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二手挖掘機天天低價

  • 公司: 覓錦二手工程機械設(shè)備公司(新民市分公司)
  • 價格:電聯(lián)
  • 聯(lián)系人:劉經(jīng)理
  • 更新時間:2025-06-11 18:09:52 ip歸屬地:沈陽,天氣:晴,溫度:15-28 瀏覽次數(shù):1
  • 所在地:新民
  • 標題:二手挖掘機天天低價
  • 來源: shmjgcjx
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以下是:沈陽市新民市二手挖掘機天天低價的產(chǎn)品參數(shù)
品牌日立,小松,卡特,現(xiàn)代,大宇,斗山,沃爾沃
型號玉柴YC13,玉柴YC18,玉柴YC20,玉柴YC35,日立20等
停車地址上海停車場
范圍二手挖掘機天天低價二手裝載機供應(yīng)范圍覆蓋遼寧省 沈陽市 沈河區(qū)、大東區(qū)、皇姑區(qū)、鐵西區(qū)、蘇家屯區(qū)、東陵區(qū)、沈北新區(qū)、于洪區(qū)、遼中區(qū)、康平縣、法庫縣、新民市等區(qū)域。
【覓錦】持續(xù)拓展產(chǎn)品矩陣,現(xiàn)有大東二手裝載機現(xiàn)貨供應(yīng)、沈北新二手裝載機優(yōu)選廠家、于洪二手裝載機市場行情、法庫二手裝載機為您提供一站式采購服務(wù)等,滿足不同場景需求。今年在沈陽市新民市購買二手挖掘機天天低價有了新選擇,覓錦二手工程機械設(shè)備公司(新民市分公司)始終堅守以用戶為中心的服務(wù)理念,將品質(zhì)作為發(fā)展的基石。廠家直銷,確保為您提供價格實惠且品質(zhì)卓越的二手挖掘機天天低價產(chǎn)品。如需購買或咨詢,請隨時聯(lián)系我們,聯(lián)系人:劉經(jīng)理,地址:青浦區(qū)重固鎮(zhèn)重固大街588號。 遼寧省,沈陽市,新民市 新民市,遼寧省轄縣級市,由沈陽市代管,位于遼寧省中北部、沈陽市西北部,地處遼河平原,屬暖溫帶半濕潤大陸性季風氣候,毗鄰8個縣、區(qū),總面積3318平方千米。截至2022年10月,新民市轄4個街道、20個鎮(zhèn)、4個鄉(xiāng)。截至2022年末,新民市戶籍總?cè)丝?4.1萬人。

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以下是:沈陽新民二手挖掘機天天低價的圖文介紹


1.挖掘機是經(jīng)濟投入大的固定資產(chǎn),為提高其使用年限獲得更大的經(jīng)濟效益,設(shè)備必須做到定人、定機、定崗位,明確職責。必須調(diào)崗時,應(yīng)進行設(shè)備交底 [4]  。
2.挖掘機進入施工現(xiàn)場后,駕駛員應(yīng)先觀察工作面地質(zhì)及四周環(huán)境情況,挖掘機旋轉(zhuǎn)半徑內(nèi)不得有障礙物,以免對車輛造成劃傷或損壞。
3.機械發(fā)動后,禁止任何人員站在鏟斗內(nèi),鏟臂上及履帶上,確保生產(chǎn)。
4.挖掘機在工作中,禁止任何人員在回轉(zhuǎn)半徑范圍內(nèi)或鏟斗下面工作停留或行走,非駕駛?cè)藛T不得進入駕駛室亂摸亂動,不得帶培訓駕駛員,以免造成電器設(shè)備的損壞。
5.挖掘機在挪位時,駕駛員應(yīng)先觀察并鳴笛,后挪位,避免機械邊有人造成事故,挪位后的位置要確保挖掘機旋轉(zhuǎn)半徑的空間無任何障礙,嚴禁違章操作。
6.工作結(jié)束后,應(yīng)將挖掘機挪離低洼處或地槽(溝)邊緣,停放在平地上,關(guān)閉門窗并鎖住。
7.駕駛員必須做好設(shè)備的日常保養(yǎng)、檢修、維護工作,做好設(shè)備使用中的每日記錄,發(fā)現(xiàn)車輛有問題,不能帶病作業(yè),并及時匯報修理。
8.必須做到駕駛室內(nèi)干凈、整潔,保持車身表面清潔、無灰塵、無油污;工作結(jié)束后養(yǎng)成擦車的習慣。
9.駕駛員要及時做好日臺班記錄,對當日的工作內(nèi)容做好統(tǒng)計,對工程外零工或零項及時辦好手續(xù),并做好記錄,以備結(jié)帳使用。
10.駕駛?cè)藛T在工作期間嚴禁中午喝酒和酒后駕車工作,如發(fā)現(xiàn),給予經(jīng)濟處罰,造成的經(jīng)濟損失,由本人承擔。
11.對人為造成車輛損壞,要分析原因,查找問題,分清職責,按責任輕重進行經(jīng)濟處罰。
12.要樹立高度的責任心,確保生產(chǎn),認真做好與建方溝通和服務(wù)工作,搞好雙邊關(guān)系,樹立良好的工作作風,為企業(yè)的發(fā)展和效益盡心盡責,努力工作。
13.挖掘機操作屬于特種作業(yè),需要特種作業(yè)操作證才能駕駛挖掘機作業(yè)。
14.做保養(yǎng)是必須遵循保養(yǎng)禁忌。

