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養殖場廠糞便處理用陽離子聚丙烯酰胺

  • 公司: 水碧清環保科技(保定市分公司)
  • 價格:電聯
  • 聯系人:郭少
  • 更新時間:2025-05-28 03:50:33 ip歸屬地:保定,天氣:晴,溫度:14-32 瀏覽次數:1
  • 所在地:保定
  • 標題:養殖場廠糞便處理用陽離子聚丙烯酰胺
  • 來源: bxxa
養殖場廠糞便處理用陽離子聚丙烯酰胺
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以下是:養殖場廠糞便處理用陽離子聚丙烯酰胺的產品參數
產品參數
產品價格1/噸
發貨期限1
供貨總量1
運費說明1
產地北京
含量800萬/1200萬/1400萬/1600萬
品牌水碧清
用途各種污水處理
您是想要在河北省保定市采購高質量的養殖場廠糞便處理用陽離子聚丙烯酰胺產品嗎?水碧清環保科技(保定市分公司)是您的不二之選!我們致力于提供品質保證、價格優惠的養殖場廠糞便處理用陽離子聚丙烯酰胺產品,品種齊全,不斷創新,致力于滿足廣大客戶的多種需求,聯系人:郭少-13436502885,QQ:457423671,地址:《通州區悅瀾水岸家園5號樓》。 河北省,保定市 元至元十二年(1275年),改順天路為保定路,保定之名自此始,取永保安定之意。保定自古是“北控三關,南達九省,地連四部,雄冠中州”的通衢之地,歷來為京畿重地和“首都南大門”。明洪武元年(1368年),改“保定路”為“保定府”,此為保定設府之始。清代,保定為直隸總督駐地。截至2022年10月,保定市轄4市(定州為省直管試點)、5區、12縣(不含雄安新區)和2個開發區。截至2019年12月,保定市有世界文化遺產1處(清西陵),全國重點文物保護單位69處,其中市區有直隸總督署、古蓮花池等文物古跡;有AAAAA級景區白洋淀、野三坡、白石山、清西陵。

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以下是:養殖場廠糞便處理用陽離子聚丙烯酰胺的圖文介紹

養殖場廠糞便處理用陽離子聚丙烯酰胺

石化工業廢水中法國產絮凝劑的使用。石化工業一般投加有機絮凝劑和混凝劑。法國產絮凝劑穩定性強,對于有特許需要的客戶,我們會其使用。
石化/化工廢水特點:種類繁多,組成復雜,且有機物濃度高,多為有毒有害物質,同時鹽分較高,水量變化大,酸堿變化大。
兩種藥劑配合使用:
無機高分子絮凝劑,如聚鋁和聚鐵,已在我國得到廣泛應用并取得良好效果。逐步取代傳統的無機鹽絮凝劑。
有機高分子絮凝劑較無機絮凝劑具有:用量少(無機絮凝劑的1/10~1/40),使用范圍廣(PH值4~9),凈化效果好,廢渣生成量少含水率低,以及不增加水中含鹽量和廢渣中的金屬離子量,有利于水的再資源化等特點。美國許多煉油廠及石油化工廠已全部用有機絮凝劑取代無機絮凝劑。
陽離子聚丙烯酰胺用于污泥脫水根據污泥性質可選用本產品的相應型號,可有效在污泥進入壓濾之前進行污泥脫水,脫水時,產生絮團大,不粘濾布,壓濾時不散,流泥餅較厚,脫水效率高,泥餅含水率在80%以下。處理石化廢水,由于有機物含量頗高,我們建議使用陽離子聚丙烯酰胺作為水處理劑。
陽離子型聚合物溶液不超過 。溶液穩定性與濃度有關,配得越濃(如3%—5%)的溶液存放時間越長。
濃度選擇要考慮如下因素:
a.配制罐小而每天用藥量大,建議配的稍濃一些(如0.3%)。
b.聚合物分子量很高時,建議配的稍稀一些(如0.1%)。
石化廢水危害很大,我們必須采用有效的絮凝劑處理達到 排放標準后,在進行排放。


