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隧道逃生管道-生產廠家

  • 公司: 瀍通管業(保定市分公司)
  • 價格:電聯
  • 聯系人:李盼季
  • 更新時間:2025-06-24 22:34:11 ip歸屬地:保定,天氣:晴,溫度:21-38 瀏覽次數:8
  • 所在地:保定
  • 標題:隧道逃生管道-生產廠家
  • 來源: sdts
隧道逃生管道-生產廠家
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  • 隧道逃生管道-生產廠家
				 


以下是:河北省保定市隧道逃生管道-生產廠家的產品參數
品牌瀍通管業
規格800mm*30mm/860mm*30mm
材質超高分子量聚乙烯
外觀橘紅色
長度3米/6米
產地洛陽市
用途隧道施工應急逃生
范圍隧道逃生管道-隧道逃生管道供應范圍覆蓋河北省 保定市 石家莊市、唐山市、秦皇島市、邯鄲市、邢臺市、張家口市、承德市、滄州市、廊坊市、衡水市 競秀區、滿城區、清苑區、淶水縣、阜平縣、徐水區、定興縣、唐縣、高陽縣、容城縣、淶源縣、望都縣、安新縣、易縣、曲陽縣、蠡縣、順平縣、博野縣、雄縣、涿州市、定州市、安國市、高碑店市、蓮池區等區域。
【瀍通】為客戶提供多樣化產品,包括唐山隧道逃生管道自產自銷、邯鄲隧道逃生管道大品牌值得信賴、滄州隧道逃生管道價格透明、衡水隧道逃生管道歡迎來廠考察、高陽隧道逃生管道產品優良、高碑店隧道逃生管道海量現貨等,適配多元場景需求。隧道逃生管道-生產廠家_瀍通管業(保定市分公司)sdts31177-76,固定電話:【15538517830】,移動電話:【15194553488】,聯系人:李盼季,城關鎮黃河大道西段。 河北省,保定市 保定市,河北省轄地級市,國務院批復確定的京津冀地區中心城市之一。保定市位于河北省中部偏西,太行山東麓,冀中平原西部,地勢由西北向東南傾斜。地貌分為山區和平原兩大類;地理坐標介于北緯38°14′29″~39°57′3″,東經113°45′32″~116°19′41″之間;東接雄安新區,東南鄰滄州市,南接衡水市,西南連石家莊市,西靠山西省,西北與山西省及張家口市交界,北鄰北京市,東北與廊坊市毗鄰。保定地處京津石金三角,距北京140公里,距天津145公里,距石家莊125公里,總面積1.93萬平方千米(不含雄安新區及定州)。截至2022年末,保定市常住人口914.4萬(不含雄安新區及定州)。

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以下是:河北保定隧道逃生管道-生產廠家的圖文介紹

“誠信經營、不斷創新、顧客至上”是河北保定瀍通管業有限公司的長期任務和目標,不論新老朋友,不論業務大小,我們都將竭誠為您提供滿意的服務!公司全體員工熱忱歡迎各地朋友前來洽談 隧道逃生管道業務,共謀發展!