現(xiàn)貨供應(yīng)以下工程機械:
《1》 二手壓路機系列:(徐州,洛陽,常林,柳工,臨工,廈工,三明,12-15噸,18-21噸,21-25噸鐵三輪;兩輪振動壓路機、單鋼輪振動壓路機、膠輪壓路機);
《2》二手裝載機系列:鏟車(柳工,臨工,廈工,龍工,徐工,常林ZL10-50裝載機);
《3》二手汽車吊系列:(徐州,浦沅,長江8噸,12噸,16噸,25噸,進口加藤,多田野25噸,50噸汽車吊);
《4》二手進口,國產(chǎn)挖掘機系列:(日立,小松,卡特,現(xiàn)代,玉柴,山河智能,神鋼,大宇等)
《5》二手推土機系列:(宣化140,山推160,東方紅802,100推土機,干地型推土機,濕地型推土機,
《6》二手叉車系列:1-25噸柴油叉車,集裝箱叉車,夾抱叉車,1-10噸電動叉車,品牌有:杭州,合力,大連,小松,TCM:
《7》二手平地機系列:160型,180型,天工,徐工等
《8》二手履帶吊系列:撫順(15噸.25噸50噸80噸120噸150噸等)日立等
公司服務(wù)宗詣:誠信經(jīng)營,質(zhì)量三保,技術(shù)指導,信譽。“管理科學、技術(shù)先進、產(chǎn)品優(yōu)質(zhì)、顧客滿意”的質(zhì)量方針得到了有效的貫徹和實施,為顧客提供公優(yōu)質(zhì)的產(chǎn)品和佳的服務(wù)是“覓錦二手工程機械集團”永恒的追求!
目前公司堅守“誠信,質(zhì)量,服務(wù)”的原則立足市場,讓每一位前來洽談的客戶買的放心、走的安心、用的稱心在覓錦集團建有遍布上海各地區(qū)5個辦事處、服務(wù)銷售點。其自營的機制、完善的網(wǎng)絡(luò)、獨特的理念,將星級服務(wù)和超值服務(wù)貫穿于產(chǎn)品的售前、售中、售后全過程。我們愿以的專業(yè)精神,為您提供世界上先進的設(shè)備,并為您提供完善的售后服務(wù) !
以上設(shè)備基本備有現(xiàn)貨, 質(zhì)量保證. 請新老客戶來人看貨前咨詢! 建議客戶朋友請技術(shù)人員隨同來我公司現(xiàn)場看貨試車, 以確保你的利益得到大的保證, 我們將秉承“誠信服務(wù)、信用經(jīng)營”“技術(shù)指導、質(zhì)量三保”的服務(wù)理念,讓客戶得到真正的實惠!本場鄭重承諾:將永遠堅持用我們的誠心換取您的放心,真誠的歡迎全國各地承包商前來恰談業(yè)務(wù),來時請?zhí)崆芭c我們聯(lián)系,以免造成路途與其他方面的不必要的損失。
常見故障編輯
1."跳擋"的原因
(1)變速傳動機構(gòu)磨損W4-60型挖掘機上采用的是機械換擋變速的傳動機構(gòu),這種傳動機構(gòu)是依靠滑動齒套在固定齒套上作軸向移動并與各擋的從動齒輪相嚙合來實現(xiàn)換擋的。在頻繁的換擋過程中,上述各嚙合齒輪的輪齒端面易被磨成錐形,造成其嚙合性能降低而導致"跳擋"。
(2)自鎖機構(gòu)的性能下降為防止變速器"跳擋",該型挖掘機在變速器的Ⅱ、Ⅲ擋和Ⅳ、Ⅴ擋撥叉軸上方的箱蓋孔內(nèi)和Ⅰ、倒擋撥叉內(nèi)均安有起自鎖作用的鋼球及彈簧。當起定位自鎖作用的彈簧其彈性減弱或折斷時,自鎖機構(gòu)的自鎖性能會下降直至消失,造成變速器"跳擋"。同時,定位鋼球或撥叉軸上的凹槽若出現(xiàn)磨損,也可造成變速器"跳擋"。
(3)換擋裝置調(diào)整不當該型挖掘機的變速器采用的是機械式人力換擋的方式,若變速桿、縱軸、橫軸及豎固定螺釘松動亦可造成變速器"跳擋"。
(4)外界負載突然變化由于挖掘機的工作性質(zhì)及該機自身的設(shè)計原因,外界負載的突然變化也會導致其變速器"跳擋"。當路面凸凹不平、機器作下坡行駛或行駛路線不當而使外界負載突然發(fā)生變化時,這種負載的突然變化會通過車輪、傳動軸作用在變速器的擋位嚙合齒輪上,使擋位嚙合齒輪因產(chǎn)生軸向推力而脫開,造成變速器"跳擋"。