紡織印染廢水具有水量大、有機污染物含量高、堿性大、水質變化大等特點,屬難處理的工業廢水之一,廢水中含有染料、漿料、助劑、油劑、酸堿、纖維雜質、砂類物質、無機鹽等。目前用于印染廢水處理的主要方法有物化法、生化法、化學法以及幾種工藝結合的處理方法,而廢水處理中的預處理主要是為了改善廢水水質,去除懸浮物及可直接沉降的雜質,調節廢水水質及水量、降低廢水溫度等,提高廢水處理的整體效果,確保整個處理系統的穩定性,因此預處理在印染廢水處理中具有極其重要的地位。印染廢水的水質復雜,污染物按來源可分為兩類:一類來自纖維原料本身的夾帶物;另一類是加工過程中所用的漿料、油劑、染料、化學助劑等。分析其廢水特點,主要為以下方面:水量大、有機污染物含量高、色度深、堿性和pH值變化大、水質變化劇烈。因化纖織物的發展和印染后整理技術的進步,使PVA漿料、新型助劑等難以生化降解的有機物大量進入印染廢水中,增加了處理難度。 由于不同染料、不同助劑、不同織物的染整要求,所以廢水中的pH值、CODCr、BOD5、顏色等也各不相同,但其共同的特點是BOD5/CODCr值均很低,一般在20%左右,可生化性差,因此需要采取措施,使BOD5/CODCr值提高到30%左右或更高些,以利于進行生化處理。 印染廢水中的堿減量廢水,其COD Cr值有的可達10萬mg/L以上,pH值≥12 ,因此必須進行預處理,把堿回收,并投加酸降低pH值,經預處理達到一定要求后,再進入調節池,與其它的印染廢水一起進行處理。 印染廢水的另一個特點是色度高,有的可高達4 000倍以上。所以印染廢水處理的重要任務之一就是進行脫色處理,為此需要研究和選用脫色菌、脫色混凝劑和有利于脫色的處理工藝。 印染行業中,PVA漿料和新型助劑的使用,使難生化降解的有機物在廢水中含量大量增加。特別是PVA漿料造成的COD Cr含量占印染廢水總COD Cr的比例相當大,而水處理用的普通微生物對這部分COD Cr很難降解。因此需要研究和篩選用來降解PVA的微生物。另外,因生產的間斷運行,故存在著水量水質的波動;對于大量使用還原染料、硫化染料、冰染料等的廢水,其化學絮凝效果相對較差。因此處理工藝要考慮這些因素,要有一定的適應水量、水質負荷變化的能力。
聚丙烯酰胺產品在工業廢水處理方面主要作助凝劑或絮凝劑用,由于其分子鏈中含有一定量極性基因能吸附水中懸浮的固體粒子,使粒子間架 橋形成大的絮凝物。 它能夠加速懸浮液中的粒子的沉降,有非常明顯的加快溶液的澄清,促進過濾等效果,廣泛用于化學工業廢水、廢液的處理。一般污水前段處理(氣浮或沉淀)用無機絮凝劑(PAC)和有機高分子絮凝劑(PAM)配合使用,而在后段處理是污泥脫水,用有機高分子絮凝劑(陽離子聚丙烯酰胺)做污泥脫水藥劑使用,個別污水的污泥脫水也有選擇陰離子聚丙烯酰胺,這個要根據各廠實際情況做進一步的確定。
關于食品廢水的范圍太廣,每一種食品廢水的差別也很大,前階段談過啤酒廠廢水處理(食品廢水的一種),標題名為“啤酒廠污水處理、污泥脫水工藝”,啤酒廠使用的絮凝劑一般是強陽離子聚丙烯酰胺、分子量900萬以上,效果比較優良。
食品廢水主要是指酒精、味精、啤酒、白酒、淀粉、乳糖、木糖醇、檸檬酸、蔬菜加工及各種飲料加工過程中排出的廢水,廢水中的主要污染物有:①漂浮在廢水中的固體物質 ②懸浮在廢水中的油脂、蛋白質、淀粉、膠體物等;③溶解在廢水中的糖、酸、堿、鹽類等;④泥砂和其他雜質;⑤可能存在的致病菌等。其廢水水質的主要特點是COD、BOD、SS和油脂含量比較高,是一種高濃度的有機廢水。食品工業廢水的主要污染危害是使水體富營養化,引起魚類和其他水生動物死亡,促使水底積沉的有機物質在厭氧條件下分解,產生臭氣,惡化水體,污染環境。處理該有機廢水傳統的方法就是物理沉降和生化發酵,在生化處理過程中要用到高分子絮凝劑,做污泥脫水處理。在此段處理用到的高分子絮凝劑一般為離子度和分子量都相對較高的陽離子聚丙烯酰胺產品。 而在聚丙烯酰胺產品選型方面仍應注意以下幾個方面:
1)氣候變化(溫度)影響絮凝劑的選型
2)根據處理工藝要求的絮體大小選擇絮凝劑的分子量。
3)絮凝劑的電荷值必須通過實驗進行篩選。
4)可以通過提高絮凝劑的分子量來提高絮體的強度。
5)處理前絮凝劑必須和污泥充分混合溶解。
6)絮凝劑的選擇必須充分考慮到工藝和設備的要求。
我們的技術支持部門可以提供從產品選型到現場應用的全程跟蹤服務。
對于污泥脫水等難點有著深入的理解,能為您提供適合的絮凝劑。

