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道閘-道閘現(xiàn)貨

  • 公司: 美源九鑫商貿(mào)(無錫市分公司)
  • 價(jià)格:電聯(lián)
  • 聯(lián)系人:盧宇
  • 更新時(shí)間:2025-06-10 08:04:41 ip歸屬地:無錫,天氣:小雨轉(zhuǎn)陰,溫度:20-25 瀏覽次數(shù):2
  • 所在地:無錫
  • 標(biāo)題:道閘-道閘現(xiàn)貨
  • 來源: jiuxinmy
道閘-道閘現(xiàn)貨
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以下是:江蘇省無錫市道閘-道閘現(xiàn)貨的產(chǎn)品參數(shù)
范圍道閘-道閘道閘供應(yīng)范圍覆蓋江蘇省 無錫市 南京市、蘇州市、連云港市、常州市、淮安市、徐州市、鹽城市、鎮(zhèn)江市、南通市、泰州市、宿遷市、揚(yáng)州市 崇安區(qū)、南長(zhǎng)區(qū)、北塘區(qū)、錫山區(qū)、惠山區(qū)、濱湖區(qū)、江陰市、宜興市等區(qū)域。
【美源九鑫】為客戶提供多樣化產(chǎn)品,包括蘇州道閘可放心采購、常州道閘產(chǎn)地廠家直銷、鎮(zhèn)江道閘供貨及時(shí)、南通道閘無中間商廠家直銷、宿遷道閘歡迎來電咨詢、揚(yáng)州道閘專注生產(chǎn)N年、江陰道閘做工細(xì)致、宜興道閘實(shí)力廠家等,適配多元場(chǎng)景需求。在江蘇省無錫市采購道閘-道閘現(xiàn)貨請(qǐng)認(rèn)準(zhǔn)美源九鑫商貿(mào)(無錫市分公司),品質(zhì)保證讓您買得放心,用得安心,廠家直銷,減少中間環(huán)節(jié),讓您購買到更加實(shí)惠、更加可靠的產(chǎn)品。(聯(lián)系人:盧宇,地址:貴州省惠水縣)。 江蘇省,無錫市 無錫市是長(zhǎng)江三角洲地區(qū)中心城市,上海大都市圈和蘇錫常都市圈的重要組成部分,是中國近代民族工商業(yè)、鄉(xiāng)鎮(zhèn)企業(yè)、“蘇南模式”的主要發(fā)源地,有物聯(lián)網(wǎng)、集成電路、生物醫(yī)藥等地標(biāo)性產(chǎn)業(yè)。無錫市交通便利,京滬高速、滬寧城鐵、京滬高鐵穿境而過;城軌交通系統(tǒng)無錫地鐵運(yùn)營里程達(dá)113.53千米;市東南有4E級(jí)蘇南碩放國際機(jī)場(chǎng)。

準(zhǔn)備好領(lǐng)略道閘-道閘現(xiàn)貨產(chǎn)品的風(fēng)采了嗎?我們的視頻將帶您領(lǐng)略產(chǎn)品的每一個(gè)細(xì)節(jié),從外觀到內(nèi)在,從功能到性能,讓您了解它的獨(dú)特之處。

以下是:江蘇無錫道閘-道閘現(xiàn)貨的圖文介紹

道閘-道閘現(xiàn)貨



道閘的功能

斷電手動(dòng)開閘功能

道閘因各種原因斷電后,可通過機(jī)箱里面的搖把手動(dòng)將閘桿升起或落下,保證車行通道控制功能在斷電情況下也可正常實(shí)現(xiàn)。

時(shí)間保護(hù)功能

在道閘開閘或關(guān)閘過程中,道閘電控部分自動(dòng)記錄電機(jī)運(yùn)行的時(shí)間,當(dāng)電機(jī)運(yùn)行時(shí)間超過預(yù)定值時(shí),則輸出信號(hào)控制電機(jī)停止運(yùn)轉(zhuǎn),防止因光電檢測(cè)裝置失效,閘桿運(yùn)行超過極限位置導(dǎo)致砸車傷人或道閘損壞,提高系統(tǒng)運(yùn)行的可靠性。

