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據(jù)有關(guān)部門相關(guān)統(tǒng)計數(shù)據(jù)顯示，近幾年，我國加油站數(shù)量呈波動態(tài)勢，2018年數(shù)量已經(jīng)超過10萬座。其中，中石化、中石油兩大集團的加油站分別為3.06萬座、2.14萬座，分別占比29%、20%;民營加油站約5萬座，占比47%;中海油、中化、中外合資等其他加油站合計約4200座，約占4%。金水龍金屬容器有限公司 聯(lián)系人：孫經(jīng)理 15966027888
可見，國內(nèi)加油站的互聯(lián)網(wǎng)改造市場潛力巨大，今后加油站將圍繞有車及用車一族，與汽車、出行、保險、金融等多個行業(yè)共同組成商業(yè)聯(lián)合體，依托加油站平臺基礎(chǔ)和服務(wù)體系，通過對會員和數(shù)據(jù)的運營，構(gòu)建可自我成長的“人·車·生活”的生態(tài)圈。互聯(lián)網(wǎng)+撬裝加油站發(fā)展前景可期
互聯(lián)網(wǎng)+撬裝加油站模式的落地，因撬裝油站便捷特性，將開啟國內(nèi)加油站零售的新業(yè)態(tài)。易于從成品油零售切入用戶，占領(lǐng)移動互聯(lián)網(wǎng)入口，用網(wǎng)絡(luò)連接區(qū)域商圈，為用戶提供便民服務(wù)、汽車后市場服務(wù)、金融保險服務(wù)，推出多項非油產(chǎn)品的增值服務(wù)，搭建以撬裝加油站為核心的生態(tài)社區(qū)，形成新的企業(yè)利益共同體。屆時，主營油品業(yè)務(wù)發(fā)展而衍生的網(wǎng)絡(luò)零售、便民服務(wù)、汽車后市場、金融、保險服務(wù)也將成為重要的利潤及稅收增長點，互聯(lián)網(wǎng)+撬裝加油站行業(yè)潛力巨大。
自2009年下半年起，中國石油、中國石化在廣東地區(qū)開始推廣撬裝加油站的應(yīng)用，目前兩大公司撬裝加油站的經(jīng)營成效明顯，中國石油在全國為繁忙的高速公路之一---廣深高速上設(shè)立的撬裝加油站單站日均銷量達45噸，不但確保了廣州2010年亞運期間沿途汽車加油、直到今天在沿途200公里沒有加油站的現(xiàn)狀下仍然保障著該條高速公路的汽車用油，兩大公司在其它碼頭、市場等設(shè)置的撬裝加油站也經(jīng)營良好。事實證明：撬裝加油站發(fā)揮了因地制宜、投產(chǎn)快速的優(yōu)勢，為重點工程、重要活動、不特定消費群體提供了方便、快捷的用油渠道，使社會和企業(yè)達到了雙贏的效果。同時，撬裝加油站的開發(fā)經(jīng)營，也為成品油銷售企業(yè)創(chuàng)新銷售方式，開拓空白市場、增大市場占有率提供了良好的機遇。近年來，隨著珠三角地區(qū)成品油銷售競爭加劇，終端市場競爭白熱化、加油站用地一站難求、普通加油站的開發(fā)成本高昂，然而在諸如此類成品油需求旺盛的市場里，撬裝加油站體積小、占地少、安裝簡便、建設(shè)成本相對低，有助于企業(yè)成功占領(lǐng)潛在市場，獲得效益大化。為重要的，從全國撬裝加油站設(shè)立經(jīng)營的實例來看，它們的確滿足了廣大市場的需要，其為大型物流公司、公交站點、大型集貿(mào)市場、碼頭、機場、大型施工場地、超市、城鎮(zhèn)、城鄉(xiāng)社區(qū)、停車場、農(nóng)村、廠礦等固定或臨時場所提供了、方便、快捷低成本的加油方式，受到了市場的親睞
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