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此外,變壓器也不會(huì)產(chǎn)生電磁輻射。輸變電設(shè)備實(shí)際上產(chǎn)生的是工頻感應(yīng)電磁場(chǎng),其電磁感應(yīng)水平不僅大大低于,而且遠(yuǎn)低于日常使用的電視機(jī)、電腦、、微波爐等家用電器的輻射值,不會(huì)危害。關(guān)于變壓器噪聲的問(wèn)題,專家解釋,變壓器在工作運(yùn)行中會(huì)發(fā)出一種“嗡嗡”的電磁聲響,但對(duì)周圍的影響幾乎很小。 按照的相關(guān),一般居民住宅區(qū)的噪聲要求小于55分貝。所以,只要住宅小區(qū)里變壓器的噪聲不大于55分貝,就不會(huì)影響人們的正常生活。大型變壓器是如何運(yùn)輸?shù)臑楹芜\(yùn)輸時(shí)要充入由于大型變壓器的體積和重量太大,轉(zhuǎn)移到安裝現(xiàn)場(chǎng)是一件非常困難的事。 運(yùn)輸大型變壓器,通常會(huì)采取鐵路、公路或水路運(yùn)送,一般會(huì)根據(jù)器身重量和尺寸選擇運(yùn)輸工具。以運(yùn)輸淮上特高壓輸變電工程變壓器為例,該工程第三臺(tái)主變壓器高25米,重345噸,要運(yùn)輸這個(gè)龐然大物,要用長(zhǎng)27米的運(yùn)輸車輛才能完成。 31公里的道路有180多處高空,要越過(guò)6座石橋……為了確保運(yùn)輸這些龐然大物,電網(wǎng)企業(yè)建立了一整套運(yùn)輸保證體系,并聯(lián)合交通、路政、等部門和單位,運(yùn)送線上的,處理路面、橋梁等薄弱環(huán)節(jié),全力確保變壓器運(yùn)輸。 由于變壓器的體重驚人,雖然以車代步,運(yùn)輸車輛也只能保持在每小時(shí)3公里左右的速度行駛,和人走路的速度差不多。因此,從南京盱眙港到南京變電站的31公里路程需要7個(gè)小時(shí)。大型變壓器由于重量過(guò)大,為在運(yùn)輸中減輕重量,變壓器本的油會(huì)被部分或全部,排油后的空間會(huì)用填充,使器身不與空氣,避免變壓器內(nèi)部絕緣受潮。 詳細(xì)介紹SC(B)-10樹脂絕緣干式變壓器產(chǎn)品型 容量(kVA)電壓組合聯(lián)結(jié)組標(biāo) 損耗(W)空載電流(%)阻抗電壓(%)本體總重(kg)軌距(mm)外形尺寸(mm)長(zhǎng)×寬×高高壓(kV)分接范圍低壓(kV)空載負(fù)載SC10-30/.310511±5%(±2×5%)0.4Dyn11(Yyn0).3××600×900SC10-50。
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鐵硅鋁鐵粉芯材料U值低,一般在百附近,B值相對(duì)硅鋼片小,但是比高導(dǎo)材料(錳芯鎳鋅)大很多,主要用于直流分量大的。比如用于BUCK連續(xù)電流電路。而錳芯鎳鋅磁導(dǎo)率很高,達(dá)10K,因此耦合性很好,主要用于小信 耦合傳輸。 比如驅(qū)動(dòng)信 以及電壓電流采樣。這種材料主要繞幾匝就能滿足感量要求以及合適的激勵(lì)電流。1說(shuō)說(shuō)變壓器的設(shè)計(jì)首先我們知道變壓器是一個(gè)激勵(lì)電感和理想變壓器構(gòu)成,當(dāng)然還有初次級(jí)漏感。但我們可以先假設(shè)漏感忽略不記。那么變壓器主要參數(shù)就是激勵(lì)電流和匝數(shù)了,也就是磁動(dòng)勢(shì)。 這直接和B值有關(guān)。其他條件不變下,NI越大,B值越大,越容易磁飽和。那么好了,現(xiàn)在討論下NI值怎么取才能讓B值處在一個(gè)的范圍內(nèi)。相信大家知道B=UH,這是定義出來(lái)的,U就是磁導(dǎo)率,就是B與H的比值,U不是常數(shù),但是在小H下B與H成線性關(guān)系(一般材料),而H=KNI,K是比例常數(shù),N是匝數(shù),I是激勵(lì)電流。 