開優(yōu)先功能

在道閘運(yùn)行過程中,無論閘桿是處于開閘過程、關(guān)閘過程或停止?fàn)顟B(tài),如輸出開閘信號(hào),則閘桿馬上執(zhí)行開閘(上行)動(dòng)作,防止因各種原因造成的砸車現(xiàn)象。

遙控開關(guān)閘功能

通過配置專用的三聯(lián)電子開關(guān)和遙控電子開關(guān),可實(shí)現(xiàn)遠(yuǎn)距離遙控控制道閘的開關(guān)停。

遠(yuǎn)程控制接口

道閘電控部分可設(shè)置標(biāo)準(zhǔn)R485接口,可以通過遠(yuǎn)程電腦或其他設(shè)備控制道閘的開關(guān)停,實(shí)現(xiàn)遠(yuǎn)程自動(dòng)管理。

工作溫度控制功能

加裝了道閘溫控裝置之后,道閘電控部分自動(dòng)監(jiān)測(cè)道閘內(nèi)部溫度,當(dāng)溫度超出預(yù)定溫度范圍后,自動(dòng)輸出信號(hào)控制溫控裝置開始加熱或通風(fēng)散熱,提高了道閘整機(jī)運(yùn)行的可靠性。

車走自動(dòng)關(guān)閘功能

加裝車輛檢測(cè)器后,既可實(shí)現(xiàn)車輛通過道閘后道閘自動(dòng)關(guān)閉,提高車行通道控制系統(tǒng)的自動(dòng)化程度,又可以保證車輛停止在閘桿下方式,閘桿永不下落,提高了通道管理的程度。

發(fā)光桿功能

標(biāo)準(zhǔn)道閘直桿具有發(fā)光桿系列。閘桿發(fā)光提示通行,起到警示和裝飾作用。




江蘇無錫美源九鑫商貿(mào)有限公司是一家集 道閘的研究、制造和銷售為一體的股份制企業(yè)。我公司擁有一批專業(yè)的科技人才和技術(shù)人員,有豐厚的物質(zhì)資源和人力資源,同時(shí)我公司又引進(jìn)了一批高級(jí)管理人才和技術(shù)人才,使管理體系得到進(jìn)一步完善,同時(shí)也加快了對(duì)新 道閘產(chǎn)品的開發(fā)和研制,增強(qiáng)了公司的整體實(shí)力,提高了我們公司的市場(chǎng)競(jìng)爭(zhēng)力。



一,道閘系統(tǒng)主要具備什么功能?   

道閘系統(tǒng)是專門用于道路上限制機(jī)動(dòng)車行駛的通道出入口管理設(shè)備 ,現(xiàn)廣泛應(yīng)用于公路收費(fèi)站、停車場(chǎng)、小區(qū)、企事業(yè)單位門口,來管理車輛的出入。電動(dòng)道閘可單獨(dú)通過遙控實(shí)現(xiàn)起落桿,也可以通過停車場(chǎng)管理系統(tǒng)實(shí)行自動(dòng)管理狀態(tài)。根據(jù)道閘的使用場(chǎng)所,其閘桿可分為直桿、90度曲桿、180度折桿及柵欄等 。
    性能特點(diǎn):
    1、特殊轉(zhuǎn)動(dòng)結(jié)構(gòu),無齒輪、無皮帶轉(zhuǎn)動(dòng),無需保養(yǎng),使用穩(wěn)定,壽命更長(zhǎng)久
    2、特殊設(shè)計(jì)的平衡結(jié)構(gòu),使閘桿慢起動(dòng),快運(yùn)行,慢停止
    3、排除了閘桿運(yùn)行帶來的抖動(dòng)。
    4、閘桿90度運(yùn)行,排除故障而帶來360度運(yùn)轉(zhuǎn)的意外發(fā)生。
    5、特殊設(shè)計(jì)低速鋁外殼電機(jī),波箱連體設(shè)計(jì),低噪音,散熱快。
    6、驅(qū)動(dòng)機(jī)構(gòu)設(shè)計(jì)智能過熱保護(hù)系統(tǒng),在頻繁使用下,控制馬達(dá)的溫升,使馬達(dá)不易燒壞。
    主要功能:
    1、本機(jī)采用全無線控制方法,即又方便,您只要將接入220V電源和將外殼保護(hù)接地,就即可進(jìn)入工作狀態(tài), 避免繁雜的布線、配線工作。
    2、采用特殊平衡機(jī)構(gòu)設(shè)計(jì),鋁波箱連體,使閘桿慢起動(dòng),快動(dòng)行,慢停止,使整機(jī)芯低噪音,散熱快,運(yùn)行平穩(wěn)耐用,無慣性等特點(diǎn)!
    3、該道閘具備多種接口,您可接入壓力電波開關(guān)、車輛檢測(cè)器(地感)、紅外對(duì)射等附件, 即滿足道閘方面的要求,也可接入收費(fèi)系統(tǒng)實(shí)現(xiàn)自動(dòng)管理。