(5)操作方法不當挖掘機在坡道上行駛(尤其是下坡行駛)時,如果操作不當,也會導致變速器"跳擋"。
2.措施
(1)嚴格按照操作規(guī)程和駕駛要領(lǐng)進行操作,盡量避免換擋時"打齒",以減少齒輪副的磨損。
(2)嚴格執(zhí)行保養(yǎng)制度,加強換擋裝置的維護保養(yǎng)。當換擋裝置桿系連接不當時應(yīng)及時調(diào)整,確保換擋裝置性能良好。
(3)注重對自鎖機構(gòu)的維修與保養(yǎng),對定位作用降低或失去定位效能的定位鋼球、彈簧及撥叉軸,應(yīng)及時修復(fù)或更換,使自鎖機構(gòu)的自鎖性能處于良好的狀態(tài)。
(4)組裝變速器時,應(yīng)嚴格按操作規(guī)程進行操作,確保變速器各機件調(diào)整正確、緊定適當。較大的下坡路面時,駕駛員應(yīng)嚴格按照下坡的動作要領(lǐng)進行操作,切不可違規(guī)。
3.應(yīng)急處置方法
在挖掘機的行駛過程中,若出現(xiàn)變速器"跳擋"時,應(yīng)及時使機器停機(或繼續(xù)行駛),然后查找原因,排除故障。具體方法是:
(1)在平路上行駛時出現(xiàn)"跳擋",可按正常的停機要領(lǐng)停機,認真查找原因,排除故障。
(2)上坡行駛時出現(xiàn)"跳擋",可將擋位置于低-速位置或Ⅰ擋位置,待機器行駛到坡頂時再停機,排除故障;若減擋不成功或又一次出現(xiàn)"跳擋"時,應(yīng)按坡道停機的動作要領(lǐng)及要求停機,然后排除故障。
(3)在下坡道上行駛時出現(xiàn)"跳擋",應(yīng)按加擋的動作要領(lǐng)將擋位置于高-速的位置或采取"搶擋"(緊急減擋)措施,待機器行駛到坡底后再停機檢查,排除故障;若"加擋"、"搶擋"不成功或又一次出現(xiàn)"跳擋"(此時為空擋)時,駕駛員可將發(fā)動機轉(zhuǎn)速控制在中速(防止發(fā)動機熄火),采用"點剎"的方法使機器滑至坡底,然后排除故障。如果"加擋","搶擋"不成功或又一次出現(xiàn)"跳擋"(此時為空擋),并且機器又處在下大坡道時(此時機器會以很快的速度向坡底"俯沖"),應(yīng)迅速地按照下坡停機的動作要領(lǐng)及要求停要,然后扣除故障。
一:回轉(zhuǎn)操作先導_次壓力是否在正常范圍內(nèi)(正常先導壓力35KG以上);
二:回轉(zhuǎn)溢流閥損壞,回轉(zhuǎn)溢流壓力是否在正常范圍內(nèi)(溢流壓力:280KG);
三:回轉(zhuǎn)主閥芯是否切換到位,回轉(zhuǎn)閥芯回位彈簧是否斷裂;
四:配流僦磨損損壞,造成回轉(zhuǎn)馬達內(nèi)泄;
五:回轉(zhuǎn)馬達泵體與柱塞磨損損壞,造成馬達內(nèi)泄;
六:只有回轉(zhuǎn)動作慢其它動作正常,可以排除液壓主泵、主溢流閥故障;
型號及斗容量編輯
型號是35就是3.5噸級的斗容量在0.11立方左右 [5]
型號是60就是6噸級的斗容量在0.3立方左右
型號是120就是12噸級的斗容量在0.5立方左右
型號是160就是16噸級的斗容量在0.65立方左右
型號是200就是20噸級斗容量在0.8立方左右
型號是220就是22噸級的斗容量在1.1立方左右
型號是240就是24噸級的斗容量在1.2立方左右
型號是270就是27噸級的斗容量在1.5立方左右
型號是300就是30噸級的斗容量在1.6立方左右
型號是400就是40噸級的斗容量在1.9立方左右
型號是250就是45噸級的斗容量在2.1立方左右
以上一般是指自然挖掘堆裝各種品牌挖掘機的型號不一樣的
PC200-8,PC是代表小松挖掘機系列200是代表20噸級,-8代表推陳出新的代數(shù)。
卡特306,3是代表卡特挖掘機系列06是代表6噸級,推陳出新的代數(shù)是用ABCD來代表。



