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試驗過程中，管道沿線4個閥門密封不嚴，發生了泄漏，向外溢出紅色液體，對村民出行造成影響。此外，由于部分群眾不知情，造成社會議論和老擔憂。在當晚獲悉情況后，湛江環保局****時間到現場抽樣檢查。結果顯示，泄漏的液體各項指標全部符合 標準，對水質、土壤、養殖都無影響。 據早前的媒體報道，寶鋼湛江鋼鐵項目1高爐已于2015年9月25日開始熱負荷試車，標志著湛江鋼鐵正式投產。2高爐計劃今年6月具備投運條件。目前，寶鋼湛江鋼鐵基地一期工程已累計完成投資約355億元，一期全部工程將于今年底投產。 王中丙指出，此次事件給予了我們深刻教訓，問題在于對這次試驗的預案沒有進行充分研究，沒有對社會公布和張貼安民告示。此外，在發生泄漏后沒有及時澄清，沒有及時發聲。他強調，要以**快速度發布事情，要吸取教訓，將來進行試驗要事先發布公告，在區管委會、涉及的村莊張貼安民告示，絡上公布；市委、市各部門要對環保突發事件做好應急預案，警覺性。 總經理盛更紅對此次事件引起部分群眾質疑和誤解表示歉意。他說，要汲取教訓，加強預案管理，及時向社會傳達相關信息。早前的3月30日，寶鋼湛江鋼鐵基地以汽車板為主要產品的2030冷軋工程產線全線貫通。廣東、常務副徐少華在出席貫通活動時表示，將支持該項目建成鋼鐵業轉型升級的示范性工程。
國Ⅰ和國Ⅱ排放標準輕型汽油車全天禁止在市區域內道路行駛。每天3時至24時，國Ⅲ及以上排放標準機動車按車牌尾實行單單日、雙雙日行駛，二〇〇二式牌和車牌尾為英文字母的機動車按雙管理。簡評：本次突發預警措施，為了應對重污染天氣的臨時，從時間上看，本周影響3個工作日，在一定程度上阻礙了本地現貨交易，對價格形成短期利空。 近期鋼材價格在上漲之后出現暴跌，這顯然是給目前過熱的鋼材市場敲響了警鐘，但是仍有部分鋼材貿易商沒看到目前價格的危機，在逆勢上漲，單純的以為人為的拉張就可以挽救低溫管、A333Gr6低溫管下跌的命運，這是不可能的，希望大家謹慎。 邯鄲地區：（除武安區域）螺紋生產廠家前期鋼廠減產50%，此次霧霾天氣影響，鋼廠軋線全線停產，停產時間為3-4天。型鋼軋線、燒結全線停產；當地管廠并未有所影響。綜合上述分析，鋼廠方面：受霧霾影響，河北區域（除唐山）鋼廠產能減產約60%。 下游方面：河北區域除唐山外下游在施工項目70%-80%，即使處于施工狀態也是周邊偏遠極個別工程的初期項目。當然多數停工已成需求背景，對于建筑鋼材的需求將處于冬眠階段。但就此次霧霾影響的后續，我網會不斷對市場進行跟蹤報道。
不過，有一點值得注意，鋼市成交偏于清淡，其中的原因，除了季節性需求減弱的因素外，市場對現在的鋼材價位產生了一定的恐高心理，也是大有關系。好在目前市場的資源量整體上仍然偏低，這提供了一定的緩沖余地。在板材市場上，價格也在上行。 熱軋板卷價格大幅上漲，上海、濟南、廣州等地噸價一周上漲８０元至３３０元。在京津冀市場，熱軋價格再創新高，市場拉漲較強，但是實際成交偏弱，不少時間內處于有價無市的狀態，高位報價、低價出貨的現象時有出現。 中厚板價格大幅上漲，上海、武漢、沈陽等地噸價一周上漲６０元至３５０元。終端用戶的觀望情緒也是比較明顯，只不過市場資源相對偏緊，市場總體的心態面還比較樂觀。鐵礦石市場漲跌都不易。據****報告，在國產礦市場上，河北地區鐵精粉價格小幅上漲，成交較為活躍。 鋼廠對國產礦還是以按需采購為主。進口礦價先漲后跌，但始終維持在噸價８０美元的上方運行。截至１５日，普氏６２％品位鐵礦石指數報收于每噸８１．８美元，一周上漲０．６５美元。受鐵礦石市場和美聯儲加息的影響，進口礦市場一度觀望情緒加重，港口成交量明顯，貿易商出貨的增強。
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