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防裂貼施工工藝：
抗裂貼、根據路面裂（接）縫的寬度選擇所用抗裂貼的規格，通常有24cm 、33cm和48cm、抗裂貼00cm（也可根據客戶要求定制）；5mm以上寬的裂（接）縫選用至少33cm的抗裂貼； 5mm以下的裂（接）縫選用至少24cm的抗裂貼；
2、使用電動刷子、吹風機對選擇使用抗裂貼的裂（接）縫進行清潔處理，裂縫表面須平整（寬度大于5mm的裂縫須先灌注高分子密膠），無大的突起、凹陷、松散、碎石或油痕、油脂及其它污物；如有較大坑槽，必須填補。
3、將抗裂貼背面的隔離紙張揭去，無粘性物面朝上，以裂（接）縫為中心線將抗裂貼平整地貼在路面上。氣溫低于0℃時需先刷膠或者火烤，再粘貼。
4、如遇不規則的裂（接）縫，可用裁紙或剪將抗裂貼切斷，按裂（接）縫的走向跟蹤粘貼。但在抗裂貼與抗裂貼的結合處，要形成50-60mm的重疊。
5、用滾筒用力碾壓，將抗裂貼貼至地面，以確保抗裂貼同路面結合成為一體，不能有氣泡、皺褶。
6、在基層粘抗裂貼的施工完成后，盡量將完工的路面保護起來，避免對抗裂貼表面的污染和破壞。
7、噴灑粘層油，罩面層混合料。
河北保定路捷工程材料有限公司坐落于有“ 灌縫膠之鄉”的美稱—河北保定，系貿易、自主生產、銷售于一體的大型企業。
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G0連霍高速公路嘉安段是絲綢之路的咽喉要道，近年來，受氣候、道路車流量和動載等因素的影響，路面抗裂貼害頻發。酒泉公路管理局高等級公路養護管理中心在經過認真考察和分析后，大膽嘗試，在油路修補中采用新型“抗裂貼”處治基層裂縫，有效了基層裂縫擴張和雨水的侵入，延長了路面的使用壽命。圖為該中心在油路修補中采用抗裂貼處治基層裂縫。
抗裂貼、施工前水泥混凝土路面必須干燥。施工面潮濕及雨、雪天不得施工。
2、施工后，必須用沙包或壓輥將高性能應力吸收貼（膜）壓密實。以防止在攤鋪瀝青混凝土前雨水進入高性能應力吸收貼（膜）粘合面。如果預計攤鋪瀝青混凝土之前要下大雨，應在高性能應力吸收貼（膜）兩側用密封膠加以密封。
3、氣溫低于5攝氏度時不宜施工。
4、瀝青混凝土攤鋪時車輛不得在高性能應力吸收貼（膜）上就地碾轉掉頭。
5、攤鋪瀝青混凝土的總厚度不應小于4cm。
抗裂貼992年伊利諾斯大學的Mukhar和Dempsy認為聚合物改性瀝青和土工織物、格柵等材料單獨使用時都不能完全控制裂縫的產生。復合夾層簡稱ISAC（防裂貼）包括了低強度的土工織物、粘彈性材料和高強度織物三種材料，它們協同作用可以很材的緩解反射裂縫的產生。起作用原理是當基層發生溫縮裂縫或干縮裂縫時，原來的接縫處開裂會擴大，復合夾層（防裂貼）與基層充分粘結的低強度土工織物在裂縫處就會有較大的伸長，其上面的粘彈性材料由于其粘彈特性將逐漸使應力消散，與上面層相粘的高強度織物由于其高強度而不發生形變，就使得上面層不會產生裂縫。
瀝青基自粘的道路防裂卷材簡稱為防裂貼或抗裂貼，是繼土工格柵、土工布、聚酯玻纖布之后發展起來的新型道路防裂材料，此材料繼承了以往道路材料的優點，同時彌補了以往材料的不足，防裂貼能有效處理路面裂縫以及橋面和路面水損壞。
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