購買時候主要看車況如何-成色新舊-系統(tǒng)配置-年份和工作量。

上海覓錦二手工程機械專業(yè)銷售已下機械:

【二手壓路機】徐工,柳工,宣工,常林,三明,洛陽等8-22噸壓路機。

【二手裝載機】柳工,龍工,臨工,常林,廈工,徐工,成工等二手15-50裝載機。

【二手叉車】合力,杭州等二手1-15噸叉車。

【二手挖掘機】小松,日立,卡特,神鋼、大宇,斗山,玉柴,山河智能等35-450挖機。

【二手汽車吊】徐工,浦沅,加藤,長江等5-50汽車吊。

【二手推土機】山推,東方紅,宣化,彭浦,二手80-200推土機

等優(yōu)質(zhì)二手工程機械,產(chǎn)品手續(xù)齊全,規(guī)格多。我們的產(chǎn)品銷售到江蘇,江西,浙江,山東,河南,湖北,湖南,福建,廣西,貴州,云南,廣州,安徽,甘肅,陜西,山西,新疆,吉林,遼寧,黑龍江,河北,四川,重慶等地
來時可預(yù)約公司提供專車接送。
服務(wù)流程如下:
  1:瀏覽商品:根據(jù)您需要的二械,選擇您需要的二械,把您感興趣的產(chǎn)品記下
  2:咨詢; 把您在網(wǎng)上選擇的機械產(chǎn)品告訴我們
  3:確定行程:當您已經(jīng)訂購所選中的機械產(chǎn)品,請您乘飛機,或者火車,汽車到我們公司來, 如果您需要我們的服務(wù),請您告訴我們的服務(wù)人員您到上海的地點和時間,我們的工作人員會按照您的吩
    咐準時安排車去去接您的,您在上海期間我們公司給您的用車都是免費的
  4:現(xiàn)場試看:當您來到我們公司的時候,我們會安排人員陪同您去看您想要的產(chǎn)品,您可以要求我們帶您試看我們公司的任何一臺機械。
  5:確定貨品:當您試機以后,決定您所選擇的機械。
  6:簽定合同: 請您把您所選擇的產(chǎn)品告訴我們 ,我們會給您一份合同和有關(guān)的資料的 ,當您確認無誤后您就可以和我們簽定合同
歡迎來電或QQ咨詢

