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直銷Grd-Am-1B1波形梁護欄/Gr-SBm-1B1波形梁護欄

  • 公司: 海達交通設施有限公司(懷化分公司)
  • 價格:電聯
  • 聯系人:何經理
  • 更新時間:2025-05-25 07:56:22 ip歸屬地:懷化,天氣:陰,溫度:17-25 瀏覽次數:2
  • 所在地:懷化
  • 標題:直銷Grd-Am-1B1波形梁護欄/Gr-SBm-1B1波形梁護欄
  • 來源: fuzhouhaida
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以下是:直銷Grd-Am-1B1波形梁護欄/Gr-SBm-1B1波形梁護欄的產品參數
規格4320*310*85*2.5/3/4
板材Q235
是否送貨安裝是(電議)
品牌海達
是否進口
類型防撞護欄
適用范圍公路
型號HD-bxhl
表面處理鍍鋅 噴塑
加工方式現貨\定制
在湖南省懷化市采購直銷Grd-Am-1B1波形梁護欄/Gr-SBm-1B1波形梁護欄請認準海達交通設施有限公司(懷化分公司),品質保證讓您買得放心,用得安心,廠家直銷,減少中間環節,讓您購買到更加實惠、更加可靠的產品。(聯系人:何經理-17359177320,QQ:2324597790,地址:福州倉山區盤嶼路福灣工業園)。 湖南省,懷化市 懷化市,別稱“鶴城”,古稱“鶴州”“五溪”,湖南省轄地級市,位于湖南省西部偏南,處于武陵山脈和雪峰山脈之間,地處北緯25°52′22″~29°01′25″,東經108°47′13″~111°06′30″之間,總面積27564平方千米。懷化市地處中亞熱帶川鄂湘黔氣候區和江南氣候區的過渡部位,境內四季分明,嚴寒酷暑期短。截至2021年10月,懷化市轄1個市轄區、10個縣,代管1個縣級市,另轄1個管理區,市政府駐鶴城區。截至2022年末,懷化市常住人口452.07萬人,下降0.9%。

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湖南懷化海達交通設施有限公司主營 波形護欄。公司位于福州倉山區盤嶼路福灣工業園,交通便利,地理位置優越,交通便利。公司產品均符合標準(GB)、產品品種豐富、規格齊全,現已銷往全國各地,得到諸多客戶的好評。 公司常備庫存量充足,品種規格齊全。本著薄利多銷,質量可靠的銷售原則,讓客戶買的放心,用的舒心!誠信、專業、 是我們的服務宗旨,我們將竭誠為新老客戶提供過硬的產品和優質的服務, 歡迎各界朋友蒞臨參觀、指導和業務洽談。