洛陽市瀍通管業有限公司,隧道高壓風管隧道高壓水管口徑150風管架設標準無縫管瀍通管業
一、高壓風、水管架設標準
   1.隧道洞內施工的高壓風、水管線,應沿洞壁架空布設,其高度距離地面以0.8-1.0為宜,按照每5米個支撐點(用22鋼筋加工制成支架),高壓風、水管線間距為20cm,每50m設置標志牌(規格為15*10cm白底黑字鐵皮制作)。臨時布設的高壓風、水管線要沿洞壁固定,施工結束后及時拆除。風、水管線示意圖如下:
   2.高壓風、水管道布設,要求平、順、直,接著嚴密,安穩支牢,盡量少轉彎,彎角成鈍角。
隧道施工風管、水管、電纜標準化布置
  一、高壓風、水管線的防護。高壓風、水管線布設后要進行油漆防護,高壓風管為紅色、水管為藍色。高壓風、水管工班人員每天對管線進行巡查,發現跑、冒、滴、漏等現象,應及時行進維修和處理。
  二、通風管的架設標準
     1.通風機選在空氣未受污染、場地平整、通風良好、空間寬闊的位置架設,通風機距離地面高度為3.0~4.0m為宜,盡量在一條線上,不能有圈套的彎曲和起伏,支架應牢固穩定。
     2.靠近通風機50~100米處必須使用帶有鋼絲的風管或白鐵皮制作的同類型風管連接,避免爆管傷人。洛陽市瀍通管業有限公司
一般的通風方式有:風管式通風、巷道式通風
(1)風管式通風:風流經由管道輸送。① 壓入式:這種形式能較快的排除工作面的污濁空氣,拆裝較簡單,但污濁空氣排除過程中流經全洞。② 抽出式:使用于長度在400m以內的獨頭巷道,與壓入式配合使用。新鮮空氣流經全洞,到達工作面時以不夠新鮮;要求風管口端距工作面不超過10m,布置上有困難,因此通風效果不理想。③混合式:污濁空氣經隧道上部抽出洞外,新鮮空氣經隧道下部進入隧道,再經風管到下導坑工作面。
(2)巷道式通風:使用于有平行導坑的長隧道。利用平行導坑與正洞的聯通道組成風流循環系統,在平導口設通風機,將污濁空氣經平導抽出,新鮮空氣從正洞深入,形成循環風流。
(3)風墻式通風:在隧道較長,未設平行導坑,一般式通風難于取得效果時,可在隧道成洞適當處,用磚和木板隔出一條2~3m2的風道,以減少風管長度,增大風力,滿足通風要求。
隧道通風管就是隧道風筒,主要用于隧道工程或地下工程,有好幾種叫法,主要有隧道風筒布,隧道風袋,隧道風帶,工程風帶等.
常規庫存是1根5米、10米由于規格較多詳情請聯系我們)
通風管簡介:
1. 通風管(導風筒)以優質(PVC)塑料(尼龍/三防)布配以彈簧鋼圈、耐磨膠條等精制而成;
2. 通風管任意彎轉、駁接自由、體積輕巧;
3. 通風管攜帶方便、耐高溫、耐油酸且阻燃;產品環保害、無異味、無粉塵、無纖維碎末。
4. 通風管管體橫向無接縫 、具有不漏風、耐磨、耐腐蝕、抗靜電、風阻小、抗壓強度大等優點;
5. 通風管規格:口徑:150mm-1500mm;單根長度1m-30m米無需接頭
6. 通風管與通風機之間可方便快捷的連接。
7. 通風管每隔約1米裝有一個吊環,可方便將風管固定在需要的位置;
8. 通風管兩端各裝有一個低碳鋼圈或裝不銹鋼法蘭等多種方式連接,方便快捷;讓客戶使用長度不受限制。
9.產品特性;耐溫-30°C+100°C,耐酸,耐堿,阻燃,可自由伸縮,任意駁接。
10.產品有:正壓風筒、負壓風筒、防爆風管、保溫風管等可供選擇;
專業生產銷售隧道通風管,按米進行收費.
適用范圍:通風管配合通風設備廣泛應用于機房、地下室、遂道、市政管道工程、機械造船工程、采礦通風設備、消防排煙等惡劣工作環境下的送風及排氣、集除煙塵之用。
在隧道施工過程中高壓風水管得布置都是按照傳統的,靠襯砌邊墻一側布置。這樣的布置不管從美觀以還是方便適用的角度來講,都是一道即繁瑣又影響二次襯砌及仰拱砼施工時間、還不是很經濟的做法??紤]其“綜合成本低、經濟效益好、減少施工時間、隧道施工環境影響較小”的優點,建議在以后的隧道施工過程中高壓風水管線安裝在隧道中心水溝頂部即仰拱填充頂面標高以下。本文將結合鞍山隧道高壓風水管的布置為例論述了控制要點,并針對性的論述了成本低、經濟效益好的特點。
洛陽市瀍通管業有限公司,隧道高壓風管隧道高壓水管口徑150風管架設標準無縫管瀍通管業
洛陽市瀍通管業有限公司
廠址:洛陽市孟津縣城關鎮黃河大道西段