 

截至2014年,我國汽車保有量已達1.54億輛。根據多地環保部門公告,汽車尾氣排放已成為我國大城市空氣污染的主要來源之一,是造成霧霾、灰霾及光化學污染的重要原因。國務院在大氣污染防治行動計劃中明文要求,對尾氣排放不達標車輛不得發放環保合格標志,不得上路行駛。然而,記者在京津等地調查發現,在一些尾氣檢測的地下交易鏈條中,環保部監制的環保合格標志竟可花錢獲得,瀕臨報廢期限的“問題車”只花300元就能免檢上路。

 
不管啥車花錢就過

記者近日以驗車者身份走訪北京、天津的多家機動車檢測站發現,個別檢測站內不僅遍布被稱為“車蟲”的驗車非法中介,甚至有檢測人員公開提供收費“”的尾氣檢測服務。

在位于天津市南開區的公交三機動車檢測站內,一位穿著帶有“檢測”字樣紅色制服的工作人員一邊引導車輛進場一邊告訴記者,尾氣排放不合格的車輛可以找他“疏通”,“外觀弄干凈,尾氣不用擔心,給400元包你過。”

位于天津市西青區中北鎮的汽車檢測站內,坐著多名“車蟲”。一名王姓“車蟲”對記者宣稱:“不管啥車,300元保證拿到環保標。”

造假是公開的秘密

記者采訪發現,看似程序嚴格的尾氣檢測,在“車蟲”和部分工作人員的暗箱操作下,漏洞頻出,通過環保檢測“很簡單”。

記者在天津發現一輛已接近報廢期限的小轎車。記者在天津河西區機動車檢測站跟蹤拍攝發現,在“車蟲”的指引下,整個檢測過程中工作人員都沒有對這輛車的尾氣排放進行檢測。其后,檢測公司提供了一份已蓋章的檢測報告。

環保部機動車排污監控中心原研究員韓應健表示,各地檢測站工作人員與“車蟲”內外勾結、暗中放水的事情非常普遍。“有些檢測站軟件有貓膩,尾氣檢測讓你過你就過,不讓你過就過不了。有的工作人員連探頭都懶得往排氣管里插,測出來的尾氣當然能達標。”韓應健說。

