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沉管鋪設(shè)價(jià)格含運(yùn)費(fèi)

  • 公司: 順龍水下工程(柳州市分公司)
  • 價(jià)格:電聯(lián)
  • 聯(lián)系人:宦廣明
  • 更新時(shí)間:2025-07-09 15:49:05 ip歸屬地:柳州,天氣:多云,溫度:25-36 瀏覽次數(shù):6
  • 所在地:柳州
  • 標(biāo)題:沉管鋪設(shè)價(jià)格含運(yùn)費(fèi)
  • 來(lái)源: jsslsx2019
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以下是:廣西省柳州市沉管鋪設(shè)價(jià)格含運(yùn)費(fèi)的產(chǎn)品參數(shù)
材質(zhì)水下管道安裝
產(chǎn)地江蘇鹽城
規(guī)格按要求
類型水下管道
品牌江蘇順龍
型號(hào)圓形
可定制
范圍沉管鋪設(shè)價(jià)格含運(yùn)費(fèi)服務(wù)網(wǎng)絡(luò)覆蓋廣西省桂林市、南寧市、柳州市梧州市北海市欽州市、貴港市、玉林市百色市賀州市、河池市、來(lái)賓市、崇左市防城港市 城中區(qū)、魚(yú)峰區(qū)、柳南區(qū)、柳北區(qū)、柳江區(qū)、柳城縣、鹿寨縣、融安縣等區(qū)域。
【順龍】持續(xù)拓展產(chǎn)品矩陣,現(xiàn)有柳北沉管鋪設(shè)解決方案、魚(yú)峰沉管鋪設(shè)價(jià)格美麗北海沉管鋪設(shè)品質(zhì)保證、欽州沉管鋪設(shè)資質(zhì)齊全、桂林沉管鋪設(shè)質(zhì)量保證賀州沉管鋪設(shè)2025專業(yè)的團(tuán)隊(duì)、來(lái)賓沉管鋪設(shè)、貴港沉管鋪設(shè)技術(shù)成熟、梧州沉管鋪設(shè)2025公司等,滿足不同場(chǎng)景需求。沉管鋪設(shè)價(jià)格含運(yùn)費(fèi),順龍水下工程(柳州市分公司)jsslsx201930878-76專業(yè)從事沉管鋪設(shè)價(jià)格含運(yùn)費(fèi),聯(lián)系人:宦廣明,電話:【0515-88732678】、【15995193388】,供應(yīng)服務(wù)范圍覆蓋:廣西省、桂林市南寧市柳州市、梧州市、北海市欽州市、貴港市、玉林市、百色市、賀州市、河池市來(lái)賓市、崇左市、防城港市 城中區(qū)、魚(yú)峰區(qū)柳南區(qū)柳北區(qū)、柳江區(qū)、柳城縣鹿寨縣融安縣,以下是沉管鋪設(shè)價(jià)格含運(yùn)費(fèi)的詳細(xì)頁(yè)面。 廣西壯族自治區(qū),柳州市 柳州市古屬百越之地。秦始皇統(tǒng)一嶺南后,屬桂林郡。西漢元鼎六年(前111年),設(shè)置潭中縣,為柳州建置之始。1949年,設(shè)柳州市(縣級(jí)市)。1961年11月25日,由自治區(qū)直轄。

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我們堅(jiān)持品質(zhì)