隧道逃生管道-材質標準
隧道逃生管道是根據以往隧道工程的實踐應用設計出來的,隧道逃生管道是為確保隧道工程生產順利進行而使用的逃生管道,地為隧道施工人員創造一個的施工環境。項目部要求相關部門把文明施工列為重要議事日程。
隧道逃生管道簡介
超高分子隧道逃生管道口徑:φ800mm,壁厚:30mm 輕型逃生管道設計獨特,連接方便,實用性強。 逃生管道配置是隧道施工九項條例中明確規定的重要一項。
隧道逃生管到經過加工,結合材料自身性能及現場實際情況分別進行加工,連接簡單、牢固、緊密可靠,且在地面做好臨時固定措施,施工時管口可加臨時封蓋,并易于打開和封閉。
隧道逃生管道的抗沖擊性能測試
超高分子隧道逃生管道在抗沖擊性能上能夠完全滿足抗沖擊的需求,在和鋼管的抗沖擊對比試驗中,超高分子隧道逃生管道勝過鋼制的逃生管道,從10米高空落下的大石塊砸中超高分子隧道逃生管道之后,管道幾乎沒有任何變形,而鋼管則被砸扁,不能恢復。
在隧道逃生管道設計中,目前管材選用常用的是鋼管,經長期使用中發現,使用的鋼管存在造價高、接口多、不密封、耐腐蝕性差等缺點,施工時經常擱置在洞室外,起不到防止隧道塌方時應急逃生的作用,對隧道施工人員生命造成大的隱患,因此有必要更新逃生管選材。在隧道施工設計時我們建議更換逃生管道材料。
隧道逃生管道簡介
超高分子量聚乙烯隧道逃生管道重量輕、抗沖擊、拆裝搬運方便,為隧道應急救援提供可靠保障!逃生管道目前市場上常見的有二種材質:超高分子隧道逃生管,鋼制逃生管。常用的逃生管規格:Φ800*30mm Φ630*22mm Φ820*8mm Φ820*10mm
單根長度:3米/根或6米/根。連接方式:抱箍連接、鏈扣連接、承插連接、法蘭連接等幾種。
逃生管顏色:橘黃色或黑色。逃生管每個洞口配制:30~50米。二級臺階上坡時配制爬坡彎頭,組合連接。逃生管移動:逃生管安裝好后,需要移動時,需要牽引車隨開挖進度向前拖移。新型逃生管的出現,為隧道施工帶來了更大的方便,倍受項目經理關注。
隧道逃生管道尺寸設計
逃生管采用超高分子量聚乙烯管材,該隧道逃生管型重量輕拆裝和搬運方便;抗沖擊強度高、管道韌性好,吸收大量沖擊能量,為隧道施工逃生提供了可靠的保障;交通部門采用新型材料對公路、鐵路隧道逃生管道進行了設計。 同時,新型應急救援通道的結構尺寸符合人體工程學原理,結構 簡單,拆裝方便。
超高分子隧道逃生管道有九項 技術,先后在云南、貴州、四川、陜西、廣東、甘肅、河北、浙江、河南等隧道工程項目使用,得到使用方的一致好評,適用性強,性能高成為亮點,多家工程公司列為技術創新產品大力全局推廣,顛覆傳統配制模式與安裝模式,為隧道施工提供了更好有力的保障!洛陽市瀍通管業有限公司
銷售經理:jikaisuye微 同 廠址:洛陽市孟津縣城關鎮黃河大道西段




