | 汽車行業,工業 |
是否進口 | 否 |
質量認證 | iso9001 |
產品功率 | 50KW |
工作溫度 | 正常 |
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并且,動力電池的外殼材料、隔膜、黏結劑等也會造成塑料污染。因此,建立良效的廢舊動力電池回收體系將有利于防止動力電池的環境污染。 較后,動力電池的額定電壓較高,在缺乏防護措施的情況下接觸,容易發生觸電事故。而廢舊動力電池也并非沒有了電流,國內傳統的動力電池回收普遍采取濕法冶金的技術,但效果并不理想,因此廢舊動力電池若處置不當,不僅存在觸電,還存在燃爆和腐蝕等隱患。 不過,盡管我國新能源產業發展向好,電池回收產業前景明朗,但現階段我國電池回收產業發展并不成熟,依舊存在著眾多問題。 現階段廢舊電池的主要回收途徑包括拆解回收和梯級利用兩大類。 拆解利用,顧名思義就是將淘汰的動力電池進行拆解,對其中的可再利用材料進行提煉回收,目前濕法回收的商業化程度較高,也是動力電池較主要的回收途徑,購進回收提煉的原材料對于電池廠商來說也是降低成本的重要方式。
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據公開信息,過去一年動力電池的上游原材料鎳、鈷、鋰等金屬價格一直處于上漲通道,其中,電池級碳酸鋰均價已從2021年初的5萬元/噸,漲至近期突破30萬元/噸的價格。 生意社數據顯示,2021年10月至今,鈷價由39.82萬元/噸上漲至49.8萬元/噸,四季度單價漲幅約25.06%,創近3年來的新高。 另據中國汽車工業協會預測,2021年中國新能源汽車終銷量有望達到340萬輛,整體汽車銷售達到2580萬輛。如果按照這一數據測算,中國新能源汽車的市場全年滲透率將有望首次達到13%以上。 中汽協則預計,2022年中國新能源汽車銷量有望達到500萬輛,同比增長47%。 伴隨著新能源汽車產銷兩旺,疊加原材料價格大漲,通過回收動力電池以獲取相關金屬材料,變得有利可圖。而且金屬價格越高,退役電池回收價格也跟著水漲船高。
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