我們堅(jiān)持優(yōu)質(zhì)原材料

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取水管沉放D1620鋼管取水管材采用Q235-A級(jí)鋼材,長(zhǎng)度14米一根,沉管段采用42m一根,現(xiàn)場(chǎng)焊接。鋼制零部件均采用Q235-B級(jí)鋼材,螺栓采用4.8級(jí)普通螺栓,焊條采用E43型。鋼制零部件所有鋼制構(gòu)件、管道及金屬設(shè)備焊接完成后需進(jìn)行防腐處理,內(nèi)涂料采用IPN8710系列高分子防腐涂料襯涂,外防腐采用環(huán)氧瀝青襯涂,內(nèi)外防腐(二油)一層底漆兩層面漆,總厚度不小于0.14mm。施工時(shí)嚴(yán)格遵守《化工設(shè)備管道防腐施工及驗(yàn)收規(guī)范》和《給排水管道工程施工及驗(yàn)收規(guī)范》,防腐由廠家直接制作。(1)管道焊接1)首先安排施焊人員二人同時(shí)進(jìn)行,施焊位置應(yīng)相應(yīng)對(duì)稱進(jìn)行(即左右和上下對(duì)稱)2) 點(diǎn)和 點(diǎn)位置先焊一段,隨即在中徑左右位置也焊一段焊縫3)將全環(huán)縫完全焊一層焊道。隨后對(duì)稱性分層焊滿。4)全部采用二氧化碳方式進(jìn)行焊絲直徑φ1.2有藥芯的焊絲。5)外環(huán)縫(或者內(nèi)環(huán)縫)焊接完后應(yīng)在反位置進(jìn)行清根(可用角磨機(jī)或者碳弧氣刨方式進(jìn)行。如用后者方式,則刨后需磨掉氧化物)。清根要求需達(dá)到見(jiàn)到焊道出白。6)每完成一層焊道后應(yīng)清理飛濺物及處理缺陷。如出現(xiàn)的凹坑(此缺陷不處理會(huì)影響下一層焊的質(zhì)量(會(huì)出現(xiàn)焊后焊縫有氣孔)或出現(xiàn)焊縫與母材間熔合不進(jìn)緊密性的現(xiàn)象。
管道沉放在溝槽開(kāi)挖完成,并由潛水員在水下整平后,起重船在溝槽上游定位,將焊接結(jié)束、驗(yàn)收合格的取水管由甲板駁船運(yùn)到起重船前,每根42m鋼管設(shè)置3個(gè)吊耳,兩端各中部各布設(shè)一個(gè),起重船放下吊鉤,用三根鋼絲繩將取水管與吊鉤連接,起重船慢慢收鉤,將取水管吊起后,在取水管的兩端中部各焊一根鋼管(亦可直接把全站儀架設(shè)在管道軸線上觀察鋼絲繩是否在管道軸線上),鋼管長(zhǎng)度在取水管下沉到位后能夠伸出水面,在鋼管上部各架設(shè)一部棱鏡,起重船吊鉤慢慢下放,岸上的全站儀觀察棱鏡,水下潛水員配合,將取水管按要求沉放到位后,由全站儀通過(guò)鋼絲繩對(duì)取水管進(jìn)行復(fù)測(cè),同時(shí)潛水員在水下對(duì)取水管進(jìn)行探摸,確認(rèn)到位后,潛水員在水下將起吊用的鋼絲繩子解開(kāi),取水管與取水管之間由潛水員在水下用土工布將接口處包箍后,再用哈呋進(jìn)行連接。
取水頭部四周拋石水下拋填護(hù)管塊石、碎石的貨源用水上運(yùn)輸船組織,現(xiàn)場(chǎng)配置定位船拋錨停泊在取水管軸線上定位,按照該泊船區(qū)域應(yīng)拋石數(shù)量指揮石料船停靠定位船向水下拋填。水下拋石采用旋轉(zhuǎn)扒桿起重船進(jìn)行施工,塊石在采石場(chǎng)裝船前裝在網(wǎng)兜內(nèi),再用吊車裝至400T駁船上運(yùn)至施工現(xiàn)場(chǎng),用吊車將塊石吊沉至水底后拋掉;拋填碎石宜采用導(dǎo)管拋填,潛水員水下配合,避免出現(xiàn)拋填過(guò)高或過(guò)低現(xiàn)象。