二,幾種常見的道閘類型和道閘系統(tǒng)的常見故障

    裝置道閘體系能夠有用的小區(qū)車輛進(jìn)出的次第,而且記載小區(qū)車輛進(jìn)出狀況。
    跟著社會(huì)開展科技的進(jìn)步,轎車工業(yè)也不斷得開展起來,跟著轎車數(shù)量的日益劇增,人們對(duì)道閘的需求量也越來越大,對(duì)道閘的性能也提出了更高的要求。道閘已越來越向高科技方面開展,為了習(xí)慣市場(chǎng)對(duì)產(chǎn)品的需求,道閘在泊車場(chǎng)體系中成為關(guān)鍵的車道設(shè)備。那么,咱們泊車場(chǎng)道閘的類型有哪些?
    1.直桿道閘
    直桿道閘就直接是一根欄桿,一般長(zhǎng)度在4米到6米左右,在各小區(qū)和泊車場(chǎng)中用的很遍及。
    2.曲桿道閘
    曲桿道閘的欄桿是由2部分欄桿通過機(jī)械構(gòu)件連接而成的,是一個(gè)高靈敏曲桿機(jī)構(gòu),滾動(dòng)處全部運(yùn)用自潤滑滾動(dòng)軸承或關(guān)節(jié)軸承,具有無磨損,無噪音的長(zhǎng)處。
    3.柵欄道閘
    柵欄道閘的閘桿外形優(yōu)美,立體感很強(qiáng),不占當(dāng)?shù)兀軌蜃哉{(diào)整、自優(yōu)化,特別合適高速公路收費(fèi)站、泊車體系配套運(yùn)用,該道閘比起其他道閘更經(jīng)用、更靈敏、更。
    4.廣告道閘
    跟著人們生活水平的提高,對(duì)物質(zhì)生活的要求也越來越高,相同對(duì)視覺審美、實(shí)用性和環(huán)保性要求也越來越高。根據(jù)人們的需求,廣告道閘出現(xiàn)了。
    廣告道閘承繼了傳統(tǒng)道閘的各項(xiàng)長(zhǎng)處,一起本身又有一定的共同的優(yōu)勢(shì),咱們知道現(xiàn)在和之前不同的就是,無論咱們走到哪里,映入眼簾的都是一副副的廣告畫面。泊車場(chǎng)體系中道閘根據(jù)這一特色,充分利用每一點(diǎn)資源,所以,廣告道閘作為一種新式的媒體,受到了許多用戶的歡迎。
    5.智能道閘
    智能道閘是在普通道閘的基礎(chǔ)上增加了一些智能化的設(shè)計(jì),主要是為避免閘機(jī)下降時(shí)出現(xiàn)意外對(duì)人體和過往車輛形成傷害。而且智能閘具有LED顯現(xiàn)、語音播報(bào)功能。
    道閘體系常見幾種毛病分析:
    1.主動(dòng)道閘的線圈埋線松動(dòng)
    當(dāng)?shù)馗芯€圈不能結(jié)實(shí)的固定在巢內(nèi)時(shí),轎車在經(jīng)過期,產(chǎn)生的震動(dòng)會(huì)導(dǎo)致巢內(nèi)的線圈變形,從而形成地感中初始電感量發(fā)生變化,只有當(dāng)傳感器經(jīng)過復(fù)位后才能夠正常的作業(yè)。解決方法就是用融化的瀝青澆入,使其固定。
    2.斷電保護(hù)開關(guān)斷電
    當(dāng)主動(dòng)道閘的操控部分失靈的時(shí)候,道閘的主動(dòng)保護(hù)裝置就會(huì)主動(dòng)作業(yè),此刻閘桿停在斜上位置不動(dòng),總電源斷開,機(jī)器不能正常作業(yè)。這時(shí)能夠把機(jī)器門打開,將大皮帶順時(shí)針方向旋轉(zhuǎn)3-8圈到上位時(shí)即可復(fù)原。若如此屢次不能恢復(fù)原狀,則需查看霍爾元件和電路板是否失靈。
    3.主動(dòng)道閘的拐臂螺絲松動(dòng)
    若此螺絲松動(dòng),將形成道閘的閘桿上下位不和停桿時(shí)晃動(dòng)較大,將螺栓懸緊,螺母鎖緊即可。
    4.到位操控磁鐵挪位
    上下到位均采用慈敏霍爾元件,若長(zhǎng)方形磁鐵與減速機(jī)帶凸輪的圓片位置改動(dòng),形成到位不。將其調(diào)整,不可翻轉(zhuǎn),即可解決問題。
    5.主動(dòng)道閘的活節(jié)螺絲松動(dòng)
    活節(jié)螺絲為正反螺紋相接,上下兩個(gè)軸承之間用雙頭螺桿相接,若螺絲松動(dòng),將形成上下位均不。用一個(gè)80MM長(zhǎng)Ф4的鐵棒插入雙頭螺桿之間旋動(dòng)調(diào)整閘桿上下到位即可。




