以下是:內蒙古鄂爾多斯市無動力通風球生產安裝一體化*靜林通風*的產品參數
彩鋼 | 不銹鋼 |
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范圍 | 無動力通風球一體化*靜林通風*通風氣樓供應范圍覆蓋內蒙古 鄂爾多斯市 呼和浩特市、包頭市、烏海市、赤峰市、通遼市、呼倫貝爾市、烏蘭察布市、興安市、錫林郭勒市、阿拉善市 等區域。 |
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風機按照葉輪形式分類,可分為離心風機,軸流風機、混流風機、貫流風機等等;
風機按照安裝位置或按照安裝形式可分為:屋頂風機、邊墻風機、管道風機、風機箱等等;
風機按照用途可分為:排風機、送風機、過濾風機、除塵風機、排煙風機等等
這些分類還可組合,如屋頂離心排風機,邊墻軸流排風機、排煙混流風機等。
主要原則:合理組織氣流,完成所需功能。
1:盡量利用自然形成的氣流
舉例1:某熱處理車間,面積4000㎡,廠房高約6m,無空調,夏季車間內高平均溫度可達50℃,為降低車間內溫度,使工作人員感覺舒適,采用機械送排風方式引入外界冷風。次,采用10臺邊墻排風機,百葉送風形式,但百葉安裝位置較高(4m左右)。使用后,車間地表溫度降低5℃,5.5米行車處,溫度降低10℃,工作人員對其效果不太滿意。后改造,原風機位置及臺數均不變,加大送風百葉面積,將百葉高度降低至距地面0.5m處。改造后,車間內送排風總量基本不變,但車間內地表溫度降低9℃,工作人員認為效果有明顯改善。
原因分析:熱處理設備為該車間主要熱源,空氣加熱后向上方屋頂聚集,經過對流循環后,整個車間內溫度升高。次方案中,采用機械送排風沒有錯,但是不應將百葉安裝過高,這樣進入室內的冷空氣迅速被熱空氣混合加熱,達不到給人員降溫的作用。第二次方案中,降低了百葉的高度,使得冷空氣先流過工作人員所在的地表,然后再混合熱空氣,降低多的車間內地表溫度。達到了設計目的。
舉例2:某車間座北朝南,由于地形原因,常年刮東南風,導致車間內氣流多以由南向北為主。由于車間內有比較重的醋酸味,所以業主想增加機械排風,而后在南墻上安裝一排排風機。使用后,效果非常不理想。后經改造,將南墻上的排風機安裝在北墻上,并在南墻原風機位置加裝電動百葉。改造后效果非常明顯。
原因分析:原方案機械排風和自然風方向相反,所以排風效果很不理想。改造后,機械排風與自然風形成合力,大幅度提高了排氣效果,另外增加的百葉,也加強了自然通風的效果。所以效果會比較明顯。
類似的場合:
1.需要排熱或排熱蒸汽,應盡量優先設置屋頂排風機;
2.需要取暖、降溫或送新風時,應盡量讓暖氣流或冷氣流流經工作人員所在位置,所以多選用管道風機或邊墻風機;
3.消防排煙,應優先采取屋頂風機或吊裝的風管,故多選用管道風機;
4.盡量利用自然風氣流(應合理設置風機位置和形式);
2:控制氣流分層/分區域
氣流分層不僅可以使用在凈化室,也可以使用在其他許多場合。氣流分層僅需要考慮和控制某一空間內或某一高度范圍內的氣流。
例如:某水泥分裝車間,如果整體換氣則需要20次/小時的換氣,如果采用氣流分層技術,則只需要5次/小時的折合換氣量。因此能大量節約設備成本和運行成本。
類似場合:手術室、細菌培養室、面粉廠灌裝車間、食堂。焊接車間等。
3:局部送排風
有些情況下,車間內整體清潔,但有個別幾處嚴重污染源(或嚴重發熱),這是就需要用到局部排風。
有些情況下,僅需要照顧到固定崗位的工作人員的氣流,則應采取局部送新風。
例如:某開放空間,外界氣溫非常低(-30℃),但工作人員需要取暖。如果用整體采暖,只能是浪費能源。這種情況下,應首先考慮熱輻射采暖,或者采用局部暖風機既可。



一、鋼結構活動房保溫降溫
鋼結構活動房保溫能隔絕大部分的太陽光輻射和傳導熱量,減少室內形成溫室效應。從而 大的降低廠房的溫度,改善鋼結構活動房的環境。現在常用的方法有以下兩種選擇:
給鋼結構活動房屋面加蓋保溫棉,一般屋面上使用的保溫棉是玻璃棉,常用厚度為50mm,75mm,100mm,密度為10kg/m。
安裝好一般可以使室內溫度降低5-8℃,施工過程較復雜,若為舊廠房做保溫改造,需要拆除原有屋面,拉上鋼絲網,在鋼絲網上鋪設玻璃棉,蓋上原有屋面板,再做防水處理。
在屋面板上噴涂的隔熱反射涂料。此種產品隔熱保溫性能 ,可以在金屬、混凝土、灰墻、木結構表面、石棉瓦、塑料、玻璃鋼、橡膠等各種表面涂覆。涂層0.25mm厚,其效果相當于 10cm-15cm玻璃棉的功效,它可以反射99.5%紅外線,92.5%可見光, 隔音效果達68%,平均隔音效果50%以上。防火A級,完全不燃。,長效耐久,使用壽命15年以上(詳細介紹可以參照工程材料檔)。若用此法,施工方便,對原有屋面無損壞,而且能阻止屋面的老化。施工后和施工前的板材表面溫差 可達20℃,室內溫差可達8-10℃,鋼結構活動房能耗可銳減30-70%。


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3、試車時人數不少于兩人,一人控制電源,一人觀察風機運轉情況,發現異常現象立即停機檢查;首先檢查旋轉方向是否正確;風機開始運轉后,應立即檢查各相運轉電流是否平衡、電流是否超過額定電流;若有不正常現象,應停機檢查。運轉五分鐘后,停機檢查離心風機是否有異常現象,確認無異常現象再開機運轉。
4、雙速風機試車時,應先起動低速,檢查旋轉方向是否正確;起動高速時必須待風機靜止后再啟動,以防高速反向旋轉,引起開關跳閘及電機受損。
5、風機達到正常轉速時,應測量風機輸入電流是否正常,離心風機的運行電流不能超過其額定電流。若運行電流超過其額定電流,應檢查供給的電壓是否正常。
6、風機所需電機功率是指在一定工況下,對離心風機和風機箱,進風口全開時所需功率較大。若進風口全開進行運轉,則電機有損壞的危險。風機試車時 將風機進口或出口管道上的閥門關閉,運轉后將閥門漸漸開啟,達到所需工況為止,并注意風機的運轉電流是否超過額定電流。


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