按照設(shè)計(jì)要求,水下拋填應(yīng)分步進(jìn)行。 步:打樁及橫梁安裝結(jié)束后,先拋填管底的碎石墊層及管底塊石。第二步:待取水頭部安裝結(jié)束后,拋碎石于管周。第三步:拋填管周及管頂?shù)淖o(hù)管塊石。每一步拋石結(jié)束后,均需由潛水員對(duì)拋石按照設(shè)計(jì)要求進(jìn)行理坡,水上用測(cè)桿測(cè)量配合,特別是對(duì)敷管基槽及取水頭基床進(jìn)行水下理坡時(shí),需逐根檢查并橫梁留有的塊石或碎石,拋石的標(biāo)高不得高出管底標(biāo)高,對(duì)碎石坡面由潛水員按要求整理至設(shè)計(jì)要求的斜坡。水下取頂管機(jī)頭頂管結(jié)束后,由全站儀準(zhǔn)確定位機(jī)頭位置,先采用水下開(kāi)挖挖出機(jī)頭,機(jī)頭底部1m的基底需清理完畢,便于水下切割及頂管段和沉管段的管道連接。

機(jī)頭切割前取水泵房的閥門井閘閥需安裝完畢,避免江水倒灌,保證施工。切割機(jī)頭前,首先由操作人員在管道中把兩節(jié)機(jī)頭連接的卡子切割完畢,由潛水員水下指揮起重船先吊出 個(gè)機(jī)頭,使江水灌入頂管的管段中,管道保持內(nèi)外壓力平衡,然后潛水員按照預(yù)先在機(jī)頭和鋼管連接處焊接的一圈鋼筋箍切割完畢,吊出水面。溝槽埋管及架空管安裝結(jié)束后,首先由潛水員沿取水管從江心側(cè)往岸邊進(jìn)行探摸測(cè)量,在探摸測(cè)量過(guò)程中,要重點(diǎn)對(duì)管支座、抱箍、哈呋連接的螺栓進(jìn)行探摸測(cè)量,確保每一根螺栓都按要求擰到位,同時(shí)對(duì)管道連接處進(jìn)行測(cè)量,哈呋連接是否牢固,確保取水管在運(yùn)行中,不會(huì)從管道連接處有沙進(jìn)入取水管,在確認(rèn)都按要求安裝完畢后,通知業(yè)主對(duì)該工程進(jìn)行整體驗(yàn)收。(zi8v8kra)




