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鋼塑土工格柵 當該復合體受外力作時，將會產生體變，引起拉筋與其周圍土體之間相對位移趨勢。由于兩種材料界面上摩擦力、咬合力以及嵌固力存在，限制了土體側向變形，等效于給土體施加了一側壓力增量，使土體強度和承載力均有提高。鋼塑土工格柵 我主要產品有：【玻纖土工格柵】---------------------于瀝青路面、水泥路面及路基增強和鐵路路基、堤壩護坡、機場跑道、防沙治沙等工程項目；【滌綸經編土工格柵】-----------------于公路、鐵路、水利等軟土地基增強?。
鋼塑土工格柵
這里介紹一下鋼塑格柵的應用場景：
1、鋼塑格柵是由經緯編織的高強鋼絲承擔的拉力，在低應變能力下產生極高的抗拉模量，縱橫向肋條協同作用，充分發揮格柵對土體的嵌鎖作用。
2、鋼塑格柵的縱橫向肋條的鋼絲經緯編織成網，外包裹層一次成型，鋼絲與外包裹層能協調作用，破壞伸長率很低（不大于3%）。鋼塑復合土工格柵的主要受力單元為鋼絲，蠕變量極低。
3、通過生產過程中塑料表面的處理，壓制有粗糙的花紋，以增強格柵表面的粗糙程度，提高鋼塑復合土工格柵與土體的摩擦系數。
4、鋼塑格柵的幅寬可達6m,實現、經濟的加筋效果。由于溫度的較高性，在南方區域對鋼塑格柵的要求就有所提高，經過多年的實踐和分析， 總結出鋼塑格柵有如下特性：
1、鋼塑格柵的縱橫向肋條的鋼絲經緯織造成網，外包裹層一次成型，鋼絲與外包裹層能和諧效果，損壞伸長率很低（不大于3%）。
2、鋼塑格柵的幅寬可達6m,實現、經濟的加筋效果。
3、鋼塑格柵的主要受力單元為鋼絲，蠕變量極低。鋼塑復合土工格柵的拉力由經緯織造的高強鋼絲承擔，在低應變才能下產生極高的抗拉模量，縱橫向肋條協同效果，充分發揮格柵對土體的嵌鎖效果。
4、鋼塑格柵選用的高密度聚乙烯可以確保：在常溫下不會遭到酸堿及鹽溶液，或油類的腐蝕；不會遭到水溶解或微生物的損害。同時，聚乙烯的高分子功能也足以抵抗紫外線輻射所造成的老化。5、通過出產過程中塑料外表的處理，壓制有粗糙的斑紋，以增強格柵外表的粗糙程度，提高鋼塑格柵與土體的摩擦系數
6、鋼塑格柵受力后縱橫肋條協同效果，不會產生結點的拉裂或破損。而實踐工程中，在填料的壓實后，因而未遭到紫外線光和氧的腐蝕，因而完全可以滿意性工程建設的要求。土工格柵利用其高強的韌性，可以使土工格柵與土質結合成一個良好的整體。土工格柵具有較強的抗拉強度，同時土工格柵的網眼可以實現土體橫向變形的有效約束，從而形成較好的加固效果。
在填筑路基施工前，需要對路基表面進行清理，對路基表面的雜草、腐殖土、雜物、松軟土等雜質進行有效地清理，待清理完畢之后，對整個鋪筑場地進行平整施工。再根據路基施工的基本原則，對路基進行振動壓實，從而確保路基的承載能力符合要求。
在鋪設土工格柵施工前，需要確保鋪設基面的平整度符合要求，一般平整度控制在小于15cm以內，鋪設基面嚴禁有碎石、大粒徑的塊石等。在平整好的下承層上進行全斷面鋪設土工格柵，并用木樁標注出土工格柵的鋪設范圍。
在土工格柵攤鋪時需要做到拉直，格柵表面平整，且需要緊貼下承層。相鄰兩幅土工格柵搭接的長度控制在合理范圍內，一般搭接寬度控制在300～600mm內，雙層土工格柵上、下層搭接寬度需要錯開一定的距離，一般上下層錯開間距應不小于50cm，且需要用U型釘進行錨固。U型釘布置按照梅花形進行布置，間距應不大于1m。同時，土工格柵兩側距離路堤邊緣的距離保持在1.5m，且為了格柵與土體之間的整體性，需要將格柵回折在已經壓實的填筑層面上，折回外露的土工格柵需要用土進行覆蓋。此外，在施工中土工合成材料出現破損現象時，需要對土工格柵破損部位進行及時的更換處理。
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