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產品描述; 玻璃鱗片于1953-1955年間由美國歐文斯-康寧玻璃纖維公司開發制造,并應用于涂料領域。1967年日本板硝子公司引進了此項技術,1971年日本富士樹脂公司開發的樹脂基玻璃鱗片涂料成功應用于火力發電廠的脫硫裝置,在以后的幾十年里玻璃鱗片在日本的電力、石油化工、海洋工程等領域得到了廣泛的開發應用。我國從1983年開始研發玻璃鱗片防腐涂料,已在重防腐領域獲得廣泛應用。 玻璃鱗片涂料是一種新型、防腐涂料,由于涂料中添加了片狀玻璃鱗片,在涂層中片狀玻璃鱗片彼此平行或重疊排列,形成一道道鱗片保護屏障,延緩腐蝕介質透過涂層到達基材表面的時間,從而大大延長了基材的使用壽命。 海洋是一個嚴酷的腐蝕環境,以鋼鐵為主要結構材料的采油平臺、油輪和管道,時時刻刻都面臨各種海洋環境腐蝕介質的侵蝕;因此在腐蝕防護設計中,海上平臺、油輪、海底管道等應用重防腐涂料,或防腐涂層與陰極保護等協同防護,達到長期保護的目的。玻璃鱗片涂料由于其的阻隔、屏蔽效應,在海洋重防腐領域得到了廣泛的應用。 本研究以環氧樹脂為基料,有機胺為固化劑,中堿玻璃鱗片為耐腐蝕屏蔽材料,制備了一種高固含厚漿型環氧玻璃鱗片涂料。探討了鱗片品種、大小、用量對涂料性能的影響,檢測了涂層對鹽霧、人工海水、紫外-鹽霧-冷凍-干熱循環(NORSOK-M501)多種海洋環境腐蝕介質的防腐蝕性能,考察了涂層的抗陰極剝離性能。試驗表明,制備的環氧玻璃鱗片適用于海洋環境的鋼結構保護。 應用范圍 煙氣脫硫裝置、各種化工設備等的襯里主體(脫硫塔、吸收塔、凈煙道位置、脫硫塔噴淋段、煙氣進口、攪拌位置、污水池) 一。火力發電廠煙氣排放溫度有時可達到160℃以上,并且經過脫硫裝置后形成的SO3-2、SO4-2根有很強的化學活性和滲透能力,因此,脫硫吸收塔防腐內襯必須具有極好的耐高溫性能、耐化學腐蝕性和高的抗介質滲透性。耐溫型玻璃鱗片膠泥,由于采用乙烯基樹脂加特定輔料,用專用機械器具在特定的環境中配制而成(膏狀的,用抹壓方法施工),從而具有更好的熱穩定性,耐溫性能可以達到180℃,另外由于玻璃鱗片的多層平行排列,大大延長了滲透路徑,具有優異的抗滲性能。鱗片膠泥襯里中玻璃鱗片在樹脂中的非連續分布,使鱗片膠泥襯里具有理想的抗應力破壞失效能力,從而更適合大型和有溫度變化設備的內襯防腐。 二。鋼結構表面除油去污,除銹等級不低于Sa2.0或St3標準; 混凝土表面清理干凈,表面含水率 <6%,底漆涂刷1至2道,待干后施工。 ·用手工抹刀刮鏝成1-2mm(每道)的膠泥層,數小時硬化后再按設計要求施工至規定厚度。 ·在彎角或形狀突變處適當增加厚度,或用FPR增強,后用面漆罩面1至2道。 包裝和保存 本品用25kg鐵桶包裝,在陰涼干燥處密閉保存,25℃下有效保存期為三個 三。吸收塔防腐維修一般要施工,溫度要在≥3 ℃,濕度在≤85%的情況下才能進行吸收塔防腐,并且在涂抹一層底料時要每隔4個小時才能進行再次涂抹,并且還要觀察外觀不能有臘,褶,無堿等雜質,如果是兩邊的要垂直涂抹,才能保障吸收塔防腐維修的均勻性。 四。海洋平臺涂料保護的具體要求是:涂料與鋼材表面及各道涂料之間有良好附著力,老化性能好,耐鹽霧性能好,耐海水性能好,能形成適當彈性的涂層,滿意的表面處理、油漆涂裝和固化條件,以及能與陰極保護配套使用等。又海洋平臺涂裝面積大,一般海洋鉆井平臺在100000平方米以上,而且從維修的觀點,要求涂料使用周期越長越好。