由于鋼管樁采用送樁器進(jìn)行施打,沉樁后的樁頂標(biāo)高偏差控制在±10mm,在該樁頂上將直接安裝樁帽及橫梁,不需要在進(jìn)行二次切割。在打樁船施打鋼管樁時(shí),岸邊的電焊工將樁帽、橫梁、管支座制作好,并將管支座按設(shè)計(jì)要求固定在橫梁上。起重船在取水管軸線上游順流艏朝下進(jìn)行定位,首先將在岸邊制作的樁帽、橫梁及管支座由運(yùn)輸船運(yùn)至起重船扒桿下,起重吊鉤上固定一棱鏡,岸邊的全站儀對(duì)起重吊鉤進(jìn)行測(cè)量,水下由潛水員進(jìn)行探摸,雙方配合,將先將樁帽套在鋼管樁上,樁帽套好后,再吊裝橫梁及管制作,由潛水員在水下配合,將橫梁固定在裝帽上,并對(duì)管支座進(jìn)行復(fù)測(cè),確認(rèn)管支座的位置及支座底標(biāo)高在設(shè)計(jì)范圍內(nèi),將樁帽用對(duì)拉螺栓與鋼管樁固定,橫梁用對(duì)拉螺栓與樁帽固定,潛水員解下鋼絲繩,再進(jìn)行下一個(gè)的樁帽及橫梁的安裝。
取水管道的安裝和連接(1)起重工程船定位:起重工程船進(jìn)入施工現(xiàn)場(chǎng)后,與長(zhǎng)江呈丁字形定位在取水管軸線,工程船艏部朝向岸邊,船艏部、船艉部各拋八字錨于江中固定,地錨與卷?yè)P(yáng)機(jī)連接,通過(guò)卷?yè)P(yáng)機(jī)的收放來(lái)調(diào)整控制船體的方向。(2)取水頭部喇叭口在岸邊與取水管進(jìn)行焊接拼裝成整體后,在取水頭部及原水管頂部分別焊接兩個(gè)吊耳(要注意其重心),以作起吊之用,由汽車吊運(yùn)至起重船能夠吊到的江灘上,再由起重船吊裝至甲板駁船上,由甲板駁船運(yùn)至指定施工位置,交由工程船起吊安裝。(3)放線方法:分別在取水頭部中心及原水管尾部中心插上一根標(biāo)桿,陸上用全站儀控制平面位置,控制好中心、軸心。(4)原水管及取水頭水下安裝:由工程船用左右鉤吊起原水管、取水頭;工程船利用絞松錨的方式,并采用浮標(biāo)或鋼絲繩定大方向,將原水管絞到位;陸上用全站儀控制平面位置,控制好中心、軸心,同時(shí)派兩名潛水員進(jìn)行水下配合,原水管及取水頭下沉到樁架的鋼制橫梁上的預(yù)置的管座上用兩根¢25圓鋼管箍螺栓固定。格刪現(xiàn)場(chǎng)采用¢10鋼筋焊接制作與法蘭盤連接。
挖泥船進(jìn)行基槽開(kāi)槽:(1)管槽開(kāi)挖前,在施工基線上放出兩條取水管道的中心線控制點(diǎn),并設(shè)立明顯的岸上標(biāo)志。水下管槽開(kāi)挖時(shí)每隔十米左右拋設(shè)浮標(biāo)顯示中心線,以作為工作船開(kāi)挖平面位置定位的依據(jù),并在岸邊設(shè)置水尺一把,作為開(kāi)挖時(shí)的測(cè)量依據(jù)。(2)為保證管槽開(kāi)挖的準(zhǔn)確性,施工中應(yīng)采用全站儀跟蹤工作船開(kāi)挖定位,以保證工作船開(kāi)挖斷面及落點(diǎn)位置準(zhǔn)確,從而避免漏挖,欠挖現(xiàn)象、降低復(fù)挖率。(3)水下管槽開(kāi)挖時(shí)應(yīng)根據(jù)流速、流態(tài)、水位、管槽基層性質(zhì),以及施工場(chǎng)地周圍建筑物分布情況,以及施工期間水文氣象條件等因素,進(jìn)行綜合分析,確定有效快速的施工方法。(4)施工過(guò)程采用液壓抓揚(yáng)式挖泥船及開(kāi)底泥駁對(duì)溝槽進(jìn)行開(kāi)挖施工,液壓抓揚(yáng)式將挖出來(lái)的泥巴放到開(kāi)底泥駁后,由開(kāi)底泥駁將泥巴運(yùn)到由海事部門指定的拋泥點(diǎn)進(jìn)行棄泥。溝槽挖好后,應(yīng)測(cè)量槽底高程和溝槽橫斷面,測(cè)量間距應(yīng)根據(jù)溝槽開(kāi)挖方法及地質(zhì)情況等確定,水下開(kāi)挖溝槽的允許偏差應(yīng)符合有關(guān)規(guī)定,水下管槽開(kāi)挖應(yīng)嚴(yán)格控制槽底標(biāo)高,開(kāi)挖完成后,經(jīng)管槽檢測(cè),發(fā)現(xiàn)超挖時(shí)應(yīng)用碎石填補(bǔ)。
溝槽的平整及墊層(1)溝槽的平整溝槽開(kāi)挖后,應(yīng)對(duì)溝槽底部進(jìn)行水下平整,水下平整主要是采取高壓水槍射流對(duì)溝槽凸凹不平的底部進(jìn)行修整,從而保證達(dá)到溝槽的驗(yàn)收及管道安裝的需要。挖泥時(shí),要勤測(cè)軸線、要勤測(cè)水深,防止偏位和超挖或欠挖。以測(cè)繩控制開(kāi)挖底標(biāo)高,對(duì)偏位的要及時(shí)糾正,對(duì)欠挖的地方要及時(shí)進(jìn)行補(bǔ)挖(2)墊層溝槽平整完成的同時(shí),拋碎石找平層,墊層厚度30cm,使管道在江床受力更趨合理,找平墊層碎石粒徑為20-40mm。(zi8v8kra)




