以下是:云南省德宏市鋼塑土工格柵銷量高的產(chǎn)品參數(shù)
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應(yīng)用領(lǐng)域 1、單向拉伸塑料土工格柵是一種高強(qiáng)度結(jié)構(gòu)材料，適用于高速公路、市政道路、鐵路、飛機(jī)跑道等路基增強(qiáng)。2、適用于江河海壩的堤壩增強(qiáng)。3、適用于果園、菜地、牲畜、土地等的圍欄，使用方便、且利于拆裝，美觀大方。4、適用于高速公路、市政道路、鐵路、飛機(jī)跑道、江河海岸邊的加筋土擋墻的加筋工程。產(chǎn)品用途 單向拉伸土工格柵是一種高強(qiáng)度土工合成材料。廣泛應(yīng)用于堤壩、隧洞、碼頭、公路、鐵路、建筑等領(lǐng)域。產(chǎn)品規(guī)格及性能參數(shù)
鋼塑土工格柵廠家施工要點(diǎn)
單向塑料土工格柵廠家施工步驟，給您力拓絲網(wǎng)廠，眾所周知，在教育領(lǐng)域都講究“因材施教”，其實(shí)這也同樣適用于材料選擇上，選擇不同的材料，自然有不同的施工效果。在增強(qiáng)路基的方面，我們常用的材料是鋼塑土工格柵和塑料土工格柵，而公路上常用的是玻纖土工格柵，像鐵路這種工程，我們常用凸節(jié)點(diǎn)土工格柵和塑料拉伸土工格柵，正如“因材施教”，不同的項(xiàng)目工程，選用不同的材質(zhì)，才能保證施工質(zhì)量，降低施工成本。
鋼塑土工格柵
用途 引進(jìn)目前國內(nèi)先進(jìn)礦用支護(hù)技術(shù)，并委托專業(yè)制造商加工生產(chǎn)的國內(nèi)條高強(qiáng)度鋼塑復(fù)合編織網(wǎng)生產(chǎn)線，并配置了完備的檢測設(shè)備,適用于煤礦井下用分層開采,特別適用于特厚煤層開采使用,以及用作單一煤層破碎頂板的護(hù)頂,防止采空區(qū)竄矸與徑道支護(hù),也可用于隧道,建筑物,高建公路護(hù)坡基礎(chǔ)及構(gòu)件錨固等工程的支護(hù)錨固.高強(qiáng)度鋼塑復(fù)合編織網(wǎng)主要采用改性塑料（PVC）包覆高強(qiáng)度冷拔鋼絲，防止鋼絲在巷道因酸堿腐蝕而失效,耐腐蝕節(jié)約維護(hù)費(fèi)用，使用壽命遠(yuǎn)遠(yuǎn)高于其他支護(hù)網(wǎng)，綜合經(jīng)濟(jì)效益高。適應(yīng)各種環(huán)境確保支護(hù)強(qiáng)度。高強(qiáng)度鋼塑復(fù)合編織網(wǎng)由于在織網(wǎng)過程中用捻擰工藝編織，所以不會開裂,另外表面不漏鋼絲,工人在作業(yè)安裝時(shí),有效避免劃傷，提高自主保安。該產(chǎn)品和金屬菱形網(wǎng)相比重量輕,延伸率低，采用捻擰工藝，有效避免“網(wǎng)兜”現(xiàn)象。在坑下支護(hù)過程中具有操作方便,是目前礦用支護(hù)假頂理想產(chǎn)品。
滌綸土工格柵抗低溫收縮開裂。在瀝青罩面層中使用土工格柵，其在瀝青面層中起到骨架作用。瀝青混凝土中集料貫穿于格柵間，形成復(fù)合力學(xué)嵌鎖體系，限制集料運(yùn)動，增加了瀝青罩面層中的橫向約束力，瀝青面層中各部滌綸土工格柵提高工程質(zhì)量降低工程造價(jià)。高強(qiáng)聚酯經(jīng)編土工格柵滌綸土工格柵采用高強(qiáng)度滌綸工業(yè)長絲，經(jīng)過經(jīng)編定向織造網(wǎng)格坯布，經(jīng)PVC涂覆加工成土工格柵。應(yīng)用于軟土地基處理和路基、堤壩等工程的加筋增強(qiáng)，以提高工程質(zhì)量降低工程造價(jià)。