記者在主流信息分類網站上檢索發現,京津地區從事“驗車”的中介就有數千家。“尾氣檢測數據造假、買標賣標、檢測流于形式已是業內共知的秘密。” 機動車污染防治專業委員會副主任委員顏梓清說。

檢得太嚴就沒人去

近年來,已有安徽合肥、廣西南寧等多地車檢機構被查出存在虛假檢測。在佛山車檢“窩案”中,佛山市公安局原副局長王宏強落馬前,就為車檢站等經營者提供照顧,受賄約124萬元;鄭州市公安局機動車檢測中心原民警高斌多次收受代理審車中介人員錢財共9萬多元,甚至要求“車蟲”為其購買2700元的血壓治療儀,才幫助檢測順利過關。

 


城鎮污水處理廠針對的是生活污水,設計指標都是針對低濃度化學需氧量、生化需氧量、氨氮、總氮、總磷等常規因子。高濃度有機廢水、重金屬廢水處理極為復雜監控困難,一般都需要強酸強堿,但酸堿同樣影響PH值。

企業如果廢水終要排入污水處理廠,達標排放的同時,污染指標濃度應在污水處理廠設計范圍之內,或者根本不允許排入城市污水管網。

如果有重金屬超標嚴重的工業污水排放到管網,該廠必須自行深度治理,在達到污綜或行業排放標準后,繼續降低排放濃度。否則影響污水處理廠整體處理效果,污染體系就擴大了。 處理該類廢水的成本也加劇,
很多生活污水或者食品污水中含有油脂,含油脂的污泥廢水處理步驟一般比較復雜。由于污泥中含有大量的油脂,有很多意想不到的難以解決的問題。有時候與天氣,氣候有關。這個過程中主要先正對微生物,然后進行物理化學方法的泥水分離,含油廢水處理宜采用分流分隔回收治理(含油脂,不含油脂)。

含油脂污水主要來自油脂生產車間的浸出、物理、化學精煉過程中的連續堿練、水化、酸化、中和、脫膠、脫臭、脫色、水洗、過濾等工序。污水中除含有高濃度油脂外,還含有磷脂、皂等有機物以及酸、堿、鹽和固態懸浮物,COD和BOD很高,同時油脂污水多為間歇排放。

含油脂加工廢水量一般不大。污水中去油脂的方法:氣浮分離后,隔油濃縮提取油脂。出水再經過砂濾池,除去小油滴,反沖水返回原水池。再用絮凝沉淀等方法,使出水達標。 糞便廢水)后,合流進入二級生化處理,主要采用活性污泥法、生物濾池、生物轉盤及厭氧塘-氧化塘聯合處理法等。


聚丙烯酰胺是經丙烯酰胺單體(AM)催化聚合后的產品,它是的絮凝劑,因為它的分子量比較高且結構為線性高分子結構,其具備了吸附,架橋,網撲、專屬的性能。

PAM 是高分子聚合物聚丙烯酰胺的簡稱, 因為有陰離子 陽離子 非離子之分

不同的規格會有不同的效果

很多人會疑問,

為什么pam在污泥處理那塊稱為絮凝劑,而到了給水處理又成了助凝劑,這個和處理的污水或者污泥的屬性有關,不同的污水或者污泥選擇的聚丙烯酰胺型號不同,有的時候習慣性稱為絮凝劑,而有的在給水處理過程要作為輔助絮凝,經常說是助凝劑,在這里其實都是說的是聚丙烯酰胺產品。