水下管道連接優(yōu)質(zhì)創(chuàng)造力具體施工工藝為:取水管道浮運(yùn)到位、準(zhǔn)確定位后下沉、水下管位、水下抱箍安裝、法蘭螺栓緊固。取水管道溜放下水后即用定位船準(zhǔn)確定位于管槽軸線水面,然后進(jìn)行管道充水下沉工作。此時(shí)用一臺(tái)每小時(shí)供水量100~200立方米的潛水泵于北向管端堵板注水閘閥處注水,并把南向管端封板處的排氣閥門打開(kāi),屆時(shí),隨著注入管道水量,管道由南向一端先下沉至管槽就位,管內(nèi)空氣由南向一端排氣閥門,管道由北向一端至南向一端逐步下沉直至整管下沉就位。下沉中務(wù)必控制下沉速度,同時(shí)各施工人員應(yīng)相互協(xié)調(diào),使管道均勻下沉,使管道受力控制在容許范圍內(nèi)。管段下沉完成,潛水員應(yīng)檢查整條管道的貼泥情況,對(duì)局部架空、高起點(diǎn)進(jìn)行鋪填和沖吸泥處理,保證管段貼泥,受力良好。如發(fā)現(xiàn)特殊問(wèn)題,及時(shí)與指揮人員聯(lián)系,研究處理。若水下檢查未發(fā)現(xiàn)不良現(xiàn)象,即可完成本管段沉放工作。污水管道或燃?xì)夤艿溃ㄋ畨涸囼?yàn)高壓燃?xì)夤艿罆r(shí)是24小時(shí)保持40公斤力)穿越水域地段采用沉管法施工,鋼管采用一次焊接成型,在平潮時(shí)段采用吊船下沉。為管線考慮,在兩岸設(shè)置禁錨標(biāo)志。
水下管道鋪設(shè)施工工藝流程:管節(jié)運(yùn)至現(xiàn)場(chǎng)→現(xiàn)場(chǎng)焊接組裝→焊接檢驗(yàn)→管道接口處防腐→管道試壓→管道沖洗消毒。質(zhì)量保證措施:鋼管制作時(shí)為減少焊接應(yīng)力和焊接變形,應(yīng)采取合理的焊接順序、對(duì)稱、分段等焊接方法。沉管沉放鋼管安放采用整體浮運(yùn)、起重船輔助、分階段控制下沉的施工方法。下水前管道兩端管口采用悶板封堵,并在悶板上設(shè)置進(jìn)水管、排氣管和閥門。經(jīng)計(jì)算鋼管整體浮運(yùn)所承受浮力足以使鋼管漂浮,不需借助浮筒等外力,兩根鋼管均采用單管下沉,連續(xù)施工時(shí)間大約12小時(shí)。大運(yùn)河沉管施工測(cè)量控制大運(yùn)河沉管段應(yīng)在支墩澆筑時(shí)設(shè)置管線沉放的導(dǎo)標(biāo),控制管線的頂高和軸線位置,只要將管體緩緩擱置在支墩上,略作軸向調(diào)整即可。下沉?xí)r在中間水平段上各系3根測(cè)量繩,根據(jù)水面高程及測(cè)量繩的讀數(shù)來(lái)測(cè)量控制沉管下沉的速度及平衡。施工工藝流程沉放前準(zhǔn)備工作(包括對(duì)溝槽、砂墊層的復(fù)查整改)→管體下水→拖輪拖引鋼管浮運(yùn)沉管區(qū)域→起重船起吊就位→打開(kāi)悶板上的排氣閥、100進(jìn)水閥與100泥漿泵聯(lián)接→注水下沉→岸堤上挖機(jī)在軸線位置調(diào)整沉管位置→符合檢查驗(yàn)收要求→工作船撤離。沉管時(shí)機(jī)選擇提前3個(gè)月測(cè)量河水的水面的高程和流速,以一個(gè)周為周期,每日測(cè)量間隔2h,繪制河水水面的月(日)變化曲線,根據(jù)河水標(biāo)高變化曲線確定沉管的時(shí)間。
管體下水管體焊接、防腐完成,檢測(cè)、試驗(yàn)合格后,方可進(jìn)行管體下水。根據(jù)現(xiàn)場(chǎng)實(shí)際情況,本工程均采用吊裝下水的方式施工。即在沉管的前 進(jìn)行管體下水,下水前,先將管道中的水放空,關(guān)閉所有閥門進(jìn)行吊裝施工。吊裝時(shí),5條吊裝船同時(shí)進(jìn)行起吊,管體緩緩離開(kāi)地面后,慢慢將船后退,平穩(wěn)放入水中。下水后,采用兩條拖輪將其拖至橋西側(cè)順岸停放。然后進(jìn)行第二根管體的下水,同樣采用兩條拖輪拖至橋西側(cè)順岸停放。