滌綸土工格柵抗開裂。在舊水泥混凝土路面上的瀝青加鋪層，其主要作用是提高路面的使用功能，對承載作用則貢獻(xiàn)不大，加鋪層下的剛性混凝土路面仍起關(guān)鍵的承載作用。而在舊瀝青混凝土路面上進(jìn)行瀝青罩面則不同，瀝青加鋪層將與舊瀝青混凝土路面一起承載。因此，在瀝青混凝土路面上進(jìn)行瀝青罩面，除了會出現(xiàn)反射裂縫，同時(shí)還會因?yàn)楹奢d的長期作用而出現(xiàn)疲勞開裂。我們對舊瀝青混凝土路面上的瀝青加鋪層受荷情況做受力分析：由于瀝青罩面層下為與瀝青罩面層同一性質(zhì)的柔性面層，當(dāng)受到荷載作用時(shí)，路表將發(fā)生彎沉。在直接與車輪接觸的瀝青罩面層受到壓力，在輪載邊緣以外的區(qū)域，面層受到拉力作用，由于兩處受力區(qū)域所受力性質(zhì)不同，而又彼此緊靠，因此在兩塊受力區(qū)域的交界處即力的突變處容易發(fā)生破壞。在長期荷載的作用下，發(fā)生疲勞開裂。
滌綸土工格柵耐高溫。車轍瀝青混凝土在高溫時(shí)具有流變性，具體表現(xiàn)在：夏季瀝青道路面層發(fā)軟、發(fā)粘；在車輛荷載作用下，受力區(qū)域產(chǎn)生凹陷，車輛荷載撤除后瀝青面層無法完全恢復(fù)至受荷前的狀況，即產(chǎn)生了塑性變形；在車輛的反復(fù)碾壓的作用下塑性變形不斷積累，形成車轍。我們對瀝青面層結(jié)構(gòu)進(jìn)行分析后，可以知道由于高溫下瀝青混凝土具有流變性，而在受到荷載時(shí)，面層中沒有任何可以約束瀝青混凝土中集料運(yùn)動的機(jī)制，造成瀝青面層的推移，這就是形成車轍的主要原因。
滌綸土工格柵抗低溫收縮開裂。在瀝青罩面層中使用土工格柵，其在瀝青面層中起到骨架作用。瀝青混凝土中集料貫穿于格柵間，形成復(fù)合力學(xué)嵌鎖體系，限制集料運(yùn)動，增加了瀝青罩面層中的橫向約束力，瀝青面層中各部分彼此牽制，防止了瀝青面層的推移，從而起到抵抗車轍的作用。
分彼此牽制，防止了瀝青面層的推移，從而起到抵抗車轍的作用。
這里介紹一下鋼塑格柵的應(yīng)用場景：
1、鋼塑格柵是由經(jīng)緯編織的高強(qiáng)鋼絲承擔(dān)的拉力，在低應(yīng)變能力下產(chǎn)生極高的抗拉模量，縱橫向肋條協(xié)同作用，充分發(fā)揮格柵對土體的嵌鎖作用。
2、鋼塑格柵的縱橫向肋條的鋼絲經(jīng)緯編織成網(wǎng)，外包裹層一次成型，鋼絲與外包裹層能協(xié)調(diào)作用，破壞伸長率很低（不大于3%）。鋼塑復(fù)合土工格柵的主要受力單元為鋼絲，蠕變量極低。
3、通過生產(chǎn)過程中塑料表面的處理，壓制有粗糙的花紋，以增強(qiáng)格柵表面的粗糙程度，提高鋼塑復(fù)合土工格柵與土體的摩擦系數(shù)。
4、鋼塑格柵的幅寬可達(dá)6m,實(shí)現(xiàn)、經(jīng)濟(jì)的加筋效果。由于溫度的較高性，在南方區(qū)域?qū)︿撍芨駯诺囊缶陀兴岣撸?jīng)過多年的實(shí)踐和分析， 總結(jié)出鋼塑格柵有如下特性：
1、鋼塑格柵的縱橫向肋條的鋼絲經(jīng)緯織造成網(wǎng)，外包裹層一次成型，鋼絲與外包裹層能和諧效果，損壞伸長率很低（不大于3%）。