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為了使波形護欄的表面不發生腐蝕、氧化等現象,需要其表面進行噴漆處理。在現有技術中,對于波形護欄的表面進行噴漆處理,一般采用人工噴涂方式,通過人工使用噴涂壺在公路上對波形護欄進行噴涂,這種噴涂方式,一段公路的波形護欄往往需要幾天的時間才能噴涂完畢,效率很低。也有少部分掛載在車輛上的簡易噴漆裝置,由于其與護欄的距離依靠車輛駕駛員控制,控制難度大,進而影響噴涂效果。
有鑒于此,本實用新型提供一種波形護欄噴涂設備,主要目的在于降低噴施操作難度,改善噴涂效果。為達到上述目的,本實用新型主要提供如下技術方案:本實用新型的實施例提供一種波形護欄噴涂設備,其包括:機架;噴施機構,其包括:支架,設置在所述機架上;噴頭,至少3個噴頭呈半包圍狀設置在所述支架上,實現從上方、正面和下方3個方向對護欄噴施涂料;行走機構,設置在所述機架上,實現所述機架的移動。
進一步地,還包括:第二噴施機構,與所述噴施機構設于所述機架的同一側;所述第二噴施機構包括:第二支架,其一端固定地設置在所述機架上,另一端延伸向所述機架的一側;滑動機構,固定地設置在所述第二支架的另一端;所述滑動機構上下滑動范圍不小于護欄立柱的高度,使對護欄立柱的噴涂完整;噴頭,至少3個噴頭呈半包圍狀設置在所述滑動機構上,可沿所述滑動機構上下滑動;所述至少三個噴頭的噴施方向在同一平面,在沿所述滑動機構上下滑動時,實現對護欄立柱的半包圍噴涂。進一步地,還包括:風機組件,設置在所述機架上,用于給所述噴施機構提供吹向護欄的氣流,將飛濺的涂料吹向護欄。進一步地,所述風機組件包括:風機支座,可旋轉地設置在所述機架上,旋轉軸為縱向設置;風機,可旋轉地設置在所述風機支座上,旋轉軸為橫向設置。
隨著城鎮人口、車輛的日益增多,交通雜亂,導致了大大小小的車禍問題,為了能夠更好地規劃道路,盡量減少車禍的發生,各個城鎮、鄉村、高速道路上都廣泛采取設置公路護欄,確實起到了很好的作用。波形護欄板是公路路面常見的防護設施之一,在車輛正常行駛的過程中,其主要功能為:1、有效的吸收碰撞時所發出的能量,減少事故發生率,降低人員傷亡,減少財產損失;2、對于駕駛人員的視線有較好的穿透作用,并起到引導駕駛人員的視線作用;3、與道路交通標線交相輝映,達到美化的效果,并有效的梳理交通秩序,引導交通。
目前波形護欄板安裝施工常在野外進行作業,進行安裝的護欄板材料大部分都是廠家提前加工成型的成品,它有以下幾個特點:1、現有波形護欄板成型都是在大型設備在電機驅動結構下成型的,它的體積大,必須在特定的環境下才能生產,不能在臨時場地進行加工;2、加工場地必須在有電的情況下進行作業;3、成型后的護欄板都是直線形狀;4、成型設備大,移動困難。
野外護欄板安裝作業是目前主要進行的,在野外進行護欄板安裝時有以下幾個方面面臨的困難:1、在公路彎道處,護欄板需要沿路緣弧線安裝,而現有常規護欄板形狀都是直線型的,強行將波形護欄板彎曲,不能沿原有波形護欄板形狀彎曲;2、在現場進行護欄板安裝環境基本都是野外,因大型設備不能移動臨時加工困難;3、現有人工強行將護欄板進行彎曲,沒有模具成型非常困難;4、護欄板主要是進行防護作用,所以它的強度非常大。臨時按公路形狀加工的護欄板需要很大的力才能完成。
龍門式波形護欄板彎曲機,包括輪式移動載體平臺,輪式移動載體平臺上設置有龍門式箱體成型機構、柴油機、齒輪式液壓馬達、液壓高壓油管和手柄式多路操作閥,手柄式多路操作閥連接有液壓油缸Ⅰ、液壓油缸Ⅱ、液壓擺線馬達Ⅰ、液壓擺線馬達Ⅱ和液壓擺線馬達Ⅲ;所述龍門式箱體成型機構包括箱體、波形滾輪Ⅰ、波形滾輪Ⅱ、波形滾輪Ⅲ、波形滾輪Ⅳ、龍門架Ⅰ和龍門架Ⅱ,波形滾輪Ⅰ和波形滾輪Ⅳ固定裝配在箱體上,波形滾輪Ⅱ和波形滾輪Ⅲ分別裝配在龍門架Ⅰ和龍門架Ⅱ上;所述龍門架Ⅰ和龍門架Ⅱ分別與所述液壓油缸Ⅰ和液壓油缸Ⅱ相連;所述手柄式多路操作閥連接有手柄Ⅰ、手柄Ⅱ、手柄Ⅲ,手柄Ⅰ控制液壓擺線馬達Ⅰ,進而驅動液壓油缸Ⅰ,手柄Ⅱ控制液壓油缸Ⅱ,手柄Ⅲ控制液壓擺線馬達Ⅲ。