整體而言,挖掘機的國內(nèi)保有量較低,但是產(chǎn)品價格偏高,銷售模式中以融資租賃或銀行按揭為主,一旦信貸有所放松,挖掘機銷量將會是反彈好的產(chǎn)品。可以預(yù)測,2011-2013年,隨著世界中國經(jīng)濟的復(fù)蘇回暖,房地產(chǎn)以及城鎮(zhèn)化建設(shè)的加快進行,各噸位挖掘機銷售情況也將持續(xù)增長,扣除不確定性因素,2011-2013年各噸位挖掘機將以超15%的增速增長。
隨著挖掘機制造行業(yè)競爭的不斷加劇,大型挖掘機制造企業(yè)間并購整合與資本運作日趨頻繁,國內(nèi)的挖掘機制造企業(yè)愈來愈重視對行業(yè)市場的研究,特別是對行業(yè)發(fā)展環(huán)境和產(chǎn)品購買者的深入研究。也正因為如此,一大批國內(nèi)的挖掘機品牌迅速崛起,逐漸成為中國乃至世界挖掘機制造行業(yè)中的翹楚!

臺手動挖掘機問世至今已有130多年的歷史,期間經(jīng)歷了由蒸汽驅(qū)動半回轉(zhuǎn)挖掘機到電力驅(qū)動和內(nèi)燃機驅(qū)動全回轉(zhuǎn)挖掘機,應(yīng)用機電液一體化技術(shù)的全自動液壓挖掘機的逐步發(fā)展過程 [3]  。
工業(yè)發(fā)達的挖掘機生產(chǎn)較早,法國、德國、美國、俄羅斯、日本等是斗容量3.5-40 m3單斗液壓挖掘機的主要生產(chǎn)國,從20世紀80年代開始生產(chǎn)特大型挖掘機。例如,美國馬利昂公司生產(chǎn)的斗容量50-150 m3的剝離用挖掘機,斗容量132 m3的步行式拉鏟挖掘機;B-E(布比賽路斯一伊利)公司生產(chǎn)的斗容量168.2 m3的步行式拉鏟挖掘機,斗容量107 m3的剝離用挖掘機等,是世界上目前大的挖掘機。
從20世紀后期開始,國際上挖掘機的生產(chǎn)向大型化、微型化、多功能化、專用化和自動化的方向發(fā)展。
1)開發(fā)多品種、多功能、高質(zhì)量及率的挖掘機。為滿足市政建設(shè)和農(nóng)田建設(shè)的需要,國外發(fā)展了斗容量在0.25 m3以下的微型挖掘機,小的斗容量僅0.01 m3。另外,數(shù)量多的中、小型挖掘機趨向于一機多能,配備了多種工作裝置——除正鏟、反鏟外,還配備了起重、抓斗、平坡斗、裝載斗、耙齒、破碎錐、麻花鉆、電磁吸盤、振搗器、推土板、沖擊鏟、集裝叉、高空作業(yè)架、鉸盤及拉鏟等,以滿足各種施工的需要。與此同時,發(fā)展專門用途的特種挖掘機,如低比壓、低噪聲、水下專用和水陸兩用挖掘機等。
2)迅速發(fā)展全液壓挖掘機,不斷改進和革新控制方式,使挖掘機由簡單的杠桿操縱發(fā)展到液壓操縱、氣壓操縱、液壓伺服操縱和電氣控制、無線電遙控、電子計算機綜合程序控制。在危險地區(qū)或水下作業(yè)采用無線電操縱,利用電子計算機控制接收器和激光導向相結(jié)合,實現(xiàn)挖掘機作業(yè)操縱的完全自動化。所有這一切,挖掘機的全液壓化為其奠定了基礎(chǔ)和創(chuàng)造了良好前提。
3)重視采用新技術(shù)、新工藝、新結(jié)構(gòu),加快標準化、系列化、通用化發(fā)展速度。例如,德國阿特拉斯公司生產(chǎn)的挖掘機裝有新型的發(fā)動機轉(zhuǎn)速調(diào)節(jié)裝置,使挖掘機按適合其作業(yè)要求的速度來工作;美國林肯一貝爾特公司新C系列LS-5800型液壓挖掘機安裝了全自動控制液壓系統(tǒng),可自動調(diào)節(jié)流量,避免了驅(qū)動功率的浪費。還安裝了CAPS(計算機輔助功率系統(tǒng)),提高挖掘機的作業(yè)功率,更好地發(fā)揮液壓系統(tǒng)的功能;日本住友公司生產(chǎn)的FJ系列五種新型號挖掘機配有與液壓回路連接的計算機輔助的功率控制系統(tǒng),利用精控模式選擇系統(tǒng),減少燃油、發(fā)動機功率和液壓功率的消耗,并延長了零部件的使用壽命;德國奧加凱(O&K)公司生產(chǎn)的挖掘機的油泵調(diào)節(jié)系統(tǒng)具有合流特性,使油泵具有大的工作效率;日本神鋼公司在新型的904.905.907.909型液壓挖掘機上采用智能型控制系統(tǒng),即使無經(jīng)驗的駕駛員也能進行復(fù)雜的作業(yè)操作;德國利勃海爾公司開發(fā)了ECO(電子控制作業(yè))的操縱裝置,可根據(jù)作業(yè)要求調(diào)節(jié)挖掘機的作業(yè)性能,取得了率、低油耗的效果;美國卡特匹勒公司在新型B系統(tǒng)挖掘機上采用新的3114T型柴油機以及扭矩載荷傳感壓力系統(tǒng)、功率方式選擇器等,進一步提高了挖掘機的作業(yè)效率和穩(wěn)定性。