離子度不同,分子量不同決定了其單價的不同。
泥漿水是一種水中含有一定量的微細泥顆粒的懸浮液體.泥漿的特性取決于它的成分,和當地的地質條件有關,一般特性是泥漿外觀為土黃色,均勻有粘性,長時間靜止不分層,比重在1.20~1.46之間(其中黃沙比重1.6);含泥量20%~30%,PH值:6~7。這些泥漿來源于建筑打樁、砂場、隧道山洞、礦山尾礦等。在這里主要探討砂場泥漿廢水沉降用高分子凝集劑的情況。? ?     目前我國砂機制砂的工藝流程為:將卵石或礦石經破碎機械破碎,通過洗砂設備,對沙石沖洗,得到含泥量教少的細沙。這種工藝產生大量的污水,主要污染物為泥沙~~其中泥渣懸浮于水中,較難沉降,直接排放對水體污染嚴重,目前業內采用的沉淀池法占地面積大,處理時間長,沉渣提取不易,槽罐車外運法,費用高,不能從根本上解決問題。而近年來大部分采用該種工藝系統泥漿水收集沉淀池,二沉池,清液池,泥砂分離系統,加藥系統,排水系統,排渣系統。

泥漿沉淀絮凝劑聚丙烯酰胺pam,泥漿水中雜質比較多。聚丙烯酰胺絮凝劑分子中具有陽性基采礦、選煤、石棉制品、石油化工、造紙、紡織、制糖、醫藥、環保等。 工業廢水處理:對于懸浮顆粒,較出、濃度高、粒子帶陽電荷,水的PH值為中性或堿性的污水,鋼鐵廠廢水,電鍍廠廢水,冶金廢水,洗煤廢水等污水處理,效果 。粉狀產品不能直接投入到污水,使用前必須先將它溶解于水,用其水溶液去處理污水。聚丙烯酰胺絮凝劑完全溶解了以后是無色透明的膠狀液體。作為蘇州地區聚丙烯酰胺生產廠家代理商,對于泥漿沉淀絮凝劑,可以免費幫您做實驗。



購買須知

一、起訂量:我公司 聚丙烯酰胺產品有庫存標準款和定制款,定制款可來圖,或者根據您的需求定制。
二、報價:價格根據客戶 聚丙烯酰胺下單數量以及材質、尺寸、顏色等要求核算,網上報價為參考價格。
三、下單方式:下單以雙方簽字蓋章的合同為準。
四、付款方式:銀行轉帳匯款,30%預付款,尾款付清發貨。
五、貨期:根據 聚丙烯酰胺生產任務排單,正常交貨時間為收到定金起1-20天。
六、運輸方式:物流或者快遞送貨上門,物流費用我公司承擔。
七、售后服務: 聚丙烯酰胺售出若無質量問題,概不退換;若為本公司 聚丙烯酰胺產品質量問題,本公司負責維修或者退換,所產生費用本公司負責。
八、其他未盡事項由雙方協商解決






泥漿水是一種水中含有一定量的微細泥顆粒的懸浮液體。泥漿的特性取決于它的成分,和當地的地質條件有關,一般特性是泥漿外觀為土黃色,均勻有粘性,長時間靜止不分層,比重在1.201.46之間(其中黃沙比重1.6);含泥量20%30%,PH值:6-7。這些泥漿來源于建筑打樁、砂場、隧道山洞、礦山尾礦等。泥漿水通過管道收集流入沉淀池,通過泥漿脫水機預處理,去除泥漿水中的大部分細沙及部分泥漿,濾液經排水系統進入二沉池。二沉池的泥漿水為懸浮泥漿,與水的比重差很小,須加聚丙烯酰胺絮凝劑處理,泥漿水經脫水機處理后,泥砂支除率百分之九十五以上,清液池中的水可直接回到洗砂系統中,真正做到零排放。

 

聚丙烯酰胺絮凝劑使用方法  

1.配成0.2%濃度的水溶液以實用中性不含鹽的水為宜。   

2.因本產品適用的水體PH值范圍比較廣泛,一般投加量為0.1-10ppm(0.1-10mg/L)。   

3.充分溶解。要求溶解時將水體充分攪拌起來后再緩慢、均勻加入藥粉,防止出現大塊絮團和魚眼現象而引起的阻塞管道和泵。   

4.攪拌速度一般為200轉/分鐘為宜,時間不少于60分鐘,適當提高水溫20-30攝氏度,可加速溶解。藥液 溫度應小于60度。   

5.確定 加藥量。使用前先通過實驗確定 用量。因用量過低,不起作用,用量過高,反而起反作用,超過一定濃度時,PAM不但不絮凝,反而分散穩定使用。

 

