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經營理念:“投入才有回報,信任才有忠誠,敬業才有尊重,主動才有創新。
從知情人士處獲悉,受上海進博會及長三角地區大氣污染整治等疊加影響,繼永鋼限產46%后,沙鋼也將限產50%。據了解,沙鋼共計14座高爐,停產將達10座,保留高爐為一座5800m3、兩座2680m3及一座480m3。同時,其配套的轉爐、焦爐也將受到不同程度的限產。近日,河北省邯鄲市市長王立彤在邯鄲綠色發展論壇上表示,今后兩年,邯鄲市將再壓減鋼鐵產能2000萬噸、煤炭產能390萬噸、焦炭產能590萬噸。目前的環保行動方案的落地,不但削減了鋼廠產能,而且從長期來看,鋼廠投入到環保設備的資金必然會轉嫁到產品出廠價上,這也是中長期鋼價上漲的驅動力之一。暫未收到正式通知,但后期執行限產的可能性較大,市場預期此消息屬實的可能性極高。
市場依舊繼續著它的弱勢,在心理層面上的影響主要的就是成交,近期下游需求依舊沒有完全顯現,商家出貨不樂觀,不過市場庫存還是有下降的趨勢,主要原因在于市場價格持續下跌的過程中,商家訂貨熱情步步降溫,再加上資金壓力較大,就有了庫存的小幅回落。另外,鋼廠的降價也給了市場信心的打壓,那么就此而言,預計短期內市場價格難有好的表現,不過鋼坯價格的回升,或許在一定程度上會給予支撐。價格暫時平穩觀望。究其原因:一是市場需求回暖仍舊緩慢,前期價格一降再降,然成交卻沒有好轉;二是資金問題仍舊嚴重,蘭州本地市場工程項目較多,但資金緊張使得工程方提貨顯謹慎,商家多表示需求支撐不足仍是抑制價格上漲的一大因素。預計短期內蘭州建筑鋼材價格將繼續弱穩觀望為主,40cr圓鋼不排除少量商家為盤活資金而暗降價格,商家需密切關注市場走勢。出貨的同時,還在不斷的到貨,據反映實際庫存并沒有減少。
中國鋼鐵工業協會會長、鞍鋼集團總經理張曉剛表示,金融危機給中國企業帶來影響的同時,也給中國的鋼鐵行業發展帶來機遇。我國鋼鐵產業的發展不應再以規模擴張為主,而是要以提高質量、調整結構為主,包括布局、產品、組織結構的調整。同時,新增生產能力要和淘汰落后生產能力相結合,特別是要加大淘汰落后產能力度,要能生產出寶馬、奔馳等世界 企業所需要的高質量鋼材。
中國鋼鐵工業協會會長、鞍鋼集團總經理張曉剛表示,金融危機給中國企業帶來影響的同時,也給中國的鋼鐵行業發展帶來機遇。我國鋼鐵產業的發展不應再以規模擴張為主,而是要以提高質量、調整結構為主,包括布局、產品、組織結構的調整。同時,新增生產能力要和淘汰落后生產能力相結合,特別是要加大淘汰落后產能力度,要能生產出寶馬、奔馳等世界 企業所需要的高質量鋼材。阻力,專家建議積極應對和開拓新興市場。
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