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這些負(fù)載包括內(nèi)壓、外壓（水和土壤）、水錘、溫度變化、彎曲、水流作、波浪作、 管道背座在巖石或石塊時(shí)的集中負(fù)載和懸空管道的重量等。這些負(fù)載分別在管道壁中形成軸向和徑向的拉伸應(yīng)力和壓縮應(yīng)力，由此合成的應(yīng)力必須小于材料允許的設(shè)計(jì)應(yīng)力。 PE 材料有蠕變和的特性，由于負(fù)載形成的應(yīng)力和應(yīng)變是時(shí)間的函數(shù)，因此，必須核對(duì)短期和長期兩種情形 。
要注意水下管道除了可能承受內(nèi)壓負(fù)載外常常承受到較大的外壓負(fù)載。所以基于大 合成應(yīng)力 選用的 SDR 后還需要驗(yàn)算抵抗外壓下發(fā)生壓屈失穩(wěn)或管材壓塌。
壓重塊的設(shè)計(jì)計(jì)算 — 壓重塊的設(shè)計(jì)是要保證管道在水底的性，包括 垂直方向的力平衡和水平方向的力平衡。垂直方向的力平衡是重力與浮力及升力的平衡，水平方向的力平衡是拖力和力的平衡。
設(shè)計(jì)計(jì)算的主要內(nèi)容是重力、浮力、升力、拖力的確定。升力和拖力是由水流和波浪作產(chǎn)生的，所以先根據(jù)水流和波浪的資料計(jì)算流和波浪作。
根據(jù)計(jì)算和， 壓重一般不需要超過管道排水量的 65% ，大多數(shù)情況下相當(dāng)排水量 25 到 50% 的壓重就足夠 。
適用范圍
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運(yùn)用實(shí)時(shí)3D成像聲納技術(shù)輔助水下輸油管道的安裝與鋪設(shè)關(guān)于上扎庫姆（UZ）750油田的離岸合同，合同內(nèi)容包括建造數(shù)個(gè)平臺(tái)，鋪設(shè)32條輸油管道和11條電纜，以及建設(shè)在這些擬鋪設(shè)的輸油管道及電纜線路的不同位置上產(chǎn)生的400多個(gè)節(jié)點(diǎn)。建設(shè)同時(shí)需要鋪設(shè)2500條以上的混凝土枕軌用以 輔助安裝。 對(duì)海床位置，枕軌的鋪設(shè)位置以及與其他有形物體的間隔范圍的高精 確性要求是為了確保輸油管道的彎曲半徑能夠保證在規(guī)定范圍以內(nèi)——兩條輸 油管道之間的間距僅為300mm。在項(xiàng)目建設(shè)中，NPPC 擬完成如下主要目標(biāo)：（1）大限度的生產(chǎn)力；
（2）枕軌安裝操作的性，以及
（3）按照高完成合同。在過去，枕軌主要是通過數(shù)名潛水員在海床部署數(shù)據(jù)塊及現(xiàn)有的海底設(shè)備的基礎(chǔ)上，運(yùn)用弦線技術(shù)進(jìn)行鋪設(shè)。這種鋪設(shè)由于需考慮潛水員的，只能在有限的日照時(shí)間內(nèi)進(jìn)行，非常耗時(shí)。 混凝土枕軌的鋪設(shè)對(duì)于已經(jīng)十分擁擠的海床十分關(guān)鍵， 并需要非常的定 位以及實(shí)時(shí)監(jiān)控。客戶對(duì)枕軌鋪設(shè)的位置與方向的公差要求分別是+/-0.7米以及5°，以避免對(duì)現(xiàn)存的重要管道及電纜的。 新技術(shù)NPCC勘測(cè)小組與眾不同的思維并采用新技術(shù)，志于尋求一種可以 ZADCO 對(duì)在擁擠的生態(tài)下進(jìn)行建設(shè)的所有要求的解決方案。為達(dá)成此目標(biāo)，NPCC 投資并以“科技八達(dá)通 Echoscope”（ Coda Octopus Echoscope）實(shí)時(shí) 3D 成像聲納技術(shù)作為主要的技術(shù)工具，配套有新版本的 水下勘測(cè)“Underwater Survey Explorer”及解決方案，以實(shí)現(xiàn)實(shí)時(shí)場(chǎng) 景的可視化。運(yùn)用實(shí)時(shí) 3D 成像聲納技術(shù)，NPCC 可以對(duì)枕軌的鋪設(shè)從其初始裝
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