韓國斗山工程機械公司在DH280型挖掘機上采用了EPOS——電子功率優(yōu)化系統(tǒng),根據(jù)發(fā)動機負荷的變化,自動調(diào)節(jié)液壓泵所吸收的功率,使發(fā)動機轉(zhuǎn)速始終保持在額定轉(zhuǎn)速附近,即發(fā)動機始終以全功率運轉(zhuǎn),這樣既充分利用了發(fā)動機的功率、提高挖掘機的作業(yè)效率,又防止了發(fā)動機因過載而熄火。
4)更新設(shè)計理論,提高可靠性,延長使用壽命。美、英、日等推廣采用有限壽命設(shè)計理論,以替代傳統(tǒng)的無限壽命設(shè)計理論和方法,并將疲勞損傷累積理論、斷裂力學、有限元法、優(yōu)化設(shè)計、電子計算機控制的電液伺服疲勞試驗技術(shù)、疲勞強度分析方法等先進技術(shù)應(yīng)用于液壓挖掘機的強度研究方面,促進了產(chǎn)品的優(yōu)質(zhì)率和競爭力。美國提出了考核動強度的動態(tài)設(shè)計分析方法,并創(chuàng)立了預(yù)測產(chǎn)品失效和更新的理論。日本制定l了液壓挖掘機構(gòu)件的強度評定程序,研制了可靠性信息處理系統(tǒng)。在上述基礎(chǔ)理論的指導下,借助于大量試驗,縮短了新產(chǎn)品的研究周期,加速了液壓挖掘機更新?lián)Q代的進程,并提高其可靠性和耐久性。例如,液壓挖掘機的運轉(zhuǎn)率達到85%~95%,使用壽命超過1萬小時。
5)加強對駕駛員的勞動保護,改善駕駛員的勞動條件。液壓挖掘機采用帶有墜物保護結(jié)構(gòu)和傾翻保護結(jié)構(gòu)的駕駛室,安裝可調(diào)節(jié)的彈性座椅,用隔音措施降低噪聲干擾。
6)進一步改進液壓系統(tǒng)。中、小型液壓挖掘機的液壓系統(tǒng)有向變量系統(tǒng)轉(zhuǎn)變的明顯趨勢。因為變量系統(tǒng)在油泵工作過程中,壓力減小時用增大流量來補償,使液壓泵功率保持恒定,亦即裝有變量泵的液壓挖掘機可經(jīng)常性地充分利用油泵的大功率。當外阻力增大時則減少流量(降低速度),使挖掘力成倍增加;采用三回路液壓系統(tǒng)。產(chǎn)生三個互不影響的獨立工作運動。實現(xiàn)與回轉(zhuǎn)機構(gòu)的功率匹配。將第三泵在其他工作運動上接通,成為開式回路第二個獨立的快速運動。此外,液壓技術(shù)在挖掘機上普遍使用,為電子技術(shù)、自動控制技術(shù)在挖掘機的應(yīng)用與推廣創(chuàng)造了條件。
7)迅速拓展電子化、自動化技術(shù)在挖掘機上的應(yīng)用。20世紀70年代,為了節(jié)省能源消耗和減少對環(huán)境污染,使挖掘機的操作輕便和作業(yè),降低挖掘機噪音,改善駕駛員工作條件,逐步在挖掘上應(yīng)用電子和自動控制技術(shù)。隨著對挖掘機的工作效率、節(jié)能環(huán)保、操作輕便、舒適、可靠耐用等方面性能要求的提高,促使了機電液一體化在挖掘機上的應(yīng)用,并使其各種性能有了質(zhì)的飛躍。20世紀80年代,以微電子技術(shù)為核心的高新技術(shù),特別是微機、微處理器、傳感器和檢測儀表在挖掘機上的應(yīng)用,推動了電子控制技術(shù)在挖掘機上應(yīng)用和推廣,并已成為挖掘機現(xiàn)代化的重要標志,亦即先進的挖掘上設(shè)有發(fā)動機自動怠速及油門控制系統(tǒng)、功率優(yōu)化系統(tǒng)、工作模式控制系統(tǒng)、監(jiān)控系統(tǒng)等電控系統(tǒng)。
8)更注重環(huán)境保護,CAT、小松等廠家紛紛推出滿足三次排放要求的挖掘機。