由于施工時(shí)吊裝船舶與管體共占據(jù)航道45m,航道采用半側(cè)封航即可滿足施工。管道起吊定位鋼管下水后,用兩條拖船將鋼沉管拖至沉管位置,順停在航道邊,過(guò)夜時(shí)應(yīng)采用外側(cè)停船防護(hù)并派人進(jìn)行夜間巡視,等待沉管施工。由于大運(yùn)河管道水平總長(zhǎng)186m,重達(dá)117t,起吊時(shí)應(yīng)充分考慮每一個(gè)吊點(diǎn)的受力是起吊的關(guān)鍵。按管體的長(zhǎng)度和重量應(yīng)安排5個(gè)起吊點(diǎn),兩頭采用兩艘起吊能力為80t的高竿吊裝船,中間采用三艘起吊能力為40t吊裝船來(lái)完成吊。

為了起見(jiàn),另備一艘起吊能力為80t的高竿吊裝船作應(yīng)急備用,總起吊能力應(yīng)大于管重的管道吊點(diǎn)。本工程采取半封航施工,起吊前各吊裝船在自己的吊裝點(diǎn)安裝好吊裝索具,等待航道封航。封航后,各吊裝船立即實(shí)施起吊施工。起吊時(shí),先由兩頭的吊裝船開(kāi)始,慢慢吊起,使管體從水平狀態(tài)變成垂直狀態(tài),同時(shí),中間的吊裝船也應(yīng)收緊索具,穩(wěn)定管道。管道吊起后,啟動(dòng)吊裝船自身推進(jìn)器,使管道在水面上作90°管位調(diào)整,緩緩移至管位,實(shí)施灌水下沉。灌水下沉準(zhǔn)備工作完成后,沉管起吊的開(kāi)始,應(yīng)同時(shí)從兩端開(kāi)啟100排氣管閥后,開(kāi)啟100進(jìn)水閘閥。管體進(jìn)入管位后,開(kāi)始向沉管內(nèi)充水。(zi8v8kra)




