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對于道閘讓利促銷產(chǎn)品,我們傾注了無盡的心血和熱情。而我們的視頻,正是我們向您展示這一成果的方式。以下是:道閘讓利促銷的圖文介紹停車場系統(tǒng)常見故障原因
在智能化時代的腳步前進下,智能停車場系統(tǒng)的市場需求日益劇增,其作用效果明顯。但目前由于技術的問題,智能停車場有時會出現(xiàn)一些故障現(xiàn)象,那么,這時候要如何解決?下面就整理了智能停車場系統(tǒng)常見故障及排除方法,供大家參考!
常見故障一:將卡片靠近讀卡機,可以聽到“嘀嘀”的叫聲,但不能開啟道閘,中文顯示屏顯示“無效卡”。
①、所持卡為無效卡(沒有發(fā)行、授權的卡);
②、道閘與讀卡機之間的起閘控制線聯(lián)接不正確或沒有聯(lián)接。
③、讀卡機已處于電腦控制狀態(tài)(控制開關已經(jīng)短接),停車場監(jiān)控沒打開。
常見故障二:將卡片靠近讀卡機,蜂鳴器鳴叫,中文顯示屏沒有反應,在軟件監(jiān)控界面中看不到讀到的卡號(讀卡機跟電腦通訊異常)。
①、控制器與電腦之間的連線不正確;
②、軟件中所設串口跟實際使用串口不相符。
常見故障三:點擊監(jiān)控界面中〖開閘〗按鈕,道閘不開啟,但用手動按鈕可以開閘。
①、讀卡機內(nèi)“控制開關”沒有短接(出廠時均為斷開的,處于脫機工作狀態(tài),與電腦聯(lián)網(wǎng)控制時,須短接處于聯(lián)機狀態(tài));
②、電腦與讀卡機不能正常通訊,控制器接收不到開閘命令。(檢查電腦串口的聯(lián)接是否正常,參數(shù)設置是否正確)
常見故障四:車過不下閘。
①、地感線圈埋設不正確或線圈損壞、折斷;
②、車輛檢測器電源功率不足(Max250mA)或感應靈敏度調(diào)節(jié)不當(過高或太低);
③、地感檢測器的“COM”端與道閘控制器的“GND”公共地端斷開或接觸不良。
常見故障五:帶圖像對比功能,但進入停車場監(jiān)控界面看不到像。
①、視頻卡安裝不正確(如驅(qū)動程序安裝不正確);
②、攝像機沒有上電或攝像機與視頻卡的聯(lián)線不正確;
③、停車場軟件參數(shù)設置不正確(如出入口先擇了不攝像)。
常見故障六:自動出卡機不能出卡(檢測到車輛并按下“取卡”按鈕后,出卡機沒反應或出卡機有動作但不能出卡)。
①若按下“取卡”按鈕后,出卡機沒反應,可能是出卡機里還沒有放入卡片或出卡機沒有加電(電源插頭脫落);
②若按下“取卡”按鈕后,出卡機有動作但不能出卡,可能是出卡卡槽間隙過小,卡片被卡住而不能吐出;
常見故障七:中文顯示屏不顯示。
中文顯示屏電源接觸不良;顯示屏供電電源壞;
常見故障八:在出、入口讀卡機上讀卡,傳輸?shù)诫娔X的卡號有時候正確(可以開閘),有時候不能開閘。
①線路遇到強烈干擾(如將通訊線與交流電源線共管敷設);
②線路過長,超出有效通訊距離(200M),信號嚴重衰漸;
③讀卡機控制主板接地端(信號地)與交流電源地(電源地)短路,造成通訊干擾;
常見故障九:在停車場出口監(jiān)控界面中點擊“校時”,首先出現(xiàn)“校時成功”,接著又提示“通訊錯誤/失敗”(經(jīng)檢查各硬件設備都完好)。
①線路遇到強烈干擾(如將通訊線與交流電源線共管敷設);
②網(wǎng)絡擴展器損壞,輸入/輸出信號畸變;
③軟件設置中,通訊延時設置過低(一般低為200ms),太低會引起通訊失敗;