 




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中國的挖掘機生產(chǎn)起步較晚,從1954年撫順挖掘機廠生產(chǎn)臺斗容量為1m³的機械式單斗挖掘機至今,大體上經(jīng)歷了測繪仿制、自主研制開發(fā)和發(fā)展提高等三個階段。
新中國成立初期,以測繪仿制前蘇聯(lián)20世紀30~40年代的W501.W502.W1001.W1002等型機械式單斗挖掘機為主,開始了中國的挖掘機生產(chǎn)歷史。由于當時經(jīng)濟建設(shè)的需要,先后建立起十多家挖掘機生產(chǎn)廠。1967年開始,中國自主研制液壓挖掘機。早期開發(fā)成功的產(chǎn)品主要有上海建筑機械廠的WYl00型、貴陽礦山機器廠的W4-60型、合肥礦山機器廠的WY60型挖掘機等。隨后又出現(xiàn)了長江挖掘機廠的WYl60型和杭州重型機械廠的WY250型挖掘機等。它們?yōu)橹袊簤和诰驒C行業(yè)的形成和發(fā)展邁出了極其重要的一步。
到20世紀80年代末,中國挖掘機生產(chǎn)廠已有30多家,生產(chǎn)機型達40余種。中、小型液壓挖掘機已形成系列,斗容有0.1~2.5 立方米等12個等級、20多種型號,還生產(chǎn)0.5-4.立方米以及大型礦用10立方米、12立方米機械傳動單斗挖掘機,1立方米隧道挖掘機,4立方米長臂挖掘機,1000立方米/h的排土機等,還開發(fā)了斗容量0.25立方米的船用液壓挖掘機,斗容量0.4立方米、0.6立方米、0.8m³的水陸兩用挖掘機等。但總的來說,中國挖掘機生產(chǎn)的批量小、分散,生產(chǎn)工藝及產(chǎn)品質(zhì)量等與國際先進水平相比,有很大的差距。
改革開放以來,積極引進、消化、吸收國外先進技術(shù),以促進中國挖掘機行業(yè)的發(fā)展。其中貴陽礦山機器廠、上海建筑機械廠、合肥礦山機器廠、長江挖掘機廠等分別引進德國利勃海爾(Liebherr)公司的A912.R912.R942.A922.R922.R962.R972.R982型液壓挖掘機制造技術(shù)。稍后幾年,杭州重型機械廠引進德國德瑪克(Demag)公司的H55和H85型液壓挖掘機生產(chǎn)技術(shù),北京建筑機械廠引進德國奧加凱(0&K)公司的RH6和MH6型液壓挖掘機制造技術(shù)。與此同時,還有山東推土機總廠(其挖掘機生產(chǎn)基地改名為山重建機有限公司,包括STRONG和JCM兩個品牌)、黃河工程機械廠、江西長林機械廠、山東臨沂工程機械廠等聯(lián)合引進了日本小松制作所的PC100、PC120.PC200、PC220.PC300、PC400型液壓挖掘機(除發(fā)動機外)的全套制造技術(shù)。這些廠通過數(shù)年引進技術(shù)的消化、吸收、移植,使國產(chǎn)液壓挖掘機產(chǎn)品性能指標提高到20世紀80年代的國際水平,產(chǎn)量也逐年提高。由于國內(nèi)對液壓挖掘機需求量的不斷增加且多樣化,在國有大、中型企業(yè)產(chǎn)品結(jié)構(gòu)的調(diào)整,牽動了一些其他機械行業(yè)的制造廠加入液壓挖掘機行業(yè)。