 

聚丙烯酰胺分層現象如何解決?有這么一個情況,我們主要是做固體粉末狀的聚丙烯酰胺產品,有很多多客戶買去,溶解成液體,然后作為另外一種商品去銷售,現遇到這么個情況,按照一定的比例溶解后,擱置 后,聚丙烯酰胺溶液呈現分層現象,上面液體相對粘度要比下面的粘度要低很多,如果在正常現配先用的情況,這個問題不是問題,但作為另外液體商品,有的客戶是做漆霧凝集劑,有的是作為造紙分散劑,有的是做造紙助濾劑,有的做建筑膠水用等等,但這樣的客戶可能就很難接受。有沒有一種助劑可以加進去防止分層現象?

 

但近有一客戶反饋說水泥中加入聚丙烯酰胺有分層現象,但我的理解此分層應該是聚丙烯酰胺的固有特性,即為絮凝現象。此兩種分層差異性很大,但都很有代表性, 大家到知道聚丙烯酰胺在建筑工業方面:主要用作為粘接劑  、增強水泥的硬度 、加速水泥的脫水速度等,大都是利用了 聚丙烯酰胺的增稠、保濕、脫水等特性功能,從理論上我認為該類客戶可以改用非離子聚丙烯酰胺作為水泥中添加的聚丙烯酰胺種類,該類非離子聚丙烯酰胺的水解度 在0-3之間,可以解決此問題。

汽車行業污水處理劑聚丙烯酰胺選型。汽車行業污水專用型藥劑,北京水碧清使用PAM來處理。由于廢水中的成分復雜,根據PH,現則陰離子或者非離子,效果會好一些。汽車廠污水處理要什么藥劑?
       首先將廢水、廢液分流,分質處理。含油濃度高的脫脂廢液、噴漆廢水和淋雨試驗廢水用濃硫酸+石灰乳處理后,再經過絮凝沉淀工藝進行處理,去除廢水中的脫脂劑、石油類和COD,處理后的廢水排入綜合生產廢水池;酸洗廢液、酸洗廢水經加入NaOH調節pH后,排入綜合生產廢水池;弱酸洗廢液、弱酸洗廢水、中和廢液、中和廢水、自泳廢液、自泳廢水以及脫脂廢水直接排入綜合生產廢水池;綜合生產廢水池內的生產廢水采用絮凝沉淀的工藝進行處理,處理后調節pH值。
       經上述處理后的各種生產廢水再與經過機械格柵的生活污水、清潔廢水一起采用生化處理工藝進行處理,設計采用生物接觸氧化+斜板沉淀工藝。這樣看水質是什么性質,它是汽車噴裝廢水還是汽車廠磷化廢水。酸洗磷化廢水主要是磷酸根離子,石油類和鋅離子,此類廢水你就需要調節PH,可以加堿,這還要結合處理工藝來調節。如果是混凝沉淀工藝的還要交混凝劑和絮凝劑等。根據的水質和工藝確定所需要加的藥劑,北京水碧清公司的聚丙烯酰胺絮凝劑專門用于處理這些行業的污水,效果好,并且用量少。
COD降解劑、COD去除劑、COD專用去除劑,產品為水溶性分子聚合物。COD去除劑是我司與高校聯合研發 的新型凈水劑,該產品利用納米光催化技術和微電解技術能分解水中有機物達到快速有效降低COD。該產品對原水溫度、濁度、堿度及有機物含量的變化適應性強,對去除水中COD、色度、異味具有很好的效果。據公司實驗及案例統計,可使廢水中COD的去除率在90%以上。
 
