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5.1.2 回轉(zhuǎn)操作
按“回轉(zhuǎn)”旋鈕上指示的方向“左”或“右”旋動旋鈕，即可實現(xiàn)主臂的左轉(zhuǎn)或右轉(zhuǎn)。
5.1.3 伸縮操作
將“主臂”操作手柄扳向“伸”或“縮”方向，緩慢旋動旋鈕，即可實現(xiàn)伸縮操作，伸縮到所需位時，應(yīng)先緩慢松開調(diào)速旋鈕使之回到“0”位，停止動作。
5.2 緊急停止操作
按下“急停”按鈕進行緊急停止操作。按下“急停”按鈕時，上部及下部操作的全部動作均停止。在下述情況下，可參考操作：
5.2.1 地面上的人員判斷繼續(xù)由上部進行操作會出現(xiàn)危險的情況時。
5.2.2 操作控制出現(xiàn)失控的情況下。
5.3 曲臂升降車發(fā)動機急停操作
按下“發(fā)動機停止”按鍵，將會停止發(fā)動機。
5.4 曲臂升降車自動回收操作
按下“回收”鍵，工作臂將按先臂縮到縮臂開關(guān)動作，再升或降到10度，后回轉(zhuǎn)到“0”位的順序自動回收。
在糾結(jié)哪種好的時候，不妨來看看叉裝車的優(yōu)勢和特點：
1、利用特制加厚車架充分保證大堆場叉裝車的結(jié)構(gòu)強度，而且更合理的承重結(jié)構(gòu)，歷經(jīng)考驗，在作業(yè)過程中提供強大的動臂崛起力，大扭矩優(yōu)化設(shè)計，大幅提高牽引力和承重能力。
2、大堆場叉裝車主要采用美國全進口MICO全液壓制動系統(tǒng)及帶動力切斷的緊急停車系統(tǒng)，而且配置自動蓄能系統(tǒng)，能在緊急狀況下有效保護駕駛員及設(shè)備。
3、大堆場叉裝車的長坡制動冷卻系統(tǒng)，有效延長制動系統(tǒng)使用壽命，提高制動準確性，降低事故發(fā)生率。
4、大扭矩高負荷專用傳動系統(tǒng)，采用定軸式卡特技術(shù)變速箱，增大牽引扭力，有效提高工作效率及整機可靠性，滿足大噸位工礦需求。
5、采用雙泵合流提高舉升速度，縮短時間，整機操縱更加輕便、靈活、作業(yè)效率更高。
6、大堆場叉裝車還帶有有限功能的先進可靠的同軸流量放大轉(zhuǎn)向系統(tǒng)，能使車輛無論在高速或低速下都有良好的轉(zhuǎn)向平穩(wěn)性。
作為石材機械中主要品種叉裝機的發(fā)展，叉裝機的開發(fā)，對促進地方經(jīng)濟發(fā)展，特別是對促進海峽西岸經(jīng)濟區(qū)建設(shè)和福建省石材加工產(chǎn)業(yè)鏈的延伸、產(chǎn)業(yè)群的壯大起到了積極作用;其產(chǎn)業(yè)化生產(chǎn)將對我國碼頭、港口、石材行業(yè)的發(fā)展起到重要推動作用，并促進福建省上、下游相關(guān)產(chǎn)業(yè)的發(fā)展。叉裝車技術(shù)源自與常見的鏟土運輸機械——輪胎式裝載機，屬于裝載機的變型產(chǎn)品。但是在裝載機的基礎(chǔ)上，還多出了一些自己的獨有特點，對于機器的動臂力、傾翻載荷、機器牽引力(爬坡能力)、轉(zhuǎn)向和制動能力提出了更高的需求
二、液壓升降機設(shè)備的維護保養(yǎng)
1、各機構(gòu)的制動器應(yīng)經(jīng)常進行檢查和調(diào)整制動瓦和制動輪的間隙,保證靈活可靠。在摩擦面上,不應(yīng)有污物存在。遇有污物必須用汽油或稀料洗掉。
2、減速箱、變速箱、外嚙合齒輪等各部分的潤滑以及液壓油均按潤滑表中的要求進行。
3、要注意檢查各部鋼絲繩有無斷絲和松股現(xiàn)象。如超過有關(guān)規(guī)定必須立即換新。鋼絲繩的維護保養(yǎng)應(yīng)嚴格按照相關(guān)規(guī)定。
4、經(jīng)常檢查各部的連接情況,如有松動應(yīng)予擰緊。機體連接螺栓應(yīng)在機體受壓時檢查松緊度(可采用旋轉(zhuǎn)臂的方法去造成受壓狀態(tài)) ,所有連接稍軸都必須有開口銷,并需張開充分。
5、經(jīng)常檢查各機構(gòu)運轉(zhuǎn)是否正常,有無噪音, 如發(fā)現(xiàn)故障,必須及時排除。
6、安裝、拆卸和調(diào)整回轉(zhuǎn)機構(gòu)時,要注意保證回轉(zhuǎn)機構(gòu)減速器的中心線與齒輪中心線平行,其嚙合面不小于70% ,嚙合間隙要適合。
7、經(jīng)常檢查所有的電線、電纜有無損傷。要及時的包扎和更換以損傷的部分。
8、遇到電動機有過熱現(xiàn)象要及時停車,排除故障后再繼續(xù)運行,電機軸承潤滑要良好。
9、各部分電刷,其接觸面要保持清潔。調(diào)整電刷壓力,使其接觸面積不小于50%。
10、各控制箱、配電箱等經(jīng)常保持清潔,及時清掃電器設(shè)備上的灰塵。
11、各裝置的行程開關(guān)的觸開閉必須可靠。觸點弧坑應(yīng)及時磨光。
4. 交流發(fā)電機（綠色）點亮時（綠色），該指示燈表示發(fā)電機正在工作。
5. 燃油低油位指示燈（黃色）（不適用于液化丙烷）點亮時（黃色），顯示燃油箱僅剩 1/8 或更少燃油。當該指示燈首次點亮時，燃油約剩余 4 加侖可用。
6. 載重指示燈顯示平臺當前位置的大平臺載重。在受限的平臺位置只允許受限載重（更短的臂長和更高的臂角）
7. 慢速指示燈當功能速度控制轉(zhuǎn)到慢速位置時，該指示燈點亮（綠色），用于提醒所有功能已設(shè)定為慢速度。
8. 電熱塞指示燈（如配備）點亮時顯示電熱塞正在工作。打開點火開關(guān)后，啟動發(fā)動機之前，等待指示燈熄滅。
9. 傾斜警示燈和警報器橙色指示燈顯示底盤處于坡面上。當?shù)妆P位于坡面上，且大臂超過水平位置時，警報器將發(fā)出警報。如果大臂升高或伸展時指示燈點亮，繼續(xù)操作前，請收縮并降低大臂至水平以下位置，然后重新定位曲臂式高空作業(yè)車，使其水平。如果大臂高于水平位置，且曲臂式高空作業(yè)車位于坡面上，傾斜警示燈將點亮，同時警報器發(fā)出警報，并自動切換到慢速模式。如果大臂升高或伸出時傾斜警示燈點亮，應(yīng)收縮大臂并將其放低至水平線以下，然后重新定位曲臂式高空作業(yè)車，使曲臂式高空作業(yè)車達到水平，方可將大臂伸出或升高至水平以上位置。
10. 過載指示燈（如配備）顯示平臺已過載。
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