    高速公路護欄特色:折彎即添加美觀性,一起添加欄板強度,兩者兼得;自動生產線擠壓成型而成,外表整齊無損傷,防腐性極強;外表處理方式老練;防腐、防老化、抗曬、耐高、低溫等特色,室外環境中運用壽命可達10-25年;護欄結構簡練、美觀有用、便于運送、裝置,防盜性能好,受實際地勢限制小,關于山地、坡地、多彎地帶適應性特強,本錢適中,適合大面積選用。當中央分隔帶采用組合型波型梁護欄,立柱埋置于土中時,其埋置深度不應小于110cm當橋面伸縮縫發生豎向、橫向位移時,橋梁護欄在伸縮縫處可不連續,但應在伸縮縫兩端設置專門的端部立柱,其中心間距不應大于2.0m。在混凝土護欄上附設輪廓標時,也需根據輪廓標的設置高度、間距、輪廓標類型考慮附著于護欄上的連接方式。 

 許多高速省縣級主干道和地方單位的小批量道路護欄安裝都是采用本廠家生產的各類道路護欄,合作的生意伙伴頗多。

 本廠家生產的波形護欄,是高級鋅鋼材質組成,不僅使用年限悠長,無論是耐磨性耐候性耐腐蝕性都是一線水準,采用噴塑技術涂繪各類國標顏色供你選擇。 

二波護欄板常用標準是4320mm×310mm×85mm×3mm/4mm,立柱114/140mm×4.5mm;波形護欄板長4.32米,裝置時兩邊各占用16公分凈剩4米。板寬31公分,波紋深度為85毫米,板厚分為2.5毫米,2.75毫米,2.85毫米,3毫米,3.75毫米,3.85毫米,4毫米。 波形護欄立柱標準直徑分為114毫米和140毫米,114適用于鄉村路,縣級路,山區路,省道。140適用于高速路。波形護欄立柱厚度分為4毫米和4.5毫米。立柱高度一般地面上留70公分-75公分。詳細柱高由客戶決議,車間訂尺生產。



波形護欄是半鋼性護欄的主要形式,它是一種以波紋狀鋼護欄板相互拼接并由主柱支撐的連續結構。它利用土基、立柱、橫梁的變形來吸收碰撞能量,并迫使失控車輛改變方向,回復到正常的行駛方向,防止車輛沖出路外,以保護車輛和乘客,減少事故造成的損失。波形梁護欄剛柔相兼,具有較強的吸收碰撞能量和防撞的能力,具有較好的視線誘導功能,能與道路線形相協調,外形美觀協調,可在小半徑彎道上使用,損壞處容易更換。組合波形梁護欄可在窄中央分隔帶上使用。對于車輛越出路()外,有可能造成嚴重后果的區段,可選擇加強波形梁護欄。

 二波護欄板常用標準是4320mm×310mm×85mm×3mm/4mm立柱114/140mm×4.5mm波形護欄板長4.32米,裝置時兩邊各占用16公分凈剩4米。板寬31公分,波紋深度為85毫米,板厚分為2.5毫米,2.75毫米,2.85毫米,3毫米,3.75毫米,3.85毫米,4毫米。 波形護欄立柱標準直徑分為114毫米和140毫米,114適用于鄉村路,縣級路,山區路,省道。140適用于高速路。波形護欄立柱厚度分為4毫米和4.5毫米。立柱高度一般地面上留70公分-75公分。詳細柱高由客戶決議,車間訂尺生產。

施工相關:      1.施工預備應充沛,施工路段樁號方位找。放樣應,誤差在規則范圍內。2.立柱施工應嚴厲仔細,其筆直度、距離、螺栓孔方位及其它尺寸均應契合要求,不契合要求需當即返工,一起,應嚴厲按規范JTJ074-94規則進行返工。3.波形梁板、立柱等構件的包裝和標志應契合GB6725的規則。購貨時護欄不得散裝,且應確保在吊裝、運送、堆放過程中不致使產品變形、損壞(傷)。運送過程中應固定牢靠,避免因波動磕碰損壞涂層或使構件變形。4.護欄施工時操作應慎重,不得損壞路面下埋設的電纜、管道等設備。

 





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