2、鋼塑格柵的幅寬可達(dá)6m,實(shí)現(xiàn)、經(jīng)濟(jì)的加筋效果。
3、鋼塑格柵的主要受力單元為鋼絲，蠕變量極低。鋼塑復(fù)合土工格柵的拉力由經(jīng)緯織造的高強(qiáng)鋼絲承擔(dān)，在低應(yīng)變才能下產(chǎn)生極高的抗拉模量，縱橫向肋條協(xié)同效果，充分發(fā)揮格柵對土體的嵌鎖效果。
4、鋼塑格柵選用的高密度聚乙烯可以確保：在常溫下不會遭到酸堿及鹽溶液，或油類的腐蝕；不會遭到水溶解或微生物的損害。同時(shí)，聚乙烯的高分子功能也足以抵抗紫外線輻射所造成的老化。5、通過出產(chǎn)過程中塑料外表的處理，壓制有粗糙的斑紋，以增強(qiáng)格柵外表的粗糙程度，提高鋼塑格柵與土體的摩擦系數(shù)
6、鋼塑格柵受力后縱橫肋條協(xié)同效果，不會產(chǎn)生結(jié)點(diǎn)的拉裂或破損。而實(shí)踐工程中，在填料的壓實(shí)后，因而未遭到紫外線光和氧的腐蝕，因而完全可以滿意性工程建設(shè)的要求。土工格柵利用其高強(qiáng)的韌性，可以使土工格柵與土質(zhì)結(jié)合成一個良好的整體。土工格柵具有較強(qiáng)的抗拉強(qiáng)度，同時(shí)土工格柵的網(wǎng)眼可以實(shí)現(xiàn)土體橫向變形的有效約束，從而形成較好的加固效果。
在填筑路基施工前，需要對路基表面進(jìn)行清理，對路基表面的雜草、腐殖土、雜物、松軟土等雜質(zhì)進(jìn)行有效地清理，待清理完畢之后，對整個鋪筑場地進(jìn)行平整施工。再根據(jù)路基施工的基本原則，對路基進(jìn)行振動壓實(shí)，從而確保路基的承載能力符合要求。
在鋪設(shè)土工格柵施工前，需要確保鋪設(shè)基面的平整度符合要求，一般平整度控制在小于15cm以內(nèi)，鋪設(shè)基面嚴(yán)禁有碎石、大粒徑的塊石等。在平整好的下承層上進(jìn)行全斷面鋪設(shè)土工格柵，并用木樁標(biāo)注出土工格柵的鋪設(shè)范圍。
在土工格柵攤鋪時(shí)需要做到拉直，格柵表面平整，且需要緊貼下承層。相鄰兩幅土工格柵搭接的長度控制在合理范圍內(nèi)，一般搭接寬度控制在300～600mm內(nèi)，雙層土工格柵上、下層搭接寬度需要錯開一定的距離，一般上下層錯開間距應(yīng)不小于50cm，且需要用U型釘進(jìn)行錨固。U型釘布置按照梅花形進(jìn)行布置，間距應(yīng)不大于1m。同時(shí)，土工格柵兩側(cè)距離路堤邊緣的距離保持在1.5m，且為了格柵與土體之間的整體性，需要將格柵回折在已經(jīng)壓實(shí)的填筑層面上，折回外露的土工格柵需要用土進(jìn)行覆蓋。此外，在施工中土工合成材料出現(xiàn)破損現(xiàn)象時(shí)，需要對土工格柵破損部位進(jìn)行及時(shí)的更換處理。
云南德宏山東大廣新材料有限公司本著“一切以客戶為中心，誠信經(jīng)營，為客戶提供價(jià)格實(shí)惠 鋼塑土工格柵產(chǎn)品的理念”，在確定 鋼塑土工格柵產(chǎn)品質(zhì)量的前提下，大批量采購貨物取得低成本的貨物，并盡量減少貨物流通的環(huán)節(jié)，從而減少成本與客戶共享價(jià)值。 如閣下欲垂詢或訂購 鋼塑土工格柵產(chǎn)品，可致電，傳真或者電郵給敝司。我們將會盡快的回復(fù)。
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