那好了,如果要減值就得減小NI乘積(同一磁環(huán))。激勵(lì)電流I是和電感量成反比的。如果增大電感量則激勵(lì)流會(huì)下降,但是N就得增大,否則電感量如何上升。我們知道電感量又和N^2成正比,L∝N*Nμ。而U=LI/T,把L值代進(jìn)去得U∝N*NμI/T。 所以B=μH=kμN(yùn)I=k(μN(yùn)UT)/(N^2*μ)=KUT/N由此式可知B∝1/N。所以增大N就能減值,所以理論們讓N值無(wú)窮大,這樣B不容易飽和,但是實(shí)際情況總有個(gè)度,首先就是我們的變壓器功率。因?yàn)槲覀兛傄敵鲆欢üβ剩駝t變壓器就失去了作用。 既然要輸出功率那么肯定有一的電流過(guò)繞線,若取得很細(xì),則線壓降很大,線損很大。若線取得粗則磁環(huán)大小限制,不能繞下那么多繞線,所以匝數(shù)就有限。除非增大磁環(huán)。當(dāng)然我們不必要取B值太小,否則磁環(huán)利用率低,所以我們要取個(gè)平衡值。
因?yàn)樗粌H可以用在開關(guān)上而且可以用在其它一些電器上,比如電視機(jī),電冰箱等,因?yàn)檫@些家用的電器對(duì)變壓器的要求非常高。那么開關(guān)電源變壓器有什么優(yōu)點(diǎn)呢假定阻抗是4%,則二次側(cè)短路后,高壓側(cè)的額定電流是25倍。時(shí)間2秒空載合閘涌流(峰值)大約是額定電流的12倍,率減到額定電流的一半時(shí)間大約1秒。 根據(jù)以上特性選擇合適的熔絲,也就是不會(huì)由于合閘涌流誤動(dòng)作。當(dāng)二次側(cè)短路的時(shí)候則不能由于不動(dòng)作導(dǎo)致變壓器被損壞。而在額定電流下能夠運(yùn)行。這樣大家可以明白電源變壓器了吧其實(shí)如果大家高度一下這方面的變壓器知識(shí),那么對(duì)變壓器就會(huì)很大程度的了解,不僅變壓器質(zhì)量好,而且變壓器的性價(jià)比才是重要的。 特高壓工程相較于其他輸變電工程來(lái)說(shuō),具備更靈活的融冰措施,原理均為電流,引起導(dǎo)線,起到融冰的效果。目前特高壓工程設(shè)計(jì)的融冰方式有兩種:一是有專門的融冰運(yùn)行方式,通過(guò)改變主回路接線方式,增大直流電流;二是不改變主回路接線,通過(guò)調(diào)節(jié)運(yùn)行方式,增大直流電流進(jìn)行融冰。 考慮到水電送出工程冬季枯水期較長(zhǎng)、直流輸送功率低的特點(diǎn),復(fù)奉、錦蘇、賓金直流特高壓工程設(shè)計(jì)了融冰模式,在盡可能小的輸送功率前提下,使直流線路傳輸較大電流。幾年來(lái),這3條特高壓直流工程均開展了融冰方式調(diào)試試驗(yàn),試驗(yàn)結(jié)果正常,因此未安排融冰運(yùn)行方式,而是改變運(yùn)行方式進(jìn)行融冰,例如使直流系統(tǒng)降壓運(yùn)行,線路電流,適用于覆冰現(xiàn)象輕微的情況。 錦蘇特高壓工程在冬季曾多次安排加壓運(yùn)行,直流電流進(jìn)行融冰。今年1月24日,賓金直流電壓由800千伏降到560千伏,直流電流由1500安增大到2142安進(jìn)行線路融冰,在抗冰凍災(zāi)害方面取得了很好的效果。劉彬:目前相關(guān)的研究項(xiàng)目包括覆冰機(jī)理研究、防冰差異化設(shè)計(jì)研究、覆冰監(jiān)測(cè)研究及輸電線路防舞等。 冰區(qū)分布圖、舞動(dòng)區(qū)域分布圖等基礎(chǔ)資料,防冰設(shè)計(jì)及改造提供了有力的支撐;防冰設(shè)計(jì)規(guī)范,提出差異化防冰設(shè)計(jì)及改造,抗冰能力;覆冰監(jiān)測(cè)平臺(tái),防冰能力;研發(fā)了輸電線路綜合防舞,了輸電線路覆冰舞動(dòng)的能力;防冰應(yīng)急處置,確保將災(zāi)害損失降到。
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