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西藏旺隆金屬材料有限公司致力于 耐磨鋼板的研制、開發和推廣工作，主要的產品有： 耐磨鋼板等。 本公司 耐磨鋼板產品在實際使用種經受了各種條件的考驗，取得了滿意的效果，贏得了客戶的一致好評。 公司堅持“質量是生命、顧客是上帝、推陳出新、精益求精”的經營宗旨，嚴格按照 耐磨鋼板行業標準或相關標準組織生產，質量監督檢測手段先進，順利通過ISO9001質量體系認證，我公司根據工程需要，提供設計，施工指導，售前、售中、售后服務。西藏旺隆金屬材料有限公司期待著與您的真誠合作，歡迎廣大有識之士光臨指導。
與基建投資走勢形成鮮明對比的是，1~7月，工業投資特別是其中的制造業投資走出了一條“逆勢上升”的道路。
第二產業的固投當中，工業投資同比增長3.8%，增速比1~6月份提高0.5個百分點。其中，制造業投資增長3.3%，增速提高0.3個百分點。記者注意到，從數據來看，制造業投資數據已經連續3個月出現增速上升的態勢。
為何制造業投資能持續出現走強局面？興業銀行首席經濟學家魯政委對此評論稱，制造業方面，信用利差和生產經營預期對投資有一定的領先性。受前期民企信用利差回落、企業生產經營預期改善的影響，7月制造業投資延續小幅回升的態勢，上升到3.3%。
不過魯政委也表示，目前制造業投資回升的可持續性仍有待觀察。一方面，受貿易形勢不確定性的影響，近期企業生產經營活動預期有再度回落的風險；另一方面，在5月金融機構風險事件的影響下，民營企業信用利差再度上升，民企融資仍面臨挑戰。
7月水泥產量同比增7.5%
而在規模以上工業增加值方面，雖然此前反映工業運行情況的重要先行指標——PMI數據出現回升(7月份制造業PMI為49.7%，比上月提高0.3個百分點)，但此次公布的數據卻顯示，7月工業增加值增速不如市場預期。
為何PMI和工業增加值這兩個重要指標的走勢出現矛盾？聯訊證券首席經濟學家李奇霖對此分析認為，工業增加值數據的波動，可能大于工業企業實際生產的變化幅度。如果將6月和7月作為一個整體來考慮，平均環比增長0.43%，略高于5月的0.40%。這意味著，7月的工業生產情況，可能并沒有數據反映的這樣低迷，8月工業增加值增速大概率有望出現反彈。
中泰證券研究所高級經濟學家、政策組負責人楊暢也認為，雖然7月數據顯示工業增加值增速出現回落，但值得注意的是，同期汽車產量跌幅收窄。
他表示，從7月工業數據看，重點產品中，鋼材產量同比增長9.6%，較6月回落3個百分點；水泥產量同比增長7.5%，較上月回升1.5個百分點；值得關注的是，汽車產量同比下降11.5%，較上月收窄3.7個百分點。
耐磨鋼板主要分為通用型、抗沖擊型和耐高溫型三類；耐磨鋼板總厚度小可以達到5.5（2.5+3）mm，厚可以達到30（15+15）mm；耐磨鋼板可以卷制小直徑DN200的耐磨管道，并可加工成耐磨彎頭、耐磨三通、耐磨變徑管。
耐磨鋼板具有很高耐磨性能和較好沖擊性能好，能夠進行切割、彎曲、焊接等，可采取焊接、塞焊、螺栓連接等方式與其他結構進行連接，在維修現場過程中具有省時、方便等特點，廣泛應用于冶金、煤炭、水泥、電力、玻璃、礦山、建材、磚瓦等行業，與其他材料相比，有很高的性價比，已經受到越來越多行業和廠家的青睞。
硬度，HRC
耐磨層厚度≤4mm：HRC54-58；
耐磨層厚度>4mm：HRC56-62
外觀參數
平整度：5mm/M
的耐磨性
合金耐磨層的化學成分中碳含量達4～5%，鉻含量高達25～30%，其金相組織中Cr7C3碳化物的體積分數達到50%以上，宏觀硬度為HRC56～62，碳化鉻的硬度為HV1400～1800。由于碳化物成于磨損方向相垂直分布，即使與同成分和硬度的鑄造合金相比較，耐磨性能提高一倍以上。與幾種典型的材料耐磨性對比如下：
（1）與低碳鋼；20～25：1
（2）與鑄態高鉻鑄鐵；1.5～2.5：1
銹鋼板，是指生了銹的鋼板。根據生銹的階段不同，呈現不同的顏色和表面狀態。生銹的初期會呈黃色，然后隨著生銹進程的推移，逐漸顯現金黃色，橙黃色，橙色，橙紅，紅褐色后在紅褐，或者褐色穩定下來。
美國于1930左右實現了耐候鋼的商品化，由于耐候鋼是工程師設計的一款介于不銹鋼與普通鋼之間的產品，其特性在于其壽命能達到普通鋼的5－8倍，但價格只比普通鋼貴30%左右，更難能可貴的是可以裸裝使用，特別適合用于設計壽命長，耐腐蝕要求高的，且不易涂裝的場合，如鐵路系統，海面大橋等等。由于耐候鋼具有環保，免涂裝，維護簡單的特點，所以日本，德國，英國，中國，盧森堡等陸續加入研究自身的耐候鋼產品的隊伍中去。日本在1967年在知多2橋建設裸裝使用耐候鋼，美國在1976年在改建紐約CEORGE WASHINGTON BRIDGE橋面時也裸裝運用了耐候鋼，中國在1992年也在武漢巡思河鐵路橋上裸裝用耐候鋼，此時耐候鋼以裸裝的面目逐漸展現到人們的眼前。 [1]
隨時時間的推移，這些耐候鋼不斷地銹化，原來青黑冰冷的鐵橋披上金黃色的外衣，其美感大大超乎人們的想像，
溫曖陽光的色調大大增強了人們的親切感，了市民的精神。但是大部分人熟悉的是已打了幾千年交道的普通鐵板，并不知道耐候鋼。于是人們便自覺地給出這種景觀一個腦海中既有的名詞：銹鋼板。
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