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一、概論:
在日益成熟的管材市場,人們開始形成如下理念并逐步達成共識,金屬管材與其它管材相比,其實質更接近于終端產品、而非過渡產品,薄壁不銹鋼管更貼近于繼鍍鋅管、塑料管、復合管之后的第 四代水管。在金屬管材中,銅管價格超過不銹鋼管。兩種管材在綜合技術、經濟、環保等各種因素后,國內項目管材選用的天平已開始向不銹鋼管傾斜。另外,薄壁不銹鋼水管材料在美國、意大利、瑞典、英國、馬來西亞、新加坡等得到了大量的應用。至今已成為公認的“飲用水容器材料”,而日本的自來水管道和建筑內給水管道使用不銹鋼材料已經有將近50年的歷史了。不論是給水管還是排水管道,權威專家建議,在泵房熱交換間等有振動或溫度較高的場所附近,選用單一金屬管材。
二、薄壁不銹鋼管
基材的環保是管材的基本條件。不銹鋼材料是一種公認的可以植入人體的材料。快接式給水用薄壁不銹鋼管采用304(0Cr18Ni9)奧氏體不銹鋼材料,在氧化性酸(HNO3)中具有優良的耐蝕性。
摩擦阻力小:內壁光潔,流量大;
耐沖擊性:抗拉強度是鋼管的2倍、銅管的3倍;
經濟性:綜合性能好,能有效控制管網漏損率;從產品壽命周期成本來看,經濟性更為顯著。
密封性能好:不銹鋼管道系統的使用年限長與建筑物同壽命,因此人們在選擇管道產品時對不銹鋼管材的使用壽命沒有絲毫的疑慮,大家關注多的是不銹鋼管道的薄弱部位――密封件的性能和壽命。快接式的連接方式吸取傳統的焊接式連接,DN15-100以內施工過程不需要焊絲,使管和管件溶為一體,且能省時省去焊接輔料,經耐壓、氣密、冷拔、負壓和鹽霧等實驗可以證明,現場試壓合格后,再無因維修工作而帶來的損失,具有適用范圍廣、性價比高、管件結構簡單、性價比優勢明顯等特點。
薄壁不銹鋼亮點:
1.304薄壁不銹鋼管的抗拉強度是鋼管的2倍,是銅管的3~4倍,塑料管的8~10倍。材料的強度決定了水管是否堅固耐撞,可靠。
2.工程界贊譽不銹鋼管是21世紀應用于給水系統綜合性能好的、環保型的管種之一。而非過渡性產品。
3.建設部于2003年1月2日發布的《全國民用建筑工程設計技術措施》的通知中強調:管材宜優先選用新型不銹鋼鋼管。
4.住建部康居認證工程使用管道材料。
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三、鋼襯塑復合管
鋼塑復合管是將鋼層和塑料經過特殊生產工藝復合而成,采用的塑料為高密度交聯聚乙烯(冷水為PE、熱水為PEX),鋼骨架為縱向焊接的密閉薄壁鋼管。
鋼塑復合管是由表面經鍍鋅和烤漆雙層防腐處理的鋼管與塑料管經過縮徑、粘接等工藝復合而成。金屬與塑料的線膨脹系數差異大,在使用中易分層堵塞,使用壽命短,維修費用大,使得長期成本增大。衛生性能差,它產生分層以后,水和鍍鋅管接觸,受到污染,因此,鋼塑復合管終將會退出市場。
鋼襯復合管的特點:
1. 鋼塑復合管在2006年10月份召開的全國建筑給排水委員會給水分會第四次年會暨學術會議中,鋼襯塑復合管已被專家定性為“給排水管道中的過渡性產品”。
2. 鋼塑復合管,管外壁為鍍鋅鋼管,鍍鋅層非常薄,易受損傷,造成腐蝕點;內壁,涂塑或襯塑,與鋼塑管道不數于同等材料,即膨脹系數,耐冷熱性能不同,在實際使用中冷熱循環表現突出的問題就是鋼與塑脫層。
