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名稱：橋梁防撞護欄的制作方法 技術領域： 本實用新型涉及一種公路橋梁上使用的防撞護欄。 背景技術： 現有的防撞護欄大多由樁式安裝座和用螺栓連接在安裝座上的波紋狀的片式欄所構成。為防止侵蝕和氧化，護欄表面通常采用鍍鋅處理。這種防撞護欄的缺點一是其表面鍍鋅層的抗侵蝕能力不強，維護量大，壽命不長；二是鍍鋅層表面的顏色不醒目，辨別率差；三是波紋狀的片式欄桿鋼性地連接在安裝座上，緩沖性差，稍有碰撞就被破壞。 本實用新型內容本實用新型的目的是克服現有技術的上述缺點，提供一種具有緩沖特性的長壽命橋梁防撞護欄。 實現本實用新型目的的橋梁防撞護欄包括欄桿和安裝座，所述的攔桿和安裝座的表面具有一聚乙烯鍍膜層，所述的安裝座由預埋式螺栓組件、安裝在該螺栓組件上的安裝座底板、固設在安裝座底板上的立柱和固設在立柱上的護圈構成，所述的欄桿的端部對接在護圈中，在兩對接的欄桿端部中還配合接有一橡膠棒。當發生被撞時，橡膠棒可起到一定的緩沖作用，使欄桿不至輕易損壞；欄桿表面的聚乙烯鍍膜層色彩鮮艷，有助駕駛員辨識而提高性。此外，聚乙烯鍍膜層附著力強，抗侵蝕性能好，因而可保證防撞護欄具有少維護、長壽命之特點。 考慮到產品易被盜丟失的情況。可采用防盜螺母將安裝座與預埋式螺栓組件連接。 在防盜螺母上罩接一防銹擋帽，可保證螺母免受風雨侵蝕，延長使用壽命。 本實用新型與現有技術相比的優點是采用了橡膠棒來連接欄桿，使整個欄桿安裝體系依靠橡膠緩沖，損失量降低；表層的聚乙烯鍍膜色彩光澤艷麗，可提高駕駛員的色澤辨別率，性提高，且抗侵蝕能力強，使用壽命長。可替代現有橋梁防護欄使用。 以下結合附圖給出實施例。 圖1本實用新型的結構示意圖。 圖2圖1的A-A視圖。 圖3圖1的B-B視圖。 圖4圖1的C部放大剖視圖。 圖5圖1的D部放大剖視圖。 圖6另一種安裝座結構示意圖。 圖7圖6的左視圖。 具體實施方式 參見圖1～5，安裝座由預埋式螺栓組件1、安裝在預埋式螺栓組件的預埋板2上的安裝座底板5，固設在底板5上的立柱3和固設在立柱3上的護圈10所構成，欄桿4的端部對接在護圈10中，參見圖4，在兩對接的欄桿端部中還配合接有一橡膠棒6，所述的欄桿和安裝座的表面具有一聚乙烯鍍膜層12。該聚乙烯鍍膜層可為綠色或其它顏色。橡膠棒可采用過盈配合安裝。圖6給出了另一種單立柱13形式的安裝座。 為防止防撞護欄被非法盜拆丟失，所述的安裝座可用防盜螺母(市售商品)與預埋式螺栓組件相連接。 尚可在防盜螺母8上罩接一防銹擋帽9，參見圖5，使螺母免遭侵蝕。 權利要求1.橋梁防撞護欄，包括攔桿和安裝座，其特征在于所述的攔桿和安裝座的表面具有一聚乙烯鍍膜層，所述的安裝座由預埋式螺栓組件、安裝在該螺栓組件上的安裝座底板、固設在安裝座底板上的立柱和固設在立柱上的護圈構成，所述的欄桿的端部對接在護圈中，在兩對接的欄桿端部中還配合接有一橡膠棒。 2.如權利要求1所述的的橋梁防撞護欄，其特征在于所述的安裝座用防盜螺母與預埋式螺栓組件相連接。 3.如權利要求1所述的的橋梁防撞護欄，橋梁護欄其特征在于所述的防盜螺母上還罩接有一防銹擋帽。 摘要橋梁防撞護欄，屬公路交通領域中的防護設備。包括欄桿和安裝座，所述的欄桿和安裝座的表面具有一聚乙烯鍍膜層，所述的安裝座由預埋式螺栓組件、安裝在該螺栓組件上的安裝座底板、固設在安裝座底板上的立柱和固設在立柱上的護圈構成，所述的欄桿的端部對接在護圈中，在兩對接的欄桿端部中還配合接有一橡膠棒。利用橡膠棒來連接欄桿起到緩沖作用而不易損壞；表面聚乙烯鍍膜層色澤艷醒目抗侵蝕能力強，使本防撞護欄具長壽命。
一般橋梁都會設有護欄，其中這個護欄的作用是什么？下面是建筑網帶來的關于橋梁護欄的作用的主要內容介紹以供參考。橋梁欄桿主要作用是給行人以感，遮攔行人，防止其掉人橋下；當無人行道時，橋上的欄桿雖也有時起防止行人跌落橋下，但其主要作用與高坊路堤或危險路段所設護欄相仿，用以誘導視線，起到一些輪廊標的作用，使車輛盡里在路幅之內行駛，并給駕駛員以感，用于高速公路、一級汽車專用公路、城市快速道路、主干道路、立交工程等的護欄主要用以封閉沿線兩側，不使人畜4非機動車輛闖人公路的隔離設施，同時，它還具有吸收碰撞能量、迫使失控車輛改變方向并使其恢復到原有行聯方向，防止其越出路外或跌落橋下的作用。按防撞性能，防揸護欄有剛性護欄、半剛性護欄和柔性護欄之分。剛性護欄是一種基本不變形的護欄結構。混凝土護欄是剛性護欄的主要形式，它是一
結構 橋梁護欄形式的選擇，先應根據公路等級，綜合考慮其協調性、需防護對象的特性及現場幾何條件等因素防撞等級，然后再根據本身結構、經濟性以及施工和養護維修等因素進行構造形式的選擇。其埋置方式有立柱直接埋入式、法蘭盤連接式和通過傳力鋼筋把橋梁護欄和橋面板澆注成一體三種方式，條件許可時，可采用抽換式護欄。 分類 劃分橋梁護欄的類型方法很多，除按設置位置劃分外，還可按構造特征、防撞性能等劃分。按設置位置可分為橋側護欄、橋梁中央分隔帶護欄和人行、車道分界處護欄;按構造特征可分為梁柱式(金屬制和混凝土)護欄、鋼筋混凝土墻式擴欄和組合式護欄;按防撞性能可分為剛性護欄、半剛性護欄和柔性護欄。一般常見的護欄形式有混凝土護欄、波形梁護欄和纜索護欄。
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