涂裝配套根據腐蝕部位海洋鉆井平臺可分三個部位:大氣區、飛濺區和全浸區。 五。污水池防腐:在完全凝固的混凝土表面用電動工具去除松動的不規則表面,用清水洗去浮堿及污雜物并晾干再用用膩子添平溝縫凹進處。涂料涂刷按照工程聯系單NEPC/CD LX T-122標準要求:干漆膜厚度不小于350微米,本方案設計涂刷1道SP-5282底漆,3道SP-5281環氧重防腐涂料。 六。酸池防腐: 1、腳手架搭設 腳手架搭設采用雙排鋼管架搭設,若頂部施工則應采用滿堂腳手架。 2、鋼筋切除 用角向砂輪機將池壁上鋼筋切除,并打磨平整。 3、池壁酸洗 將池壁鋼筋切除后用酸將池壁污垢酸洗干凈,并用角磨機打磨平整,如墻面有裂痕或縫隙應先將裂痕或縫隙修用膩子補好。 4、刮膩子 膩子為樹脂膠泥,用環氧樹脂和石英粉、固化劑、稀料等配制而成。配好的膩子應在2小時內用完。刮膩子前應將地面用彩條布鋪蓋好,防止膩子污染地面。刮完一遍后應打磨,至干燥后再刮第二遍,刮完第二遍后打磨平整。 5、刷環氧漆 環氧漆由環氧樹脂調制而成,在膩子層厚度和平整度達到要求后開始刷漆。刷漆應從上到下進行,涂刷過程中不得漏涂,不流墜,不堆積,顏色均一,一層干燥后進行下一道工序施工。 完工并自檢合格后竣工驗收。 以玻璃鱗片的種類、粒徑以及用量為主要影響因素,以耐人工海水、耐堿液、耐鹽霧、耐水蒸氣透過率等為評價方法,考察選用了偶聯劑包覆較好、粒徑為300目的玻璃鱗片作為屏蔽顏料,確定了玻璃鱗片用量為20%~25%,由此制備的環氧玻璃鱗片涂料的耐介質性佳,能發揮其阻隔屏蔽效應。 通過對環氧玻璃鱗片涂膜耐蝕性的測試,所研制的環氧玻璃鱗片涂料的耐陰極剝離性、耐鹽霧、耐人工海水以及NORSOK-M501循環性能達到較高水準,技術水平不低于參比樣品。該涂料可與陰極保護相結合,能為海洋環境使用的平臺、船只、管道、儲罐等提供長效保護
應用范圍 適用范圍 ★、耐高溫,適用于混凝土構筑物表面的蜂窩、漏洞和露筋等的缺陷處理。 ★混凝土構筑物、樓梯踏步等壞損修補。 ★粘鋼加固和粘碳纖維加固時做底層找平。 ★可用作海水、鹽堿地區及化工廠等腐蝕環境中的耐腐蝕材料。 產品特點: ※具有抗滲、抗凍、耐鹽、耐堿、耐弱酸腐蝕的性能,并與多種材料的粘結力很強。 ※熱膨脹系數與混凝土接近,故不易從這些被粘結的基材上脫開,耐久性好。 ※可在潮濕基材表面施工,不需干燥,可在潮濕環境或水下硬化。 ※不燃、不爆、不污染環境,對人體無害。 ※成本低,僅為環氧樹脂砂漿30-50%。 ※操作施工方便,與普通水泥砂漿施工相仿,容易清洗,用水就可以清洗。物理性能指標:檢測項目性能指標檢測結果抗折強度(Mpa)28d6.06.49抗壓強度(Mpa)7d----≥2528d>20≥35中性化抵抗性(mm)28d<5.01.8粘結強度(Mpa)常溫常態28d>1.02.8冷熱反復28d>1.02.4透水量(g)<201524h吸水量(g/m3)<1000525吸水系數(kg/cm2·h0.5)<0.50.32 使用方法: ☆檢查本品包裝完好,標簽核對無誤。 ☆打開桶蓋,將桶中3袋標有A、B、C的預配料取出。 ☆將A料、B料搖勻后,分別倒入桶中,并充分攪拌均勻后,再將標有"C"的粉料邊攪拌邊慢慢 地倒入桶內,攪拌成均勻的砂漿狀即可。如果混合后較粘稠或不易攪拌均勻,本包裝可 加入1-2kg的潔凈水攪拌,不影響本品的終性能。 注意事項:本品為水泥基材料,其完全硬化時間需要7天。