如何提高停車場(chǎng)中道閘防撞指數(shù)

   智能停車場(chǎng)系統(tǒng)在我們的生活中比較常見,而道閘作為停車場(chǎng)系統(tǒng)中的組成部分,有時(shí)道閘桿經(jīng)常會(huì)被撞壞,不管是道閘桿自己的原因還是因司機(jī)操作錯(cuò)誤而撞上道閘桿的,霎時(shí)間,一套用來管理車輛進(jìn)出的停車場(chǎng)管理系統(tǒng)就成了一個(gè)無用的設(shè)備。因此,我們必須要想盡各種辦法來提高道閘的防撞系數(shù)。
想要提高停車場(chǎng)系統(tǒng)中道閘的指數(shù),首先,我們要從改善道閘自身的防撞性能開始,在設(shè)計(jì)安裝停車場(chǎng)系統(tǒng)時(shí),一定要在進(jìn)出口設(shè)置減速裝置,比如:減速帶,在進(jìn)出口時(shí)避免因車輛行駛速度過快而撞壞道閘桿。其次,對(duì)于生產(chǎn)廠家來說,提高道閘桿自身的防撞能力是很重要的,比如:通過地感觸發(fā)的方式,如果,閘桿在下落過程中若接收到地感輸入觸發(fā)則立即升起至豎直狀態(tài),觸發(fā)期間不回落桿,這樣,就避免道閘桿在下降的過程中被撞。后,停車場(chǎng)出入口設(shè)計(jì)安裝停車場(chǎng)系統(tǒng)時(shí)一定要根據(jù)現(xiàn)場(chǎng)環(huán)境來選擇,比如在上下坡時(shí),有的車主不能很好的控制車速,就會(huì)容易出現(xiàn)道閘桿被撞的情況,所以,根據(jù)現(xiàn)場(chǎng)環(huán)境來選擇不同進(jìn)出模式的停車場(chǎng)系統(tǒng)對(duì)于用戶來說是很有必要的。
  道閘被撞是停車場(chǎng)中為常見的一種現(xiàn)象,合理選擇停車場(chǎng)管理系統(tǒng)是很有必要的,同時(shí)也盡可能的減少道閘被撞的現(xiàn)象,增加停車場(chǎng)系統(tǒng)的使用壽命。

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