以下是:河北省保定市新聞：雄縣大功率發(fā)電機(jī)出租今日價格的產(chǎn)品參數(shù) 
	
 
品牌
沃爾沃，康明斯
功率
100KW-1600KW
范圍
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	產(chǎn)品開發(fā)階段目標(biāo)：先針對離心壓縮機(jī)在制冷、氣體輸送等領(lǐng)域的應(yīng)用，開發(fā)配套用超高速三相永磁同步電動機(jī)，功率范圍為10～300kW，轉(zhuǎn)速范圍為1000～50000r/min。將超高速電機(jī)設(shè)計、制造與測試技術(shù)向機(jī)床主軸電機(jī)、微燃發(fā)電、高速儲能等領(lǐng)域擴(kuò)展。


	低速大轉(zhuǎn)矩永磁同步電動機(jī)


	低速大轉(zhuǎn)矩一般是指轉(zhuǎn)速<500r/min，額定輸出轉(zhuǎn)矩>500N·m的傳動系統(tǒng)。這樣的傳動系統(tǒng)在許多工業(yè)傳動領(lǐng)域中常見(如球磨機(jī)驅(qū)動系統(tǒng)屬于典型的低速大轉(zhuǎn)矩傳動系統(tǒng))，此外還包括油田機(jī)械、礦山機(jī)械及塑料機(jī)械等。


	目前，此類設(shè)備仍然采用傳統(tǒng)的電機(jī)加減速機(jī)的驅(qū)動模式，由于減速機(jī)齒輪等機(jī)械原因降低了系統(tǒng)的整體傳動效率。永磁電機(jī)可以實(shí)現(xiàn)低速大轉(zhuǎn)矩直驅(qū)運(yùn)行，該特性使得永磁電機(jī)在低速大轉(zhuǎn)矩的傳動系統(tǒng)中的應(yīng)用前景非常廣闊。低速大轉(zhuǎn)矩永磁電機(jī)應(yīng)用于球磨機(jī)，可去除減速機(jī)、直驅(qū)小齒輪與傳動部的大齒輪嚙合，實(shí)現(xiàn)球磨機(jī)可靠運(yùn)轉(zhuǎn)，系統(tǒng)節(jié)能10%以上。




	發(fā)電機(jī)組營銷進(jìn)入“渠道時代”也是信息化的要求。由電腦、通信、資訊組成的網(wǎng)絡(luò)世界所代表的新經(jīng)濟(jì)已經(jīng)把生產(chǎn)商、渠道商及消費(fèi)者之間的距離拉得如此之近，以 4P（產(chǎn)品Product、價格 Price、渠道 Place、促銷 Promotion）為代表的傳統(tǒng)營銷模式遭遇到了巨大挑戰(zhàn)，信息化構(gòu)筑了傳統(tǒng)工業(yè)制品的銷售、服務(wù)渠道與網(wǎng)上虛擬渠道之間的溝通橋梁。隨著新經(jīng)濟(jì)的發(fā)展進(jìn)程不斷加快和互聯(lián)網(wǎng)應(yīng)用的普及，電子商務(wù)在柴油發(fā)電機(jī)組營銷模式中的比重必然會大幅增加，型號選擇、訂單處理、資金往來、物流配送、維修服務(wù)等都能夠在網(wǎng)上實(shí)現(xiàn)或通過網(wǎng)絡(luò)提供信息支持，信息化無疑將對傳統(tǒng)柴油發(fā)電機(jī)組營銷渠道進(jìn)行一次徹底的革命！


	發(fā)電機(jī)組營銷進(jìn)入“渠道時代”更是整合服務(wù)資源的需要。目前柴油發(fā)電機(jī)組的技術(shù)、質(zhì)量、材質(zhì)成為市場上主要的競爭要素，這對于經(jīng)銷商銷售、服務(wù)能力提出了更高的要求，只有真正“專業(yè)”的柴油發(fā)電機(jī)組經(jīng)銷商，才能真正了解產(chǎn)品的性能和提供完善的服務(wù)。在這樣的情形下，以往的銷售、服務(wù)相分離的渠道運(yùn)營模式已經(jīng)不適應(yīng)消費(fèi)者一體化服務(wù)需求的發(fā)展，消費(fèi)者希望銷售渠道能提供統(tǒng)一的銷售和維修服務(wù)；也就是說柴油發(fā)電機(jī)組行業(yè)的技術(shù)更新和服務(wù)特殊性要求柴油發(fā)電機(jī)組廠商和經(jīng)銷商及汽車制造商緊密合作，實(shí)現(xiàn)“一體化”，在解決了柴油發(fā)電機(jī)組營銷渠道結(jié)構(gòu)和效率的問題之后，要提高渠道的綜合服務(wù)功能，對整車銷售、維修服務(wù)、配件供應(yīng)進(jìn)行整合。


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	變壓器中的鐵耗和銅耗到底是什么？你知道嗎


	電流流過變壓器繞組時，應(yīng)為繞組電阻的原因會發(fā)熱而導(dǎo)致?lián)p耗，應(yīng)為繞組是銅制造的，故稱“銅耗”，也稱“銅損”


	變壓器內(nèi)的磁通是在鐵芯上活動的，鐵芯對磁通具有磁阻，就像導(dǎo)體對電流又電阻相同，也會發(fā)生熱量，這樣的損耗較“磁滯損耗”


	由于鐵心自身也是導(dǎo)體，在垂直于磁力線的平面上就會感應(yīng)電勢，這個電勢在鐵心的斷面上構(gòu)成閉合回路并發(fā)生電流，好象一個旋渦稱為“渦流”。這個“渦流”使變壓器的損耗添加，而且使變壓器的鐵心發(fā)熱變壓器的溫升添加。由“渦流”所發(fā)生的損耗咱們稱為“渦流損耗”。咱們運(yùn)用的電磁爐便是使用必定頻率的磁場在鐵（鋼）質(zhì)容器內(nèi)構(gòu)成渦流而發(fā)生的渦流損耗發(fā)熱的。


	磁滯損耗和渦流損耗都發(fā)生與變壓器鐵芯，固稱“鐵耗”也稱“鐵損”


	 
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