在水泵進(jìn)水管上可優(yōu)先選擇可曲撓偏心異徑橡膠接頭,可曲撓橡膠接頭。(按序選擇)在水泵出水管上可優(yōu)先選擇可曲撓同心異徑橡膠接頭,可曲撓橡膠接頭,可曲撓橡膠彎頭。(按序選擇)可曲撓橡膠管道配件按接口方式區(qū)分有法蘭連接和螺紋連接。按結(jié)構(gòu)形式區(qū)分有單球體、雙球體、多球體、彎球體等。
質(zhì)量控制控制措施:①設(shè)備專業(yè)工程師必須重視水泵房施工,對(duì)水泵基礎(chǔ)位置、標(biāo)高審核后方可施工。主要核對(duì)水池管口標(biāo)高與水泵安裝與隔振設(shè)置是否相符。②設(shè)備工程師應(yīng)做詳細(xì)的技術(shù)交底,交給施工負(fù)責(zé)人。③操作人需按交底施工,把水泵房做為重點(diǎn)機(jī)房施工,防止盲目施工。④應(yīng)選擇合格生產(chǎn)廠家的JSD橡膠隔振器及可曲撓橡膠接頭。⑤做好設(shè)備、管材、配件的成品保護(hù),防止污染。)⑥多組水泵布置時(shí),同型號(hào)的要排到一起,間距相等,多組水泵配管應(yīng)橫豎對(duì)正,保證整體機(jī)房的美觀。

給水管道及配件安裝施工工藝及檢測(cè)標(biāo)準(zhǔn):鑄鐵給水管及管件的規(guī)格應(yīng)符合設(shè)計(jì)壓力要求,管壁厚薄均勻,內(nèi)外光滑整潔,不得有砂眼、裂紋、毛刺和疙瘩;承插口的內(nèi)外徑及管件造型規(guī)矩;有管內(nèi)表面的防腐涂層應(yīng)整潔均勻,附著牢固。鍍鋅碳素鋼管及管件規(guī)格種類應(yīng)符合設(shè)計(jì)要求,管壁內(nèi)外鍍鋅均勻,無(wú)銹蝕、飛刺。管件無(wú)偏扣、亂扣、絲扣不全或角度不準(zhǔn)等現(xiàn)象。
水表規(guī)格應(yīng)符合設(shè)計(jì)要求及供水公司確認(rèn),表殼鑄造規(guī)矩,無(wú)砂眼、裂紋,表玻璃無(wú)損壞,鉛封完整。閥門規(guī)格型號(hào)符合設(shè)計(jì)要求,閥體鑄造規(guī)矩,表面光潔、無(wú)裂紋,開(kāi)關(guān)靈活、關(guān)閉嚴(yán)密,填料密封完好無(wú)滲漏,手輪完整、無(wú)損壞。給水塑料管、復(fù)合管及管件應(yīng)符合設(shè)計(jì)要求,管材和管件內(nèi)外壁應(yīng)光滑、平整、無(wú)裂紋、脫皮、氣泡,無(wú)明顯的痕跡、凹痕和嚴(yán)重的冷斑;管材軸向不得有扭曲或彎曲,其直線度偏差應(yīng)小于1%,且色澤一致;管材端口必須垂直于軸線,并且平整;合模縫、澆口應(yīng)平整,無(wú)開(kāi)裂。管件應(yīng)完整,無(wú)缺損、變形;管材和管件的壁厚偏差不得超過(guò)14%;管材的外徑、壁厚及其公差應(yīng)滿足相應(yīng)的技術(shù)要求。
銅及銅合金管、管件內(nèi)外表面應(yīng)光滑、清潔,不得有裂縫、起層、凹凸不平、綠銹等現(xiàn)象。主要機(jī)具:套絲機(jī)、臺(tái)鉆、電焊機(jī)、切割機(jī)、煨彎?rùn)C(jī)、試壓泵、工作臺(tái)、套絲板、管子壓力鉗、鋼鋸弓、割管器、電鉆、電錘、熱熔連接工具、管子鉗、水準(zhǔn)儀、水平尺、角尺、焊接檢驗(yàn)尺、壓力表等。已經(jīng)過(guò)必要的技術(shù)培訓(xùn),技術(shù)交底、交底已進(jìn)行完畢。根據(jù)施工方案安排好現(xiàn)場(chǎng)的工作場(chǎng)地,加工車間庫(kù)房。配合土建施工進(jìn)度做好各項(xiàng)預(yù)留孔洞、管槽的復(fù)核工作。材料、設(shè)備確認(rèn)合格,準(zhǔn)備齊全,送到現(xiàn)場(chǎng)。(zi8v8kra)

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