2、要經常檢查導向模、除銹輥及應力輥的磨損情況,定時更換,定期清理散落在設備各處的盤條氧化皮。
3、更換軋輥或軸承后,必須重新調節孔型。潤滑劑、冷卻液應經常補足。
4、定期檢查傳動系統的磨損情況,適時更換、維修。
5、須定期為各潤滑部位進行清理擦拭,并加注潤滑劑。
6、開機前需檢查各部件和工作開關是否處于正常工作位置。
7、更換軋輥時,應檢查軸承是否失效和軸承內套有否松動,若有異常,應將軸承間隙調小至軋輥能轉動,并在軸承內加注足夠的耐熱鈉基潤滑脂。8、調節壓下時,嚴禁輥片之間相互接觸、頂撞,應調壓下輥片,輥片之間應有間隙,否則損壞輥片。
原則上堆焊5~8次報廢,實際按照使用,達應力集中疲勞斷裂為止。
二、精軋軋輥
1、達到使用極限輥徑,參考《軋輥新輥輥徑及報廢輥徑》表。
2、斷輥報廢。
3、雖然沒有達到報廢輥徑,但是水紋過深,車削后既達到報廢輥徑。
4、軋輥表面掉塊。
在鋼鐵生產中,對板材厚度提出了更高的精度要求。近年來,因軋輥偏心引起的板材厚度波動已逐漸成為學者們研究的主要內容。影響板帶材厚度的因素主要有軋輥受熱或磨損發生形變、油膜軸承的油膜厚度變化、軋輥偏心等,其中偏心的影響尤為嚴重。軋輥偏心是一種高頻周期波,它不僅直接造成板厚的周期波動,而且還會間接地引起厚度控制系統中執行機構的誤動作,進一步影響軋件厚度。
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