產品性能
 
1. 產品為無色至微黃色晶體或顆粒。
 
2. 利用化學反應,對污水中高分子進行斷鏈和破壞,達到降解COD的作用。
 
3. 易溶于水等無機溶劑,使用操作方便。
 
4.與各種絮凝劑、混凝劑配伍使用,起增效作用。
 
質量指標
 
外 觀 無色至微黃色晶體或顆粒
 
有效含量 ≥% 99
 
金屬離子雜質≤% 0.1
 
適用領域
 
產品廣泛應用于各種印染、化工、釀造、城市生活用水及綜合廢水等行業的污水處理。
 
(1)城鎮生活污水的凈化處理
 
(2)適用于各類工業廢水,包括油墨、包裝印刷、汽車配件、機械、噴漆、表面處理、涂料、油漆、電鍍、造紙、食品、印染、漂染、制革等廢水處理工藝;
 
(3)各種沉淀污泥的脫水干化。
 
 
 用法用量
 
1. 產品使用前應配成10%濃度左右的水溶液,溶解水以不含其他物質的中性水為宜。反應時間10分鐘。
 
2. 根據使用者要求,控制投加量,一般情況下,每1-3/10000的藥劑投加量能消耗水中COD 500g/L。
 
 
 使用方法
 
 使用時可將PCOD直接投加,或先加入溶解罐,濃度為10~20%,攪拌,用泵投加到反應池、回調池或排放口。
 
適用的pH值范圍廣(3~11),使用量約為200~1000ppm(即0.2~1公斤/噸廢水),根據廢水中難降解的COD含量(即當前處理后排放口COD含量)不同其用量有所差異,具體用量一般通過實驗確定。
 
實驗時取一定量的廢水(如回調池水、排放水),加入適量的PCOD后,攪拌15秒鐘,測COD值,確定用量。
 
反應速度快,因此可以直接在排放口投加.
 
加藥量單位換算:200ppm=200mg/L=0.2g/L=0.2‰=0.2kg/噸廢水。
 
 
 cod降解去除劑優勢
 
 
(1)總成本低;
 
(2)添加方便,可集中添加,亦可于出水口逐滴加入;
 
(3)不增加污水處理系統硬件投資;
 
(4)無二次污染,因為微生物把污水有害物分解;
 
(5)能解決一般化學藥劑解決不了的問題;
 
(6)與常規化學處理方法比淤泥量更小。
 關于洗煤絮凝劑的應用,不同地區洗煤廢水水質差異很大,不同的煤礦,煤層等對絮凝劑的選擇都有影響。要了解洗煤絮凝劑選型應用方面,要首先從一下一些關于洗煤選礦行業的細節分析。

我們都知道,煤炭行業在煤的生產、運輸、應用等過程中或產生大量的污水。如選煤廠的洗煤廢水、燃煤廠輸煤傳遞廊道地面的洗煤廢水以及為了降低煤的灰份及硫化物等雜質含量、提高煤炭質量而對煤進行洗選、精選所產生的洗煤廢水等。這些廢水具有水量大、污染重、處理困難等特點。

洗煤絮凝劑應用在沉降處理過程中,能促進固液分離。然后送到濃縮機中,清水由濃縮機的溢流回收并循環利用。粉狀精煤經過過濾和離心回收。在過濾和離心過程中再次加入洗煤絮凝劑聚丙烯酰胺以提高分離效率。對于處理煤泥污水,必須要添加適當的量才能有效地發揮其絮凝作用。可以根據所選擇的煤泥水處理工藝及煤泥水性質通過試驗來確定。

常規處理洗煤廢水,一般選擇陰離子聚丙烯酰胺作為洗煤絮凝劑使用,

?  洗煤用陰離子聚丙烯酰胺絮凝劑技術指標

       外觀:白色顆粒   

       固含量:≥90%   

       分子量:600-1800萬  

不同規格型號的聚丙烯酰胺產品,對洗煤廢水的影響,投加量,絮凝效果,沉淀速度都有影響,不同地區區別對待,使用絮凝劑之前 做絮凝燒杯試驗。


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