業(yè)內(nèi)人士指出,中國單斗液壓挖掘機應(yīng)向全液壓方向發(fā)展;斗容量宜控制在0.1-15 m³;而對于大型及多斗挖掘機,由于液壓元件的制造、裝配精度要求高,施工現(xiàn)場維修條件差等,則仍以機械式為主。應(yīng)著手研究、運用電液控制技術(shù),以實現(xiàn)液壓挖掘機操縱的自動化。
我國自上世紀六十年代末開始研制、發(fā)展挖掘機產(chǎn)品,經(jīng)過短短40余年,特別是改革開放30余年來,中國挖掘機制造行業(yè)發(fā)展尤為迅速。統(tǒng)計局數(shù)據(jù)顯示,2010年,中國挖掘機制造行業(yè)規(guī)模以上企業(yè)有252家,實現(xiàn)銷售額1697.85億元,實現(xiàn)產(chǎn)品銷售利潤253.67億元,利潤總計為214.06億元,同比增幅均超過80%。
中國挖掘機市場平均以30%速度遞增,成為世界用量大的市場之一。從發(fā)展情況看,中國正處在道路交通、能源水利、城市建設(shè)等各方面基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)的高峰期,挖掘機市場需求量逐年上升,2010年全國挖掘機實際累計銷售總量超過16.5萬臺,同比增長達到了74.5%。
2010年末,國內(nèi)各大企業(yè)紛紛擴建挖掘機生產(chǎn)產(chǎn)能,其它企業(yè)更是紛紛開辟挖掘機機種系列,試圖通過挖掘機市場的快速增長帶動企業(yè)盈利增長。事實上,既有對風險因素的考慮,又有收益方面的考量,由于銀行信貸在推動保障房建設(shè)上并不積極,從而間接導致2011年二季度工程機械市場銷量的萎縮。2011年5月,挖掘機國內(nèi)銷售13956臺,同比下降12.4%,單月首現(xiàn)同比下降;1-5月累計銷售115589臺,同比增長38.1%,相比1-4月下降12個百分點。
數(shù)據(jù)顯示,2011年1-5月份國產(chǎn)品牌市場份額進一步至37%。國內(nèi)挖掘機產(chǎn)能居首的三一重工,已達到了年產(chǎn)銷上萬臺的規(guī)模,而行業(yè)前四名的產(chǎn)能都達到了4000臺/年以上的水平。其它企業(yè)產(chǎn)能放大的速度也相當強勁。今后一個階段,國內(nèi)品牌挖掘機對進口機及二市場份額的擠占或許將成為常態(tài)。
根據(jù)工程機械在線透露的數(shù)據(jù),截至2014年9月份,6噸以下迷你挖掘機銷量共計1006臺,其中外資品牌市場占有率55.0%,國產(chǎn)品牌市場占有率45.0%。此外,6噸以上挖掘機銷量為3139臺,外資品牌市場占有率61.0%,國產(chǎn)品牌市場占有率僅39.0%。據(jù)三一重工方面的資料顯示,2011年至2013年,公司挖掘機國內(nèi)市場占有率分別達到11.56%、15.8%、13.7%,超越卡特,蟬聯(lián)行業(yè)。今年上半年,其市場占有率再次超過15%,業(yè)內(nèi)人士認為,公司拿下本年度,實現(xiàn)"四載銷冠"已無懸念。

 




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