3. 鋼塑復合管管件襯塑常有廠家使用:“廢舊回收塑料”現象,施工過程中不可能一一檢測到位,這樣很容易造成水的污染,危害人的。并且鋼塑管內壁PE與鋼管是通過特殊的粘合膠進行粘合的,但是膠一般都是具有毒性的,一旦內壁與外壁分層后,造成粘合膠和水源直接觸,那樣就有可能給人體造成傷害。
4. 鋼襯塑復合管在安裝切割管材時,摩擦產生的高溫切割力量直接會引起切口鋼與塑脫層,使用中水直接進入脫層面里,衛生性能差、易漏。
5.鋼塑復合管大口徑50以上,用溝槽件鏈接,這種方式只適合于高層立管安裝,不適宜平裝。平裝的問題是,接口面積小,一旦有外力造成水平失衡,就有可能滲漏;小口徑40以下,用絲扣鏈接,這種鏈接方式,直接造成鍍鋅層得破壞,使接口處出現銹蝕,對水質造成污染,嚴重的還會造成內襯復合層分層,堵塞管道。
6. 鋼塑管的表面易生銹,極不美觀。
四、成本對比
1、按照市場以往的情況來看,品牌鋼塑復合管每平米的造價應在25元左右,不銹鋼每平米造價在35元左右。
2、不銹鋼管能和建筑物同壽命,它后期的維護費用幾乎為零,而鋼塑復合管每兩年就要在外管刷漆,這個工作量是很大的,費用也非常大,而且經過十幾年就要更換管道,它的后期成本遠遠大于不銹鋼。
五、總結:
不銹鋼復合管護欄根據目前市場反饋情況,綜合性、衛生性、連接方式等特點分析,中樓盤室內給水主管道材料應是薄壁不銹鋼。
不銹鋼復合管欄桿設置原則
(1)車輛駛出路外有可能造成二次特大事故的路段必須設置路側護欄。
(2)凡符合下列情況之一、車輛駛出路外有可能造成單車特大事故或二次重大事故的路段必須設置路側護欄:
① 二級及以上等級公路邊坡坡度和路堤高度規定范圍之內的路段;
② 路側有江、河、湖、海、沼澤、航道等水域的路段。
(3)凡符合下列情況之一、車輛駛出路外有可能造成重大事故的路段,應設置路側護欄:① 二級及以上等級公路邊坡坡度和路堤高度規定范圍以內的路段;
② 高速公路、一級公路路側凈區內設有車輛不能穿越的照明燈、攝像機、可變信息標志、交通標志、路塹支撐壁、聲屏障、上跨橋梁的橋墩或橋臺等設施的路段;
③ 二級及以上等級公路路側邊溝無蓋板、車輛無法穿越的挖方路段;
④ 三、四級公路路側有懸崖、深谷、深溝等的路段。
不銹鋼復合管護欄
隨著現在技術的發展,早起的不銹鋼復合管護欄壓力管道系統,因為在生產時由于鋼帶成型困難,焊接工藝難度大。施工中,管道連接方式僅為管件連接,因PSP管材口徑較大,所用銅管件、不銹鋼管件造價高;鑄鐵管件防腐性能差,不能確保管道系統的使用壽命的問題得到了解決,現在復合管的應用也得到了普及。
行業人士應該知道復合管壓力管采用鋼帶輥壓成型為鋼管并進行氬弧對接焊技術,采用內外復合塑料層,中間為增強焊接鋼管的復合結構。既克服了鋼管存在的易銹蝕,使用壽命短和塑料管強度低,易變形等缺陷;同時又具有鋼管和塑料管的共同優點,如隔氧性好,有較高的剛性和較高的強度,埋地管容易探測等。因其性能優異可廣泛應用于建筑給水工程、石油、化工、制藥、食品、礦山、燃氣、光纜電纜穿線管等領域,復合管具有較好的經濟效益、社會效益和較大的推廣應用價值。
這也是為什么現在剛產品能得到大力發展于得到人們認可的原因,為我們的生產、生活帶來了方便和實惠。
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