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及時適量補充潤滑油。
鏈條和料斗嚴重磨損或損壞時應及時更換。
機頭輪和底輪傳動軸安裝不正容易造成料斗帶跑偏，主要表現形式是：頭輪和底輪的傳動軸在同一垂直平面內且不平行；兩傳動軸都安裝在水平位置且不在同一垂直平面內；兩傳動軸平行，在同一垂直平面內且不水平。出現上述情況后，料斗帶跑偏，易引起料斗與機筒的撞擊料斗帶的撕裂。另外機頭部承受較大的動壓力，大可達00噸左右，由于長時間運轉不可避免的在軸承位出現擠壓磨損。
傳統方法以補焊或刷鍍后機加工修復，但兩者均存在一定弊端：補焊高溫產生的熱應力無法完全，易造成材質損傷，導致部件出現彎曲或斷裂；而電刷鍍受涂層厚度限制，容易剝落，且以上兩種方法都是用金屬修復金屬，無法改變“硬對硬”的配合關系，在各力綜合作用下，仍會造成再次磨損。
山西朔州衡泰重工機械制造有限公司的誠信、實力和 螺旋輸送機產品質量獲得業界的認可。歡迎各界朋友蒞臨參觀、指導和業務洽談。
—主軸承，—密封頭，—調繩離合器;—尼龍套；—游動卷筒；
一制動盤,—擋繩板；—木襯；一固定卷筒；0—切向鍵；一主軸
固定卷筒的右輪轂用切向鍵固定在主軸上，左輪轂滑裝在主軸上，其上裝有潤滑油杯，應定期向油杯加潤滑油，以免輪轂和主軸表面磨損。冷軋機游動卷筒的右輪轂經軸套滑裝在主軸上，也裝有潤滑杯，保證潤滑。軸套的作用是保護主軸和輪轂，避免在調繩時軸和輪轂磨損。左輪轂用切向鍵固定在軸上并經調繩離合器與卷筒連接。卷筒為焊接結構，其特點是筒殼下沒有其他（如支環和斜撐等）支撐結構，兩側輪輻（支輪）是由鋼板制成的，開有若干人孔。這種筒殼支撐結構的彈性比鑄造支輪好，可以在一定范圍內降低筒殼的局部應力。筒殼和支輪的材料過去主要用普通號鋼板，為了提高強度，至0年月0日，多使用Mn鋼板。筒殼外邊一般均設有木襯。在單層纏繞時，木襯上車有螺旋繩槽，以使鋼絲繩規則地排列，并減少鋼絲繩的磨損。木襯的厚度應不小于倍鋼。
NE斗式機是引進國外先進技術而研制的新型產品；NE系列板鏈式斗式機應用于各工業，由于節能。
NE型板鏈斗式機正在逐步替代HL型等環鏈式機。
NE型板鏈斗式機為流入式喂料,物料流入料斗內靠板鏈到頂端,在物料重力作用下自行卸料。
主要技術參數符合機械部標準（JB-)。
NE型板鏈斗式機采用自流式裝料，重力式卸料。
鏈條是優質合金鋼高強度板式鏈條,耐磨而可靠。
驅動部分采用硬齒面減速器。
范圍
范圍廣，這類機對物料的種類特性要求少，不但能一般粉狀小顆粒狀物料，而且可磨琢性較大的物料.密封性好，環境污染少。
運行可靠性好，先進的設計原理和加工方法，保證了整機運行的可靠性，無故障時間超過萬小時。高度高.機運行平穩，因此可達到較高的高度。
使用壽命長，機的喂料采取流入式，無需用斗挖料，材料之間很少發生擠壓和碰撞現象。本機在設計時保證物料在喂料卸料時少有撒落，減少了機械磨損。
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