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據了解，橇裝式加油站是新型高科技產品，具有較強的導熱導靜電性能，遇明火、靜電、撞擊、雷擊、槍擊、焊接等都不易發生爆炸，且占地面積小，可移動，主要布局農村加油站，解決鄉鎮加油難問題，實現了加油站乃至危險化學品經營的本質。
因此，在農村地區發展橇裝加油站，建立健全租賃林地、宅基地等法律法規和補償機制，推動農戶節約使用和有序退出閑置宅基地，試點農民對集體資產股份有償退出權，積極探索推進農村“四權”自愿有償退出機制，是變現農民農村閑置資產，深化農村土地改革，助力新農村建設發展的重要途徑。
不久前商務部發布的《原油成品油流通管理辦法（征求意見稿）》，新辦法除了降低成品油批發、倉儲行業的準入門檻外，對長期處于“灰色地帶”的撬裝式加油站也有明確管理規定辦法。
“政策的出臺給撬裝加油站正名了，其或將迎來春天。”，“期待政府相關部門制定一套不同于傳統加油站的制度與管理辦法，以便讓撬裝加油站真正走向前臺。”
撬裝加油站的普及日趨廣泛，使用撬裝加油站的好處網絡上也是隨處可見，今天簡單匯總一下，已經使用撬裝加油站的實際案例。
日前，隨著春江、洛陽公交中心站撬裝式加油站的正式啟用，常州公交的10個撬裝式加油站已經建成投運，分別為：永寧、白蕩河、龍虎塘、孟河、雪堰、東安、嘉澤、春江、洛陽公交中心站以及BRT武進南首末站。
公交中心站建設撬裝式加油站可有效減少運營成本，降低回場加油的車輛造成空駛里程產生的費用，及空駛里程增加造成的維護保養費用、駕駛員公里費支出。同時，周邊場站車輛或途經公交車輛加油也可減少空駛里程。
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多年的不懈努力和歷練，使河北保定金水龍金屬容器有限公司擁有一大批經驗豐富的 撬裝加油站設計、安裝技術人員及管理人員。通過與國內外同行的廣泛交流與學習，積累了豐富的經驗，掌握了先進的 撬裝加油站技術和設計理念，使用戶在滿足佳使用條件下實現低得投資成本，從而實現投資小化，收益大化。
據有關部門相關統計數據顯示，近幾年，我國加油站數量呈波動態勢，2018年數量已經超過10萬座。其中，中石化、中石油兩大集團的加油站分別為3.06萬座、2.14萬座，分別占比29%、20%;民營加油站約5萬座，占比47%;中海油、中化、中外合資等其他加油站合計約4200座，約占4%。金水龍金屬容器有限公司 聯系人：孫經理 15966027888
可見，國內加油站的互聯網改造市場潛力巨大，今后加油站將圍繞有車及用車一族，與汽車、出行、保險、金融等多個行業共同組成商業聯合體，依托加油站平臺基礎和服務體系，通過對會員和數據的運營，構建可自我成長的“人·車·生活”的生態圈。互聯網+撬裝加油站發展前景可期
互聯網+撬裝加油站模式的落地，因撬裝油站便捷特性，將開啟國內加油站零售的新業態。易于從成品油零售切入用戶，占領移動互聯網入口，用網絡連接區域商圈，為用戶提供便民服務、汽車后市場服務、金融保險服務，推出多項非油產品的增值服務，搭建以撬裝加油站為核心的生態社區，形成新的企業利益共同體。屆時，主營油品業務發展而衍生的網絡零售、便民服務、汽車后市場、金融、保險服務也將成為重要的利潤及稅收增長點，互聯網+撬裝加油站行業潛力巨大。
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