雖然有眾多的措施可以有效降低施工事故的發生,但是一旦發生意外,逃生設施就成為了人員的保障。隨著 對隧道施工的逐漸重視,相繼了一系列隧道施工的規定。隧道施工期間搭建逃生管道成為了一個標準。逃生管道作為隧道坍塌時的應急設施,在關鍵時刻起到了緊急逃生的作用,大大降低事故率。
部門采用超高分子量聚乙烯隧道逃生管道對公路,隧道施工應急救援通道進行了設計。同時,新型應急救援通道的結構尺寸符合人體工程學原理,結構簡單,拆裝方便。,通過對新型材料--隧道逃生管道和鋼管進行抗沖擊性對比試驗,驗證了超高分子量聚乙烯隧道逃生管道應用于公路隧道施工應急救援的可靠性。
隧道逃生通道的特性
1、超高分子量聚乙烯隧道逃生通道,材料成本低,為工程項目節約采購成本。
2、超高分子量聚乙烯隧道逃生通道有很強的耐腐蝕能力,施工方簡有速,使用壽命可達20-50年。
3、超高分子量聚乙烯隧道逃生通道在低溫條件下也具有良好的耐沖擊性。
4、超高分子量聚乙烯隧道逃生通道設計合理,安裝方便。隧道逃生管道端口配制連接部件,起吊掛圈。隧道逃生管道安裝、起吊、方便。
隧道逃生管道具有優異的綜合性能:
5、隧道逃生管道重量輕、僅為鋼管重量的1/8左右,拆裝和搬運方便。
6、 隧道逃生管道韌性好、抗沖擊強度高,受到強外力沖擊時瞬間變形,吸收大量沖擊能量,可在極地溫度下正常使用且物理特性不受低溫影響,為隧道施工逃生應急救援提供了極為的保障。
7、 隧道逃生管道環剛度高、耐壓性好、不易變形,在公路隧道施工中發生坍塌時,能吸收沖擊力不易受到破壞可靠。
8、 隧道逃生管道安裝方便, 采用管箍連接拆裝方便。
9、 隧道逃生管道可重復使用,隧道逃生管道采用超高分子量材料,該材料具有很好的抗老化性能、脆化性能慢,理論壽命在100年以上。
隧道逃生管道所用管材采用φ800mm管道,管節長度根據現場情況來定可選用、3m、6m長度管節,壁厚30mm,管節間可采用直徑大于逃生管道直徑的金屬帶孔抱箍連接或者采用螺栓臨時固定。為保證管道承受坍塌體的壓力,對采用的材質管材,必須確保其承壓能力和連接頭的牢固,并經試驗室具體試驗后,方可用于隧道中。 施工現場應根據隧道圍巖、掘進開挖方式等情況備足管道和連接材料,除整節管道外,應同時備足1米、2米、3米短節管道、轉接接頭。 ?隧道逃生管道經加工使用,結合材質及現場實際情況分別進行加工,連接簡單、牢固、緊密可靠,且在地面做好臨時固定措施,施工時管口可加臨時封蓋,并易于打開和封閉。
新型隧道逃生管設置意義重大要求
隧道逃生管道采用Φ800*30超高分子量聚乙烯管材,該超高分子量隧道逃生管道重量輕、拆裝和搬運方便;管道韌性好、抗沖擊強度高,管道環剛度高、耐壓性好、不易變形,能常期反復使用。為隧道施工逃生應急救援提供了極為可靠的保障。
逃生管使用簡單,安裝和移動所用時間短,設備簡單易行,易于操作,投入不大,經濟效益顯著,從而有利于推廣,更重要的是一旦出現隧道塌方事故,該逃生管可有效地挽救施工人員的生命,社會效益和經濟效益巨大。
逃生管道要求及應用
隧道逃生管道對管材的要求及應用
1.保證隧道逃生管厚度不小于10mm
2.每節隧道逃生管長度為1米——3米
3.隧道逃生管可手動拆卸,連接牢固。
4.隧道逃生管臨時拆移時應逐節拆除,嚴禁一次拆除到位。
5.隧道逃生管道應平整、干燥、順暢,不得作應急逃生以外用途。
由于超高分子量聚乙烯隧道逃生管道材料重量輕,拆裝和搬運方便;管道韌性好、抗沖擊強度高,受到強外力沖擊時瞬間變形,吸收大量沖擊能量,然后迅速恢復原來形狀,為公路隧道施工逃生應急救援提供了極為可靠的保障;管道環剛度高、耐壓性好、不易變形,在公路隧道施工中發生坍塌時,承壓能力和抗環境破壞能力遠遠超過一般管道。
隧道逃生管道是根據人體測量學理論設計,以超高分子量PE作為主要材料制作而成的多應用與各類隧道的應急逃生管道。管節間可采用直徑大于逃生管道直徑的套管連接,每端連接1m,采用橡膠圈或木楔臨時固定。 洛陽市瀍通管業有限公司
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隧道在平原地區很難看到,幾乎沒有,主要分布在云貴川等山嶺區域,過去技術條件落后,很多路都是曲曲折折的,遇到山嶺土坡都是選擇繞著走,因為沒辦法開山破土,增加很
長的額外長度,隨著技術的,現在我們都開始了穿山打洞,這樣能節省不少距離,給人們出行帶來很大方便。而在穿山過程,修隧道那是必須的,隧道再打通之前,需要很多
施工過程,為了保護施工人員的,每條隧道都會布置(UHMW-PE)隧道逃生管。
我們銷售的不是管道,更是一份同一份責任。我公司所有隧道施工專用逃生管道均由保險公司承保。管道環剛度高、耐壓性好、不易變形,為隧道逃生應急救援
提供了可靠的保障。
因隧道跨度大,地形特殊,施工復雜,導致隧道建設過程中存在諸多技術問題,其中隧道坍塌造成的人員和經濟損失是無法估量的,所以施工中“逃生管道”是十分重要的,
在發生隧道坍塌、透水等災難時,逃生管道是施工人員的生命通道,也是外部搶救人員的“救援通道”。
隧道逃生管道具有以下特點
1、高耐磨性:隧道逃生管道其材質的分子量(300萬)決定了其摩擦系數小,有很好的耐磨性能,使得隧道逃生
管道材的耐磨性比鋼管、不銹鋼管高4-7倍。且內壁光滑不會造成二次傷害.
2、隧道逃生管道的抗拉強度是PE80的2.5倍、PEl00的2倍,同時它的抗環境應力開裂能力是P引00的1倍以上,而耐疲勞性是PEl00的30倍以上。湖北高分子逃生管規格參數
3、抗腐蝕的隧道逃生管道具有優良的耐化學性,除強氧化性酸液外,在一定溫度和濃度范圍內能適應各種腐蝕性介質,物理性能基本沒有任何改變。
4、耐低溫性 耐低溫性能優異,其耐沖擊性、耐磨性在零下269攝氏度時基本不變。
5、阻燃性隧道逃生管道在制作時添加了阻燃材料,用于防火環境,加入阻燃劑改性,特殊加工工藝制造,克服超高分子量聚本身可燃性,具有阻燃性能。
6、隧道逃生管道重量輕、安裝方便,管道單位管長比重僅為鋼管重量的六分之一,使裝卸、運輸、安裝更為方便。
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關門塌方事故,逃生管可有效地挽救施工人員的生命。
甘肅隧道逃生管案例
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