使用本品24小時可以進行下一道工序。拌好的環氧膠泥宜在2小時內用完,在此時間內如出現變干變稠的狀況可以加適當的水攪拌均勻后再用。包裝貯存: ★本品包裝規格為25kg/桶。 ★未開封保質期為4個月,超出保質期須經檢驗合格后方可繼續使用。 ★本品、無味、不易燃、不易爆,符合綠色環保要求,可按一般貨物貯存運輸。 技術參數 ★玻璃鱗片膠泥的性能: 按照常規厚度2mm 項目指標項目指標 拉伸強度 280kg/cm2 伸長率 0.5% 彎曲強度 650kg/cm2 彎曲率 6×104kgf/mm2 粘接強度 130-155kg/cm2 氣體滲透率 0.0010g/24hrs.m2 mmHg/cm ★玻璃鱗片膠泥施工用量: 刷、鏝刀法 規格型號 HW-606底涂 ZFA或GFA膠泥(2mm厚) HW-808面涂 施工平均用量 0.2kg/m2 3kg/m2 0.3kg/m2 ★專業防腐防腐保溫安裝施工隊:本公司致力于防腐保溫工程的技術研究和工程施工,擁有一支技術精湛的專業化防腐工程隊伍,施工設備齊全、技術工藝先進、在多次施工過程中積累了豐富的施工經驗、竭誠為廣大客戶服務。 產品特點 VEGF乙烯基樹脂鱗片煙道是冶煉廠、電廠及硫酸車間的一段主工藝管道,位于凈化工序的電除霧器和干燥工序的干燥塔之間。其作用是將經過凈化工序凈化的熔煉車間的冶煉煙氣輸送到干燥工序經濃硫酸脫水干燥,再送往轉化器反應轉化為SO3。 鱗片煙道是隨冶煉、電廠成套設備分段,煙道及主體部分需制作內襯,乙烯基玻璃鱗片樹脂鱗片膠泥內襯,是在冶煉脫硫現場施工的重要部分。 一、VEGF鱗片煙道及施工慨況: VEGF乙烯基樹脂鱗片煙道組成 鱗片煙道主要由位于電除霧器出口的集合煙道和其后的連接煙道及干燥塔入口段三部分組成,均為普通混凝土及碳素電焊鋼管結構內襯耐蝕樹脂玻璃鱗片膠料。 二、VEGF乙烯基樹脂鱗片膠泥組成: (1)底漆 樹脂涂料:改性VEGF乙烯基樹脂鱗片樹脂涂料 添加劑:包括固化速度調節試劑、耐溫耐火成分、增韌劑、無機顏料等。 (2)鱗片膠泥 樹脂:VEGF乙烯基樹脂鱗片 增強材料:耐溫耐火成分、玻璃鱗片—C玻璃,3μm厚 填料:二氧化硅類、各種無機顏料等 添加劑:包括固化速度調節劑、玻璃表面處理劑、粘度調節劑等 (3)面漆 樹脂:VEGF乙烯基樹脂鱗片樹脂 添加劑:包括固化速度調節劑、耐溫耐火成分、粘度調節劑、無機顏料、表面硬化促進劑等 三、鱗片煙道內襯構造: 由底漆層、鱗片膠泥層、面漆層三部分組成。其中: (1)底漆層:用以防止基底生銹及增強基底與鱗片膠泥層的粘結力。一般涂一遍,底漆平均厚度:0.15mm (2)鱗片膠泥層:一般涂兩遍,平均厚度為2.0mm(不得小于1.6mm) (3)面層:用以使VEGF乙烯基樹脂鱗片內襯樹脂表面硬化,提高耐腐蝕、耐磨耗性能,使表面光滑。一般涂二遍,平均厚度:0.25mm 為便于觀察各涂層厚度,避免混涂,常將鱗片膠泥及面漆等制成不同顏色,鱗片膠泥一般制成蘭色及白色(或紅色),涂布二層鱗片膠泥時,分別采用不同顏色的品種。 (4)粘度:乙烯基玻璃鱗片膠泥粘度約0.35PaS(25℃),乙烯基樹脂鱗片膠泥,在煙道中直接施工,結構如下: VEGF 底漆一道 0.15~0.20mm厚 VEGF 玻璃鱗片咬泥批刮二道 2.0mm厚 VEGF 面漆二道 0.20~0.30mm厚
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