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驅動送料輥輪的齒輪類齒隙比較小,驅動送料輥輪的伺服電機可以靈活、適度地加、減速。2、送料中心線。送料裝置的中心線與沖壓機械的中心線必須設置在同一直線上。如果不在一條直線上,開卷后的材料被送到模具時,相對于模具就是傾斜的,模具內部的材料導向,送料裝置的側面導向等都會發生很大的抵抗,在很大程度上降低送料的精度。3、卷料的幅度精度。當卷材從很寬的材料剪切時,因剪切裝置的精度和剛度原因剪切下來的材料幅度會出現正、負誤差。在通過模具的導向柱時,材料過窄就會產生間隙,發生抖動,使送料的精度下降。在通過模具的導向柱時,材料過寬會被壓縮變形,也會嚴重降低送料精度。4、材料卷料寬度的波形。卷料幅度方向的波紋形狀一定要小,在卷料寬度方向上2000mm長度范圍波形鼓起也必須在2mm以下。隨著板厚的增加鼓起也會增加,嚴重時2000mm的長度范圍內會有5mm以上的鼓起,這樣的材料就不能送料了。5、卷料幅寬方向的厚度精度。卷材都是由很寬的壓延鋼板卷曲而成的,相對來說靠近中央附近的精度比較好,幅寬方向的兩端呈現逐漸變薄的現象,厚度的精度明顯變差。此時,幅寬精度比較差的卷材也會影響送料精度。6、材料表面的粗糙度。與表面非常光滑的卷材相比,表面粗糙的鋼板和送料裝置輥輪間的摩擦系數要高,所以送料精度會相應地得到提高。
原材料方面:5日16:30昌黎部分鋼坯資源降10,現普碳方坯含稅出廠3560.預計明日寧波建筑鋼材市場價格或震蕩偏弱。主流建筑鋼材價格持穩,據云商平臺數據監測顯示,貴陽市場螺紋鋼、盤螺批量成交指導價格:三級E標螺紋鋼方面,水鋼產Φ18-25mm螺紋鋼市場價格為4320元,較昨日持平;水鋼產Φ10mm盤螺市場價格為4840元,較昨日持平。據統計局數據顯示,2018年10月份我國焊接鋼管總產量458.1萬噸,環比增加1.33%,同比增12.1%。1-10月份累計生產焊管4042.3萬噸,同比增長8.7%。從日均產量來看,10月份焊管日均產量14.78萬噸,比9月份減少0.29萬噸。影響Q345B角鋼市場十一月份走勢的重要因素分析:需求方面,前面相關人士也提到了,目前東北以及西北大部分地區已經進入冰凍期,室外工程基本停工,用管需求進入全年低,各商家陸續主動減少庫存。其他地區的需求量也在不斷萎縮,而備受關注的冬儲行動還未到時候,也未到時機,因此對于焊鍍管的需求來說,12月份應該比11月份會出現明顯下降趨勢。供應方面,據本網調查的數據來看,目前津冀地區大部分管廠庫存與上月同期相比繼續下降,截至11月30日,天津唐山邯鄲主要管廠統計:廠內原料帶鋼庫存29.5萬噸;焊管庫存7.2萬噸;鍍鋅管庫存19.9萬噸;鋼管平均日成交量4.68萬噸;均比月初出現明顯下降,尤其是原料方面,廠家避險心態非常明顯,目前廠內各種規格供應較為正常。
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