以下是:無縫管公司介紹的產品參數
產品參數 產品價格 電議 發貨期限 電議 供貨總量 電議 運費說明 電議 材質 鋼管 產地 山東 規格 齊全 類型 無縫鋼管 顏色 金屬 品牌 德潤 型號 齊全 可定制 是 無縫管公司介紹,德潤管業(保定市分公司)專業從事無縫管公司介紹,聯系人:許士民,電話:【0635-8880799】、【18954450066】,發貨地:開發區匯通金屬西車間B區20號,以下是無縫管公司介紹的詳細頁面。 河北省,保定市 保定市，河北省轄地級市，國務院批復確定的京津冀地區中心城市之一。保定市位于河北省中部偏西，太行山東麓，冀中平原西部，地勢由西北向東南傾斜。地貌分為山區和平原兩大類；地理坐標介于北緯38°14′29″~39°57′3″，東經113°45′32″~116°19′41″之間；東接雄安新區，東南鄰滄州市，南接衡水市，西南連石家莊市，西靠山西省，西北與山西省及張家口市交界，北鄰北京市，東北與廊坊市毗鄰。保定地處京津石金三角，距北京140公里，距天津145公里，距石家莊125公里，總面積1.93萬平方千米（不含雄安新區及定州）。截至2022年末，保定市常住人口914.4萬（不含雄安新區及定州）。
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20CrMnTi
標準：GB/T 3077-1999
●特性及適用范圍：
是性能良好的滲碳鋼，淬透性較高，經滲碳淬火后具有硬而耐磨的表面與堅韌的心部，具有較高的低溫沖擊韌性，焊接性中等，正火后可切削性良好。用于制造截面＜30mm的承受高速、中等或重載荷、沖擊及摩擦的重要零件，如齒輪、齒圈、齒輪軸十字頭等。
是18CrMnTi的代用鋼，廣泛用作滲碳零件，在汽車.拖拉機工業用于截面在30mm以下，承受高速.中或重負荷以及受沖擊.摩擦的重要滲碳零件，如齒輪.軸.齒圈.齒輪軸.滑動軸承的主軸.十字頭.爪形離合器.蝸桿等。
化學成分
將鋼加熱到Ac3(亞共析鋼)或Ac1(過共析鋼)以上（30～50）℃某一溫度，保持一定時間，然后在水或油中快速冷卻的操作工藝稱為淬火。
淬火的目的是提高硬度、強度、耐磨性以滿足零件的使用性能。鋼的淬火是熱處理工藝中重要、也是用途廣泛的工序，如工具、量具、模具、軸承、彈簧和汽車、拖拉機、柴油機、切削加工機床、氣動工具、鉆探機械、農機具、石油機械、化工機械、紡織機械、飛機等零件都在使用淬火工藝。
1. 淬火加熱溫度
淬火加熱溫度根據鋼的成分、組織和不同的性能要求來確定。亞共析鋼是AC3+（30～50℃）；共析鋼和過共析鋼是AC1+（30～50℃）。
這種鋼大多用于制造心部強度要求較高，表面承受磨損、截面在30mm以下的或形狀復雜而負荷不大的滲碳零件(油淬)，如：機床變速箱齒輪、齒輪軸、凸輪、蝸桿、活塞銷、爪形離合器等；對熱處理變形小和高耐磨性的零件，滲碳后應進行高頻表面淬火，如模數小于3的齒輪、軸、花鍵軸等。此鋼也可在調質狀態下使用，用于制造工作速度較大并承受中等沖擊負荷的零件，這種鋼還可用作低碳馬氏體淬火用鋼，更進一步增加鋼的屈服強度和抗拉強度(約增加1.5～1.7倍)。
35CrMo合金結構鋼執行標準：GB/3077-1999對應標準：JIS G4053：2003
焊接性 力學性能: 試樣毛坯尺寸（mm）：15 熱處理： 次淬火加熱溫度（℃）：880；冷卻劑：水、油 第二次淬火加熱溫度（℃）：780～820；冷卻劑：水、油 回火加熱溫度（℃）：200；冷卻劑：水、空 抗拉強度（σb/MPa）：≥835 屈服點（σs/MPa）：≥540 斷后伸長率（δ5/%）：≥10 斷面收縮率（ψ/%）：≥40 沖擊吸收功（Aku2/J）：≥47 布氏硬度（HBS100/3000）（退火或高溫回火狀態）：≤179
交貨狀態：以熱處理（正火、退火或高溫回火）或不熱處理狀態交貨，交貨狀態應在合同中注明。
主要特性:與15Cr鋼相比，有較高的強度及淬透性，在油中臨界淬透直徑達4 ～22mm，在水中臨界淬透直徑達11～40mm，但韌性較差，此鋼滲碳時仍有晶粒長大傾向，降溫直接淬火對沖擊韌性影響較大，所以滲碳后需二次淬火以提高零件心部韌性，無回火脆性；鋼的冷應變塑性高，可在冷狀態下拉絲；可切削性在高溫正火或調質狀態下良好，但退火后較差；20Cr為珠光體，焊接性較好，焊后一般不需熱處理，但厚度大于15mm的零件在焊前需預熱到100～150℃，焊后也可不進行回火熱處理。
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