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攔水帶是為了避免或減少路面上的降水對路堤邊坡的沖刷，設置在路肩外緣，將路面水攔截并引至急流槽后匯入邊溝或排離路基的一種攔排水設施。傳統的攔水帶為凸起式的水泥混凝土，或浙青混凝土，或漿砌整齊塊石實體結構，橫斷面為矩形或梯形等。
施工注意事項：
盡管凸起式實體攔水帶本身橫斷面面積不太大，但考慮到公路路線的長度，這種攔水帶仍是一種造價較高的構筑物；從性的角度看，當車輛因為某些原因偏離車道，可能沖出路基時，傳統的凸起式實體攔水帶作為一種不易逾越的構筑物，并不利于行車。
（1）在施工完成的卜面層卜進行測量放樣，直線段10m一個控制樁，曲線段5m一個控制樁，測量放樣的質量要求和允許偏差應符合規范的要求。
( 2）施工時根據已放攔水帶邊線進行劃線，作為施工標準線，確保線形順直，將具有連續成型功能的攔水帶成型機置于邊線卜，開動機器，邊走邊往料倉內加料，行走速度要勻速、緩慢。
( 3 ）左右擺支牽引桿，使前行著的機器指針保持在標線卜，以保證線型與放樣相同。
( 4 ) 由三人拿若鐵鍬、掃把，緊跟在機器后面，清掃上料過程中灑落的料，當遇到急流槽時，將進水口部分鏟掉。
( 5 ）處理接縫時，先用噴燈將模板與攪籠預熱，然后將模板套入此前施工的冷茬處，使模板穩扣原茬，擺正機器，調好指針一，然后正常操作。
路緣石滑模成型機施工方法：施工放樣→安放路緣石滑模成型機→瀝青混合料的拌和與運輸→上料→牽引→跟機→清理
路緣石滑模成型機施工方法：1、施工放樣：在施工完成的上面層上進行測量放樣，直線段10米一個控制樁，曲線段5米一個控制樁。測量放樣的質量要求和允許偏差應符合規范的規定。2、安放路緣石成型機：將機器前端的指針對準放好的測線，確保機器沿放好的線位進行行走。3、瀝青混合料的拌和與運輸：瀝青混合料用QLB型拌和站進行生產，采用25T翻斗車運料。4、上料：由裝載機配合人工進行裝料，翻斗車裝料分兩次卸到鏟車內，由鏟車跟隨機器倒行，人工將鏟內熱料放入料車內，機器能過攪拌車擠壓料自動前行。5、牽引：左右擺支牽引桿，使前行著的機器指針保持在標線上，以保證線型與放樣相同。6、跟機：清理機器表面，并根據產品車成結果調節機器的四個小輪，以保證橫斷面的規則符合標準。當遇到緊急情況時，及時扳支離合器，使攪籠停止轉動，處理完畢后，恢復運行。7、清理：由三人分別拿鐵锨、掃帚，跟跟隨在機器后面，清理上料過程中灑落的料，當遇到急流槽時，將進水口部分鏟掉。
現有的路緣石滑模機主要采用自走式行走方式，其 缺點是轉場困難，需要專門的托運車輛，且工作效率較低；同時當機器遇到不平路面作業時，滑模模具靠兩個或三個液壓缸同步調整高度，使調整精度不夠。針對現有技術中改進的滑膜機，公開了一種混凝土路緣石滑模現澆攤鋪器，其結構特點是在箱體上設有砼料入口、兩個標高調節器及其連接滾輪，且滑模焊接在出料口處，其缺點是該機只適用于單一種類路緣石結構，如需制作其他類型路緣石需要重新拆卸焊接，不僅麻煩而且容易將滑模損壞.
路緣石滑模成型機技術公開了一種多功能路緣石，包括 通長孔槽，第二通長孔槽和路緣石體，在路緣石體內部的上方設置所述 通長孔槽，所述路緣石體內部的下方設置所述第二通長孔槽。本實用新型 技術的多功能路緣石，節省了材料；減少了施工工序，安裝速度快，施工效率高；有利于以后的水、電檢修；整體性好；可100％回收利用。
對待客戶河北保定豫信致誠機械設備有限公司執行一貫性的態度，從上至下無論總經理還是普通員工，都重視并維護客戶的權益。公司始終秉承“誠實立身、信譽興業”的宗旨。以質量求生存，用誠信鑄品牌，用責任維護 農業機械品牌。
路緣石將排水管道與電路管道集中在路緣石中，節省了材料；不用分別施工排水槽和電線槽，減少了施工工序，安裝速度快，施工效率高；有利于以后的水、電檢修，不用再分別開挖，相互影響，只需通過專門檢修口就能檢修；整體性好，安裝后的路緣石相互咬合，不會出現前傾后仰，高低不平的通病；環保，可回收利用。
隨著公路建設標準的逐年提高，對公路附屬設施的要求也越來越高。公路路面邊緣采用的平肩石、平肩板只是一種線狀物，易被行駛的車輛碾壓，造成損壞，起不到保護路面的作用。新型路緣石包括臺座和棱臺塊，棱臺塊的四個側面和頂面上帶有醒目的公路標志圖案。采用新型路緣石，不但使路肩整體形象漂亮、美觀，車輛駕駛員在視覺上醒目，避免車輛靠路邊行駛碾壓路面平肩板，有效保證了行車，同時避免了公路附屬設施的損壞，社會經濟效益明顯。
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