道閘的功能
斷電手動開閘功能
道閘因各種原因斷電后,可通過機箱里面的搖把手動將閘桿升起或落下,保證車行通道控制功能在斷電情況下也可正常實現(xiàn)。
時間保護功能
在道閘開閘或關閘過程中,道閘電控部分自動記錄電機運行的時間,當電機運行時間超過預定值時,則輸出信號控制電機停止運轉(zhuǎn),防止因光電檢測裝置失效,閘桿運行超過極限位置導致砸車傷人或道閘損壞,提高系統(tǒng)運行的可靠性。
開優(yōu)先功能
在道閘運行過程中,無論閘桿是處于開閘過程、關閘過程或停止狀態(tài),如輸出開閘信號,則閘桿馬上執(zhí)行開閘(上行)動作,防止因各種原因造成的砸車現(xiàn)象。
遙控開關閘功能
通過配置專用的三聯(lián)電子開關和遙控電子開關,可實現(xiàn)遠距離遙控控制道閘的開關停。
遠程控制接口
道閘電控部分可設置標準R485接口,可以通過遠程電腦或其他設備控制道閘的開關停,實現(xiàn)遠程自動管理。
工作溫度控制功能
加裝了道閘溫控裝置之后,道閘電控部分自動監(jiān)測道閘內(nèi)部溫度,當溫度超出預定溫度范圍后,自動輸出信號控制溫控裝置開始加熱或通風散熱,提高了道閘整機運行的可靠性。
車走自動關閘功能
加裝車輛檢測器后,既可實現(xiàn)車輛通過道閘后道閘自動關閉,提高車行通道控制系統(tǒng)的自動化程度,又可以保證車輛停止在閘桿下方式,閘桿永不下落,提高了通道管理的程度。
發(fā)光桿功能
標準道閘直桿具有發(fā)光桿系列。閘桿發(fā)光提示通行,起到警示和裝飾作用。
湖北荊門美源九鑫商貿(mào)有限公司一家以 道閘研發(fā)、生產(chǎn)、銷售于一體的高科技企業(yè),聚合國內(nèi)先進的生產(chǎn)工藝、技術和原材料,并具有一支務實,的管理團隊,我們對高技術的 道閘有特別的優(yōu)勢,也愿意在此范疇內(nèi)進一步投入,加大研發(fā)力度。
公司通過多年的實踐積累過程中,不斷的建立和完善售后服務網(wǎng)絡,深受用戶的信賴和好評。同時公司還擁有一支高素質(zhì)的研發(fā),生產(chǎn),管理和銷售隊伍。
道閘是什么
道閘道閘又稱擋車器,初從國外引進,是專門用于道路上限制機動車行駛的通道出入口管理設備 ,現(xiàn)廣泛應用于公路收費站、停車場、小區(qū)、企事業(yè)單位門口,來管理車輛的出入。電動道閘可單獨通過遙控實現(xiàn)起落桿,也可以通過停車場管理系統(tǒng)(即IC刷卡管理系統(tǒng))實行自動管理狀態(tài)。根據(jù)道閘的使用場所,其閘桿可分為直桿、90度曲桿、180度折桿及柵欄等 。
道閘由減速箱、電機、(或者采用液壓)傳動機構、平衡裝置、機箱、閘桿支架、閘桿等部分組成。
隨著汽車工業(yè)的不斷發(fā)展及汽車數(shù)量的日益劇增,對道閘的需求量也越來越大,對道閘的性能也提出了更高的要求。如道閘一體化機芯、離合裝置、智能防抬功能、遇阻返回裝置、升溫功能(確保在零下40度環(huán)境下使用)、抽風降溫系統(tǒng)(及時降低電機溫度)、自動離合裝置、防撞脫桿裝置等。桿的起落速度從0.8秒到6秒不等。桿子長度0-7米 ,根據(jù)現(xiàn)場實際通道寬度而定。
道閘已越來越向高科技方面發(fā)展,以適應市場對產(chǎn)品的需求,在停車場系統(tǒng)管理中成為關鍵的車道設備。
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